一汽奔騰在初試新能源賽道，并憑借奔騰小馬打開市場后，宣布全面轉向新能源。在2月25日的“奔騰悅意科技日”上，一汽奔騰一口氣發布了越影平臺、逐日動力、如意座艙等新能源核心技術，并且落地純電SUV悅意03，以及首發亮相混動SUV悅意07。其中悅意序列首款車型，也是首款純電SUV悅意03宣布已經量產，并將于3月底正式上市。而首款混動SUV，綜合續航里程超2000km的悅意07也進行了首發亮相。
純電SUV悅意03是搭載奔騰越影平臺的首款車型，該平臺可支持純電、混動、增程三種動力總成，軸距從 2650 到 3100mm，能打造A0 - B級各類車型，并支持轎車、SUV、MPV等多種車型類別的不同車型需求。其中悅意03的風阻系數僅為0.248，成為全球量產A級SUV里的最低風阻系數，并且擁有78%的得房率。悅意03擁有外觀6種外觀配色以及及3種內飾配色，長4450mm，寬1860mm，高1635mm，軸距2750mm，定位為緊湊級純電SUV。其將搭載BMP極鷗八合一電驅，百公里能耗為11.8度，續航里程可達565公里，并且搭AI大模型，可實現更好的人機交互體驗。
而首發亮相的悅意07是悅意序列首款混動車型，采用1.5T混動發動機，并且匹配混動變專用速器。其中BMP混動發動機的熱效率為45.21%，可以實現百公里4.9升的饋電油耗和百公里0.67升綜合油耗，綜合續航將超2000公里，并且有著百公里加速7.1秒的動力表現。悅意07長、寬、高分別為4718mm、1880mm、1710mm，軸距2772mm，定位為緊湊級混動SUV。
隨著悅意序列的亮相，以及以越影平臺為核心的新能源技術矩陣的發布，一汽奔騰將全面發力新能源市場。勢必會讓這家培育于中國歷史最悠久汽車企業而發展起來的國產汽車品牌，煥發出新的活力，并期待接下來其將帶給消費者的多款新能源產品。
