如果說外形線條是對未來設計語言的一種表述,那么瑪莎拉蒂GT的前格柵造型則是對傳統的一種繼承。這樣的前端內凹式的格柵造型**出現早1953年的瑪莎拉蒂A6GCS上,如今當它再次與瑪莎拉蒂GT相結合的時候,展現出來的是一種全新的激情,肆意張揚的大嘴,似乎要將前方的一切事物吞噬。
雖然瑪莎拉蒂GT整車長度只有4881mm,但瑪莎拉蒂GT的扭距卻達到了2942mm,縮短的前后懸架將四個車輪放置在遠端的設計,在經濟型轎車上能夠獲得更大的空間,而在
這里則是為了更加展現它修長的身材,以及那份蘊藏其中的優雅卻又不失性感的魅力。
瑪莎拉蒂GT修長的發動機罩上,一道V型的凸起訴說著瑪莎拉蒂的傳統,而造型獨特的水平式前照燈則與翼子板的完美融合,隨著肌肉的曲線彎轉。從正面觀察,兩側翼子板與中間的V型凸起形成了向中間匯聚形式,如同前探的兩只螯鉗一般,充滿了力量感。
后備廂曲線則隨著后風擋玻璃流淌而下,并以一個微小的上揚形成收尾,96個LED燈組成了三角形的尾燈,提高了夜間的辨識程度,4個對稱的排氣管通過尾部梯形的線條分割
包圍,使得瑪莎拉蒂GT更像是一款扣在地面上的懸浮車輛。
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