在新年前夕，習近平主席發表二〇二五年新年賀詞，回望了令人感慨、難以忘懷的2024年，我國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛……點贊無數為夢想拼搏的勞動者、建設者、創業者，并指出光榮“屬于每一個挺膺擔當的奮斗者”！

 2025年1月5日，助力千萬奮斗者實現人生夢想的上汽通用五菱迎來了一個重要的歷史性時刻：第3000萬輛整車——五菱星光S在全球首創精益智造島式工廠正式下線，成為首個累計產銷量達3000萬輛的中國品牌車企，這是繼新能源汽車累計銷量突破240萬輛、穩居全球前三后又一新的里程碑。在推進新型工業化的時代進程中，上汽通用五菱探索出了一條以新質生產力驅動產業結構優化升級，以高質量發展助力新型工業化的蝶變之路。

（上汽通用五菱第3000萬輛整車下線儀式）

 活動現場，中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理李洧，中央廣播電視總臺總經理室副召集人佘賢君，上汽通用五菱總經理呂俊成，上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平，與全球經銷商伙伴、媒體朋友齊聚一堂，共同見證上汽通用五菱第3000萬輛整車下線的歷史性時刻。

 （大合影）

 從新能源汽車累計銷量超240萬輛到第3000萬輛整車下線，上汽通用五菱加快推進“一二五”工程，以新質生產力驅動產業結構優化升級，站上了一個又一個發展的新臺階，為中國式現代化建設貢獻五菱力量。

 （第3000萬輛整車——五菱星光S下線）

以新質生產力驅動產業結構優化升級

上汽通用五菱累計產銷量率先突破3000萬輛，新能源累計銷量位居全球前三

 回望企業67年的發展歷程，上汽通用五菱有著優秀的工業基因、深厚的工業基礎和創新求變的韌勁，從生產發動機到生產拖拉機，從自研微型汽車到成為“微車之王”，再到商乘并舉、全面發展，五菱用一代代“神車”實現一次次銷量躍升，以產品、技術和品牌創新持續引領中國品牌車企向上發展。

 2013年，1000萬輛；2019年，2000萬輛；2025年3000萬輛，上汽通用五菱在不斷邁上千萬級臺階的背后，不僅是“量變”，更是“質變”。

 在上汽通用五菱向3000萬輛產銷量邁進的進程中，新能源汽車扮演了企業加速轉型升級的重要的“角色”。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽車累計銷量突破240萬輛，其中，僅2024年，銷量就達到80萬輛，占比超50%，同比增長63%。海外市場的強勁增長，也為上汽通用五菱3000萬輛產銷量做出了卓越貢獻。2024年，上汽通用五菱出口22.5萬臺/套，累計出口115.8萬臺/套。作為第一家帶領產業鏈共同走出去的民族品牌車企，上汽通用五菱不僅形成“整車出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式，更攜手產業鏈伙伴跨海搬鏈，以新質生產力開辟“大航海時代”。

 （五菱之光EV、五菱星光S、寶駿云海 車陣）

  為了表彰2024年在國內外市場作出突出貢獻的經銷商伙伴，在第3000萬輛整車下線的慶祝儀式上，上汽通用五菱為卓越經銷商代表頒獎。以3000萬輛為新起點，上汽通用五菱將繼續與全球經銷商同行，攜手向更高處進發。 

 （上汽通用五菱卓越經銷商頒獎）

以高質量發展助力新型工業化

“一二五”工程賦能現代化產業體系建設，精益智造島式工廠獲評“汽車制造超級工廠”

 科技創新是建設現代化產業體系的動力之源。上汽通用五菱緊跟國家新能源發展戰略，因地制宜培育新質生產力，全力推進“一二五”工程，提升新能源汽車產業基礎能力和產業鏈現代化水平，培育壯大先進制造業集群，為建設汽車強國、制造強國貢獻全體系力量。

  在第3000萬輛整車下線這一里程碑時刻，上汽通用五菱全球首創的精益智造島式工廠，被中汽中心評為“汽車制造超級工廠”。上汽通用五菱積極響應國家因地制宜發展新質生產力號召，創新性打破延續百年的流水線工藝，創造了以智能裝配島為核心的全球首創的精益智造島式工廠。該工廠實現了全柔性線上線下智造新體驗，完美展現了智能制造與綠色低碳相結合的顯著優勢，是上汽通用五菱以智能科技賦能制造業高質量發展的智造創新成果，一款款新一代“五菱神車”從這里駛向全球。

 （“汽車制造超級工廠”揭牌）

 “一二五”工程是上汽通用五菱因地制宜發展新質生產力的生動實踐，是建設現代化產業體系的重要抓手，目前已累計謀劃項目138個，項目涉及投資293億元。匯聚頂尖科技力量的廣西新能源實驗室，成為天輿架構、天菱模式、靈犀動力、靈眸智駕、靈語智能系統、神煉電池六大技術品牌的策源地，為純電、混動兩個百萬級產品群的打造提供了強有力的支撐。同時，五個百億級新興產業集群雛形初現，其中，賽克科技2024年產值以及昊菱科技2024年營收雙雙超越百億。在“一二五”工程的帶動下，隨著新能源汽車及關鍵零部件核心技術、自主供應鏈等項目相繼落地，為柳州加快推進新型工業化、發展新質生產力、建設制造強市提供了有力支撐。

 放眼未來，上汽通用五菱總經理呂俊成表示，“當下，新能源汽車的需求潛力持續被激發，推動中國汽車產業加速賽道切換和格局重構。想要在大浪淘沙的行業競爭中占領先機、站穩腳跟，五菱必須要再一次主動變革，打造適應新時代發展的全體系核心競爭力。五菱要以架構化思維帶動體系變革，推動新質產業鏈快速向規�；�發展；以產品力促品牌力，以品牌力帶動公司持續向新；同時加大渠道建設力度，把渠道打造成為五菱穩基盤、擴基盤的最強觸點�！� 

 （上汽通用五菱總經理呂俊成致辭）

 3000萬輛，不是奇跡，是五菱人以奮斗鑄就的里程碑，更是上汽通用五菱創新發展的新起點。站在由汽車大國邁向汽車強國的新征程上，上汽通用五菱將繼續以“一二五”工程為引領，加快發展新質生產力，加快構建國際領先的新能源汽車全產業鏈體系，以高質量發展助力中國式現代化建設。 

（上汽通用五菱累計產銷達3000萬輛）