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      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案

      2025年3月20日來源:廣西汽車網

      隨著新能源技術的快速發展,汽車的智能化被越來越多的人關注,“智駕”也成了各大車企研發、宣傳的重點,像最近比亞迪推出的“全民普及智駕”后,旗下二十萬級插混SUV唐DM-i就吸引了不少消費者的圍觀。

      智駕上車當然是好事,但我們也得仔細想想花二十萬買插混的最終目的究竟是啥?滿足舒適家用,無續航焦慮,出行成本低,這些因素才是重點考慮的對吧?
      把熱度高的智駕需求和剛剛提到的需求疊在一起,我們真正要找的車那肯定得是“全能選手”!
      我們找來了市場上兩臺實力、價格相近的插混SUV車型,分別是領克08 2025款 245超長續航Halo+NOA智駕包(售價:21.38萬),唐2025款 智駕版 DM-i 115KM 激光雷達旗艦型(售價:21.98萬),這兩款車都是很熱門的車型,也都具備高階智駕能力,接下來我們就來詳細對比一下,看看誰才是哪個“選手”更適合你!

      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

      7座大5座誰更適合你?

      設計方面不存在誰更好看的說法,畢竟這屬于每個人的主觀印象。而在車身尺寸上來看,領克08以及唐DM-i其實都屬于“大”的類型,領克08的長寬高是4820mm/1915mm/1685mm,軸距是2848mm;而唐DM-i的長寬高是4870mm/1950mm/1725mm,軸距是2820mm;唐DM-i勝在三圍上,而領克08勝在影響內部空間的軸距上,但第一眼看上去兩車車身所營造出的沖擊力都足夠大。

      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

      兩車雖然都很大,但內部空間布局的側重點是不一樣的,領克08是大5座SUV,而唐DM-i是標準7座SUV。該如何選就得看你平時出行的人數和對舒適度的需求了。唐DM-i的標準7座毫無疑問,可以拉載更多乘客出行,像上有老下有小且家里只有一臺車的家庭,那毫無疑問唐DM-i一定會承載更多的幸福。領克08作為大五座SUV,雖說少了第三排,它的第二排乘坐空間被無限放大,橫向、腿部、頭部的寬敞程度都是同級很多7座車比不了的。更適合我們年輕一代去選,三口甚至五口的家庭用車,平常沒有多人出行的需求,只需要寬敞的空間和絕對舒適的乘坐體驗就夠了。

      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

      而在豪華舒適體驗上,領克08它的第二排座椅還擁有通風、加熱、按摩功能,很多朋友對這幾個配置都比較在意,從其中我們也能看出領克在配置上的誠意。

      座艙好用、智能才是王道,高階智駕屬于錦上添花

      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

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      內飾的觀感兩車都足夠有科技感,內飾觀感方面一樣見仁見智,不評價。兩車的車機系統其實知名度都很高,領克08的是Flyme Auto,而唐DM-i是DiLink,這兩套車機系統我想很多消費者很不會陌生。從實際使用來看,因為領克08本身還擁有2顆“龍鷹一號”芯片以及92寸AR-HUD,整體的智能化、科技感方面表現突出,而唐DM-i的車機也完全擁有同級領先水平,在車機流暢、語音交互、實用軟件的配備上非常豐富,操作簡單對于一些年齡偏大的消費者學習起來很友好。

      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

      至于高階智駕方面,兩車都擁有高快路段上的智駕,至于城區的高階智駕?唐DM-i是有一定優勢的,因為是使用了激光雷達方案,記憶路線功能很好用,而領克08 的優勢體現在安全方面,對于路況判斷、危險的處理更聰明一些。

      在這里提醒一下大家,智駕還停留在輔助階段的今天,智駕這個功能我們不能把它當作用車剛需,智駕只是一定程度優化了我們的出行體驗,并沒有實現真正意義上的“科技改變生活”,我們買車還是把側重點擺到真正實用、舒適的需求上。

      誰的駕駛質感更出色?

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      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

      領克08 2025款 245超長續航Halo版、唐2025款 智駕版 DM-i 115KM 激光雷達旗艦型,這兩個版本都是兩驅的1.5T插混系統,但兩車的變速器是有區別的。領克08是3擋DHT變速箱,而唐DM-i嚴格來說屬于固定齒比單速變速箱,兩者的駕駛體驗差別在高速時的再加速時會很明顯,領克08的3擋DHT變速箱高速再加速能力會更穩定、更猛。在底盤調校方面,領克08是CMA-Evo架構下的車型,整車的操控體驗會更好。而唐DM-i的懸架支持軟硬調節,但整體來說更偏軟,舒適更多一些。

      都是插混,誰的用車成本低?

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      插混車雖然是可以加油可以充電,但很多的朋友每天的通勤場景,還是會當作純電車來使用的,畢竟充電比起加油便宜很多,擁有插混車或增程車的朋友應該深有體會。日常使用中,領克08的純電續航達到了245km,常規上下班行駛,按照一天40公里的路程計算,單純用電行駛也可以開6天左右;而唐DM-i的純電續航是115km,用電行駛可以開3天。日常的使用中,領克08可以這樣說:可滿足一周的上下班純電行駛,周末有空時再去充電。而唐DM-i則要精確計算好電量,115km的純電續航里程要做好兩三天充電一次的計劃。

      安全是最大的豪華

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      至于整車安全方面?領克08跟唐DM-i在安全方面做得很好,在同級都是很優秀的。如領克08本身就獲得了中汽研頒發的國內首個“新能源乘用車60km/h側碰疊加側柱碰防護A級”認證,這就跟他的用料息息相關,如他就擁有最高2000MPa熱成型鋼材料,白車身高強度鋼及鋁合金占比達到了75%等。更好的用料也帶給了用戶更大的安全感。

      二十萬級SUV更應側重什么?領克08對比唐DM-i給你答案-有駕

      領克08跟唐DM-i都是二十萬級SUV的代表車型,兩車的產品力也都很懂消費者,只是兩臺車的側重點不同,唐DM-i側重的是7座、高階智駕,以及多年來唐系車型的口碑。而領克08側重的是:大5座空間、可玩性座艙、充分滿足通勤的純電續航以及駕控感等。日常用車來看,領克08主打的方向會更全能一些,更能滿足大部分消費者的用車需求。

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