2024年對于比亞迪來說毫無疑問是一個產品大年，前有秦L DM-i和海豹06DM-i甩出王炸，后有宋L DM-i和宋PLUS DM-i雙車齊發，如今大家都在等待著海洋網的純電中型轎車海豹EV能給大家帶來什么驚喜。

8月8日，比亞迪海豹及海豹07 DM-i正式上市，其中2025款海豹售價為17.58-23.98萬元，全系共推出4款配置車型，基于e平臺3.0 Evo打造，具備800V高壓系統；而新款海豹07 DM-i的售價為13.98-19.58萬元，全系共推出5款配置車型，搭載第5代DM插混技術。此外，官方還推出了下訂禮、換新禮、充電禮、無憂禮等購車禮遇政策。

外觀上，2025款海豹基本延續了現款車型的設計風格，繼續采用“海洋美學”設計理念。前臉部分，采用了封閉式前格柵造型，兩側大燈組造型別致，下方前包圍兩側還加入了水波紋燈光效果，增加了個性及辨識度。車身側面采用了溜背式造型，并換裝了全新樣式輪轂，視覺效果更運動。尾部設計繼續采用貫穿式尾燈，燈腔內部采用類似水滴排列的效果，點亮后非常精致。此外，車尾標識由“BUILD YOUR DREAMS”調整為“BYD”，體現了品牌標識的更新。

值得一提的是，新車的最大變化是在前擋風玻璃上方加入了瞭望塔式布局的激光雷達，可以實現高速/城市快速路領航輔助智駕，帶來更進一步的智能駕駛體驗。新增的“天空紫”配色為車輛外觀增添了更多的個性化和時尚感，這種配色不僅提升了車輛的視覺吸引力，也使其在眾多車型中脫穎而出。車身尺寸方面，2025款海豹長寬高分別為4800mm×1875mm×1460mm，軸距2920mm。

內飾方面，2025款海豹內飾采用家族式最新設計，風格由此前的個性運動轉變為簡約豪華。采用黑色高亮度的中控臺面，上面內置漂亮的裝飾紋理，同時，新增全新的沙丁瑚配色，提升了車內豪華氛圍。另外，新車還配備全新四幅式多功能方向盤，頗具行政風格，而15.6英寸自適應旋轉大屏、10.25英寸全液晶儀表和水晶材質換擋機構得以保留。同時在副駕駛位置還配備了可發光幾何圖案，讓車內的豪華感提升了不少。

此外，2025款海豹還換裝了最新的DiLink系統以及搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 300。該系統能夠實現高速+城區的智駕，達到L2+級駕駛輔助水平，補齊了海豹在智能駕駛方面的短板。

性能動力方面，2025款海豹基于比亞迪e平臺3.0 Evo技術全新打造，全系標配SiC碳化硅、800V高電壓平臺和十二合一電動力總成，并搭載多項比亞迪自主研發的全球首創技術，其在動力性能、用電效率、充電補能等方面均有所提升。具有單、雙電機兩種動力，最大功率分別為170kW、230kW和390kW，配備容量為61.44kWh和80.64kWh的電池，CLTC純電續航具有510km、600km和650km。同時，結合比亞迪e平臺3.0 Evo和800V高壓系統，新車在動力響應與充電效率上將有所提升，其從10%充電至80%只需要25分鐘。

此次上市發布的另一款車型海豹07 DM-i在外觀上與2025款海豹最大區別是前臉使用的是大量橫向的線條的格柵，同時海豹07 DM-i車型車頂也并未配備激光雷達。車身尺寸上，海豹07 DM-i的長寬高分別為4980mm×1890mm×1495mm，軸距為2900mm，長寬高略大于純電車型。

海豹07 DM-i中控臺采用了對稱設計，海豹07DM-i還進一步提升了內飾質感，并全系標配流光灰內飾配色及真鋁飾條升級，充分滿足更多年輕用戶審美需求。新車搭載了DiLink 100系統，該系統更換了全新的6納米5G芯片，新增全場景語言的功能。在智駕方面全系標配DiPilot系統，可支持L2級駕駛輔助功能，高配車型可實現撥桿變道等等。

作為比亞迪首款搭載第五代DM技術的中大型轎車，海豹07DM-i擁有更優異的能耗表現，NEDC工況下虧電油耗低至3.4L/100km以及滿油滿電最大超2000km的綜合續駛里程。此外海豹07DM-i也是首款搭載第五代DM技術1.5Ti發動機的車型，兼具動力和能耗雙重優勢。

能成為首搭激光雷達的比亞迪車型，可見海豹車型在比亞迪心目中的地位之高。7月份海豹銷量為33595輛，重塑其在海洋網的標桿地位。2025款海豹和海豹07DM-i以純電和插混“兩條腿走路”，無疑滿足了更多人不同的需求，進一步提升比亞迪在市場上的競爭力。