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      官宣!25款比亞迪海豹/海豹07DM-i后天上市,激光雷達、DM5.0都有

      2024年8月7日來源:廣西汽車網

      按照比亞迪官方給出的信息顯示,8月8日,2025款海豹EV以及海豹07 DM-i將會迎來上市。對于海豹EV這款車型想必大家已經很是熟悉,而海豹07 DM-i則可以看做是現款海豹DM-i的小改款車型,為了讓產品線更為清晰,它也將成為比亞迪海洋網旗下首款命名變更的車型。

      那么,兩款車型升級后都會帶來哪些改變?新車在上市后又是否能有更強的競爭力呢?

      官宣!25款比亞迪海豹/海豹07DM-i后天上市,激光雷達、DM5.0都有-有駕

      首先來看一下大家關注比較高的海豹07 DM-i,外觀方面,該車延續了海豹DM-i的外觀設計,圓潤的車頭搭配不規則樣式的大燈組,具有很強的視覺沖擊力。作為一款插電式混合動力車型,它的前臉還保留了傳統的進氣口,只是在設計方面,多條幅的格柵讓它看起來頗為與眾不同。

      側面修長的車身造型具有不錯的流暢度,半隱藏式的腰線造型比較別致,搭配隱藏式的門把手,看起來還是比較年輕的,根據配置的不同,新車將會提供17英寸、18英寸和19英寸三種規格的輪轂。

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      車尾部分則是海洋網家族化的設計風格,貫穿的尾燈組向兩側展開,其內部還有鍍鉻飾條點綴,辨識度比較清晰,后尾箱的右下角貼上了“海豹07”的標識,表明了它的身份。

      車身尺寸方面,海豹07 DM-i的長寬高分別是4980*1890*1495mm,軸距為2900mm,各項尺寸均與現款海豹DM-i保持了高度的一致。

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      動力這塊兒,海豹07 DM-i搭載了比亞迪第五代DM混動技術,相比于海豹06 DM-i,它除了提供有1.5L自吸發動機外,還將會帶來全新的1.5T插電式混合動力系統。其中,1.5L發動機最大功率74kW,對應的電機功率為160kW,而1.5T發動機的最大功率為115kW,與之匹配的電機功率為200kW。

      按照比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓的說法,海豹07 DM-i將會在油耗和續航方面有著亮眼的表現,此外,該車相比于海豹 DM-i,在智能化、安全性以及舒適性等方面都做了一定的升級。

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      再來看海豹EV,與海豹07 DM-i一樣,該車在外觀方面的變動不大,依舊保留了緊湊動感的造型。內飾部分,新車在中控臺、空調出風口以及中央扶手等細節處的設計進行了調整,看起來更為簡潔干練,相比于現款車型只提供了藍色和黑色兩種內飾顏色,新款海豹EV還將會新增加全新的內飾顏色,看起來更顯溫馨。

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      動力部分依然是新車關注的焦點,新款海豹EV將依托比亞迪e平臺3.0 Evo技術打造,它全系標配SiC碳化硅、800V高電壓平臺和十二合一電動力總成,驅動電機轉速提升的同時,充電效率也將會有明顯的提升。此外,在底盤方面,新車有望搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統,整車穩定性、舒適性以及操控性都將進一步增強。

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      只有動力和底盤方面的提升還不夠,海豹EV還將會在智能駕駛層面帶來驚喜,據悉,它將成為比亞迪品牌首款搭載激光雷達的轎車車型,輔以比亞迪自研的輔助駕駛系統,可以實現L2+級別的駕駛輔助水平。

      寫在最后:作為比亞迪海洋網旗下定位最高的轎車品牌,海豹EV上市之后銷量一路走低,如今的月銷量只有1000輛上下,而這邊海豹 DM-i(海豹07 DM-i的前身)在海豹06 DM-i上市后,銷量出現了明顯的抬頭,可以說兩臺車的處境各不相同。如今兩臺車經過升級之后,產品力都有了明顯的提升,但是在競爭激烈的車市環境中,想要實現銷量端的突破還得從價格上做文章,在我看來,海豹EV定價16.98萬起,海豹07 DM-i依然保持14.98萬元,這將會兩臺車有著不錯的競爭力。對此,你怎么看呢?

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