2015年3月25日,意大利瓦萊倫加——3月21日至22日,第六屆瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo世界錦標賽完成官方試車,同時瑪莎拉蒂賽車學院在羅馬瓦萊倫加賽道舉辦為期兩天的課程,揭開新賽季的序幕。之前參加過比賽的車手通過這次機會得以重新了解自己的賽車。意大利車手Riccardo Ragazzi已是第三年參加瑪莎拉蒂這一單一品牌賽事,他在上個賽季總成績排名第二,位居年度總冠軍Mauro Calamia之后,是今年有望奪冠的種子選手之一。Alessandro Iazzetti也是很有競爭力的車手,2014賽季他僅參加了幾場比賽,但在阿布扎比舉行的收官之戰第二場比賽中榮獲第四名。本賽季還迎來了澳大利亞車手Richard Denny和Emanuele Smurra的榮耀回歸,后者曾是2010和2011年賽季明星車手,并在2003年駕駛Coupè Cambiocorsa賽車獲得瑪莎拉蒂Trofeo世界錦標賽冠軍。首次參賽的瑞士車手Jacques Isler經驗極其豐富,他曾參與過包括Formula 2大獎賽在內的各個級別賽事。
瑪莎拉蒂賽車學院在瓦萊倫加賽道為新學員開設了培訓課程,學員們在專業教官指導下進行理論和實踐學習。在理論課程結束后,學員們駕駛賽車首先進行干燥賽道練習,第二天則轉戰濕滑賽道。學員之間進行了友好的競賽,排名前兩位的選手將有機會免費參與瑪莎拉蒂Trofeo世界錦標賽首輪比賽。最終來自芬蘭的學員Alexander West和Alessandro Fogliani獲得這一寶貴機會,他們將駕駛同一輛瑪莎拉蒂賽車參加4月26日在法國保羅·里卡德賽道舉行的比賽,并在整個周末期間獲得教練的悉心指導。
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車手們的表現主要通過“駕駛水平系數(Driving Quality Coefficient, 意大利語為CQG)”來衡量,這是一套綜合方向盤操控、剎車和加速等參數的評估體系。系統將從每位車手的最快單圈紀錄采集數據,并根據教練設定的標準進行衡量。
在法國保羅·里卡德賽道的比賽結束后,第二站比賽將于5月24日在奧地利斯皮爾伯格賽道舉行,這是瑪莎拉蒂Trofeo 世界錦標賽首次啟用該賽道。第三站比賽將于6月28日在美國威斯康星州的Road America賽道舉行,這也是今年新增的賽道之一。8月23日,Trofeo世界錦標賽將重返美國弗吉尼亞Danville賽道。10月25日,該賽事將轉戰亞洲,并首次登陸日本鈴鹿賽道。11月11日在阿布扎比舉行本屆賽事的收官之戰,這也是瑪莎拉蒂連續第三年在阿布扎比舉辦總決賽。
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