2015年2月5日,意大利摩德納——2015年瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標賽即將起程,這是瑪莎拉蒂連續第六年舉辦該項賽事,它將展現真正的**頂級賽事盛況。今年的比賽將橫跨三大洲,新增三條賽道,使得自2010年開賽以來總賽道數增加至25條。
瑪莎拉蒂賽車學院將于3月21日至22日,官方試車環節之前,在意大利瓦萊倫加正式開課,其課程旨在借助專業教練和賽車手的豐富經驗為新學員提供培訓。課程將根據學員能力開設兩個班級:為無賽車經驗的學員開設的“初級學員班”以及為具備賽道專業技能的學員開設的“高級學員班”。完成所有課程的學員將有機會獲得Trofeo MC世界錦標賽(FIA Int. C)參賽資格測試。成績位居前兩位的學員將獲得免費參加今年的首站比賽(4月25日至26日在法國保羅·里卡德賽道舉行)的寶貴機會。這兩名優秀學員將共同駕駛一輛瑪莎拉蒂賽車,并在整個周末期間獲得教練的悉心指導。
賽車學院課程的基本學費為9,500歐元(不含稅),培訓內容覆蓋賽道技巧和規則的深入指導以及激烈的賽道實戰演練。渴望參加真正比賽的學員可選擇優惠課程套餐,包括賽車學院課程、賽季前小組測試比賽和本賽季**場比賽,學費僅為25,000歐元(不含稅)。
2015年瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標賽首站將于4月26日在法國保羅·里卡德賽道舉行,同時還將進行官方試車環節。第二站比賽將于5月24日在奧地利斯皮爾伯格賽道舉行,這是瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標賽首次啟用該賽道。6月28日,選手們將在美國威斯康星州的Road America這一新賽道一爭高下。8月23日,世界錦標賽重返弗吉尼亞賽道。10月25日,本賽事將轉戰亞洲,并首次登陸日本鈴鹿賽道,并最終在阿布扎比舉行本屆賽事的收官之戰,這也是瑪莎拉蒂連續第三年在阿布扎比舉辦總決賽。
本賽季*大的變化是比賽模式有了一些調整,以進一步推動平等競爭,并讓整個賽程變得更扣人心弦。在2013年和2014年賽季中,每個周末舉行三輪比賽,如今每個周末的比賽場次減少至兩輪,但每輪增加到42分鐘,而且中途不能進入維修站。本屆賽事將對車隊和賽車手開放。此外,今年還將舉行40分鐘的預選賽以及60分鐘自由練習賽。在預選賽中排名前十的選手將直接晉級20分鐘的超級排位賽(這是2015年賽事的又一個變化)。第13名以后的選手將參加另一場20分鐘的練習賽以最終贏得排位賽的第13個席位,而預選賽的第11名、第12名將有資格參加超級排位賽參與**輪排名的角逐。第二輪比賽的發車順序將由各選手在**輪比賽中抵達終點的排名決定,其他的發車順序則由排位賽的單圈計時決定。為了讓比賽更精彩,比賽還將給前三名選手增設障礙物(冠軍為50kg;亞軍為39kg;季軍為10kg)。
2015年,參賽選手將角逐的獎項包括:賽季總冠軍,倍耐力單人杯(專為個人賽車手開設),倍耐力雙人杯(為雙人賽車手開設),50歲以上級別冠軍,30歲以下級別冠軍以及倍耐力桿位大獎。贏得30歲以下級別冠軍的賽車手都將獲得獎金,這筆獎金可用于參加2016年瑪莎拉蒂賽事。
瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo賽車自去年升級后,今年不會有任何變化。整個錦標賽的費用是12.5萬歐元(不含稅),而在2月28日前報名的選手可減免5000歐元。2012年之后至少參加一個完整賽季的賽車手還將獲得額外的優惠:2月28日前報名的選手參賽費用為10.35萬歐元(不含稅);2月28日后報名的選手參賽費用為10.85萬歐元(不含稅)。與以往一樣,參加比賽的車手們將體驗到一系列專屬活動以及尊貴的住宿安排,其中包括前往各賽道的出行費用。
瑪莎拉蒂也正考慮利用GranTurismo MC Trofeo賽車角逐CUP和GT4**賽事。目前正在討論的方案之一是與倍耐力世界挑戰賽北美區賽事一起在美國進行兩輪比賽,不過最終方案將與美國相關體育機構商議后確定。
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