問界M7交付量攀升
19萬輛了！盡管問界M7常被吐槽外觀、發(fā)動機、電池和智駕，但交付量持續(xù)增長。
中國車企的發(fā)動機技術反擊
憑什么？或者說拼什么？
在發(fā)動機方面，國產造車顯得不夠專注，從電動車又轉回燃油車。
西方廠商沒想到，他們以為重回燃油車就能擊敗中國電動車，但中國卻用“發(fā)動機”技術進行反擊：
理想增程、比亞迪混動、問界增程、未來換電、小鵬的小油箱大電池。
智界SUV增程版上市
智界SUV R7推出增程版，直接與特斯拉Model Y競爭。此舉也反擊了某些國外品牌的雙重標準。
新能源與內燃機結合探索
發(fā)展太陽能、風能、水利、核電和電動車百萬充電樁，但有人抱怨電動車發(fā)展過快。為此，工信部提出推動“內燃機技術”，實現(xiàn)電力和燃油的結合。國外油車續(xù)航不足，電動車成本高，智能生態(tài)欠缺。從M9大定持續(xù)增加到M7的19萬交付量可以看出，國產電動車已大幅提升，如今已是行業(yè)領跑者。
