伴隨著國內汽車市場電氣化、智能化進程的加速，產品同質化的問題愈發凸顯，設計撞衫、功能雷同、動力復刻，甚至就連駕駛體驗也變得“一個味”兒。消費者在買車時自然會陷入“千車一面”的困境。而在此背景下，一些勇于創新的國產領軍品牌開始大膽探索，尋求差異化競爭的新路徑，力求在技術與設計上實現突破，為消費者帶來耳目一新的駕乘體驗。很明顯，不久前剛上市的極氪MIX就是這樣一款讓人眼前一亮的產品。
和市面上那些千篇一律的產品相比，極氪MIX將時尚、科技以及實用元素融入汽車設計之中，不僅在外形上追求極簡美學，更在內飾空間布局上大膽創新，力求每一處細節都能觸動人心。同時，智能化不再是簡單的屏幕堆砌或APP集成，而是更加注重用戶體驗的深度挖掘，提供個性化的駕駛模式以及先進智能駕駛輔助系統，讓每一次出行都成為一次專屬的享受。
之所以給這款車這么高的評價，是因為極氪MIX這款車針對車內座艙進行了一次空間革命，把我們認知中的座椅空間理解，徹底改變了。除了吸睛的隱藏式雙B柱和對開門之外，在車內，極氪MIX座椅通過可轉動、可滑動、可變可調節軟件硬件技術，打破了對傳統車車空間布局的概念，實現270度電動懸停，實現車內空間的靈活使用，當擴大了對于車使用上的想象空間。反饋到日常實用場景中，極氪MIX可以成為爸爸媽媽們的帶娃神器，副駕和主駕座椅同時旋轉180度，實現前后對坐、親子休憩等多達9+N使用場景，可以與孩子一起玩樂，享受親子時光，再加上小桌板、10.9L冷暖冰箱，讓家用車也拉滿情緒價值，真正讓汽車變成了一個可以移動的家。
當然，除了百變空間之外，作為一款帶娃神器，極氪MIX在安全性上也做到了萬無一失。社交媒體上很多人在說這款車是無B柱和對開門，其實這里有個概念被混淆了，極氪MIX并不是“無B柱”，而是隱藏式的雙B柱，這種設計是全球首創，可以大大提升日常上下車的便利性，但你可知道為了這種設計極氪耗費了多少心血，為了保證整車的安全性，極氪MIX在車門上使用了2000Mpa的超高強度熱成型鋼，同時，還采用了超高強度鋼A柱與C柱門內橫梁，超高強度無縫鋼柱上邊梁，可承受4倍于車重的頂壓，保證車身強度，再加上前部雙重防撞盔甲、多層鋼鋁門檻梁等全方位保護，為用戶守護好了安全紅線。
智能化對于一款電動車來說是必不可少的，而在這方面極氪MIX也給大家交出了一張滿分答卷。高通驍龍8295芯片的加持為整個智能座艙提供了算力支撐，智能駕駛上則配備了激光雷達，擁有雙英偉達Orin-X芯片，實現浩瀚智駕2.0，支持無圖城市NZP，可支持超90%復雜路口，1000種交通場景認知，超120%認知準確度提升，提升駕駛安全性的同時也帶來了更加智慧便捷的出行體驗。
最后還有一點值得說道的就是極氪MIX在動力和續航上的表現，極氪MIX基于SEA-M 800V高壓架構打造，后置后驅單電機最大功率310千瓦（422馬力），最大扭矩440牛·米，零百加速僅需6.8秒，澎湃動力一觸即得。續航里程上，在77kWh第二代金磚磷酸鐵鋰電池和102.8kWh的麒麟三元鋰電池的加持下，整車的CLTC工況續航里程達到了550km和702km，再加上快充功能，確實做到了無憂遠無慮。
在電氣化和智能化這場汽車行業的變革中，消費者的日常實用需求被前所未有地重視起來。這款極氪MIX通過對產品品類和功能的創新，打造出更加貼近用戶需求、富有情感鏈接的汽車產品。所以，從此之后，我們終于可以說，中國品牌生產的汽車已經不再僅僅是代步工具，而是成為了連接人與未來、展現個性與品味的生活伴侶。而我們也相信，在這種不斷創新努力下，中國品牌的電動化之路將越來越廣闊。
