全新瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版耀然上市,其憑借其全面革新的外觀設(shè)計(jì)和更強(qiáng)勁的引擎動力,鞏固了它在敞篷車市場上的地位。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的新型前保險(xiǎn)杠強(qiáng)化了車身美感與功能性。此外,新型前大燈、一款動力更強(qiáng)勁的新型發(fā)動機(jī),以及升級版的懸掛系統(tǒng),使得全新瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版成為敞篷車市場的標(biāo)桿車型。
瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車因其巧妙地將賽車性能與日常道路駕駛進(jìn)行了很好的結(jié)合及轉(zhuǎn)換而深受客戶歡迎。受到這一車型巨大成功的啟發(fā)和鼓舞,全新瑪莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑車不僅具有極富動感和進(jìn)取性的外觀,同時又保持著一臺真正的旅行跑車的優(yōu)勢和特點(diǎn),是長途旅行的理想出行選擇。
外觀
全新瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版早已成為跑車市場中最受推崇的車型之一,其車身經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),巧妙地融合了瑪莎拉蒂GranTurismo Sport GT跑車運(yùn)動版的特性。
車身前端的新型燈組成為了瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版最顯著的全新特性之一。雖然這些燈組外觀形狀不變,卻采用了全新的技術(shù)特性,包括LED日間行車燈技術(shù)。
內(nèi)飾
全新設(shè)計(jì)的方向盤更符合人體工學(xué)特性,由于邊緣變得扁平、把持性顯著提升,且采用了瑪莎拉蒂Trofeo賽車設(shè)計(jì)中的加長撥片和輕型鋁質(zhì)踏板相結(jié)合,使得這款車型更適合運(yùn)動駕駛。
全新的灰色EcoChrome內(nèi)飾材料和PoltronaFrau真皮內(nèi)飾更為這一特色錦上添花,諸如方向盤換檔撥片和鋁質(zhì)踏板。
發(fā)動機(jī)
瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版配備了現(xiàn)代化的V8發(fā)動機(jī)。這款經(jīng)典的發(fā)動機(jī)采用了*新的工程技術(shù),提供了更高的功率和扭矩。
這款發(fā)動機(jī)的硬件和軟件均經(jīng)過了顯著的改進(jìn),在沒有增加油耗和排放的前提下,其輸出功率提高了10HP,扭矩提升了10 Nm。
瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版可在轉(zhuǎn)速為7000 rpm時輸出338 kW(460HP)的功率,并能在4750 rpm的轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)520 Nm的強(qiáng)大扭矩。
自動變速箱(MC Auto Shift)
帶有MCAuto Shift的六速ZF自動變速箱源自瑪莎拉蒂GranTurismo Sport GT跑車運(yùn)動版的變速箱,能夠完美呈現(xiàn)強(qiáng)勁的V8發(fā)動機(jī)的卓越性能。這一自動變速箱直接與發(fā)動機(jī)后部連接,并通過一個兩片式鉸接鋼軸承將扭矩傳輸至限滑式差速器。
帶有MCAuto Shift變速箱的瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版的百公里加速時間為5.0秒。*高時速為 285 km/h。
底盤與懸掛系統(tǒng)
瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版旨在將無與倫比的全員舒適性與高速行駛時的**操控性相結(jié)合而打造。
瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版具備卓越的性能和抓地力,以及一款偉大的跑車應(yīng)當(dāng)具有的操控性,這些特質(zhì)在其它運(yùn)動型敞篷跑車上極為罕見。
這一切要?dú)w功于瑪莎拉蒂減震控制系統(tǒng)的*新開發(fā)成果——帶有Sport Skyhook系統(tǒng)的減震器。Sport Skyhook系統(tǒng)可以不斷對瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版的減震器進(jìn)行調(diào)節(jié),使其能夠適應(yīng)路況。借助一個剛度提高12%的新款后防滾架,Sport Skyhook系統(tǒng)能讓GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版的縱向剛度在運(yùn)動模式下提高10%。
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