三叉戟之毒 串起半世情緣
來源：瑪莎拉蒂4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年12月11日

F1賽車史上首位女車手Maria Teresa de Filippis與瑪莎拉蒂結(jié)緣60余載，88歲仍不舍速度與激情；瑪莎拉蒂守護(hù)者Ermanno Cozza從18歲踏入公司，便風(fēng)雨相隨，至今仍默默守護(hù)。

從青春洋溢到白發(fā)蒼蒼，從初出茅廬到德高望重，從普通員工到品牌顧問……風(fēng)雨共進(jìn)60余載，Cozza見證了瑪莎拉蒂的成長(zhǎng)與輝煌�，斏�拉蒂對(duì)于他來說是家一般的歸屬，而“MASERATI”這8個(gè)字母也如緣巧合般地貫穿著他的一生。

1951年，18歲的Cozza初次踏入瑪莎拉蒂工廠，老板Adolfo Orsi親拍他的肩膀：“好好表現(xiàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是個(gè)好地方！”這句話激起的感激一直延續(xù)至今。

公司濃濃的人情氛圍帶給Cozza家一般的溫暖。他把年輕旺盛的精力全部獻(xiàn)給了工作，每月300余小時(shí)的工時(shí)絲毫不覺疲憊，反而樂在其中。

1954-1957年，Cozza已成長(zhǎng)為一名出色的賽車研發(fā)員。傳奇賽車手方吉奧駕駛250F屢次奪冠，為瑪莎拉蒂帶來至上榮耀，Cozza正是榮譽(yù)背后的英雄。

1957-1961年，而立之年的Cozza迎來職業(yè)生涯中最輝煌的篇章。這時(shí)的他已獨(dú)當(dāng)一面，開始獨(dú)自執(zhí)行研發(fā)、測(cè)試，其中包括瑪莎拉蒂**臺(tái)量產(chǎn)車型——3500GT。

每一個(gè)熱愛瑪莎拉蒂的人，都無法抵御速度的魅力。1969年，他駕駛Ghibli測(cè)試車，以282公里的時(shí)速疾馳在博洛尼亞高速路上，興奮雀躍至今難忘。

1957-1999年，時(shí)代大環(huán)境的動(dòng)蕩下，瑪莎拉蒂幾經(jīng)易主，Cozza卻始終默默跟隨與守護(hù)，并堅(jiān)信與期待著瑪莎拉蒂的復(fù)興。

回歸菲亞特后的瑪莎拉蒂重?zé)ㄉ鷻C(jī)，轎車、跑車、敞篷車如雨后春筍般產(chǎn)出。2004年，MC12一推出便稱霸賽道，囊括14次世界冠軍�，斏�拉蒂成功復(fù)興，71歲的Cozza比誰都高興。

Cozza與瑪莎拉蒂攜手共進(jìn)60余載，從研發(fā)部門到賽事部門，從售后到銷售。如今，82高齡的他已經(jīng)成為備受贊譽(yù)的歷史顧問，依舊守護(hù)著他愛了半個(gè)世紀(jì)、并將繼續(xù)愛下去的品牌。

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