2014年新車前瞻 備受期待公商務車型推薦
來源：坤馳風行4S店    發布時間：2014年02月07日

2014年是踐行十八屆三中全會改革藍圖的開元之年。全面深化改革，打造中國經濟升級版成為各項經濟工作的統一基調。相關機構給出預測：今年中國經濟將維持平穩增長，增幅在7.8%左右。這一增長無疑將為公商務用車的發展創造更大空間。瞄準這一機遇，一批公商務新車將于2014年發布或上市，小編今天推薦幾款備受期待的公商務車型。

東風風行CM7

推薦理由：寬適空間，樹新一代公商務用車標桿

作為東風風行品牌戰略車型，新一代公商務車風行CM7以“寬”作為最主要的產品特征。相比其它高端公商務車1.8米的常規車寬，東風風行CM7以突破性的1.92米車寬開啟了公商務用車新時代，將寬敞舒適感受提升到一個全新的境界。其寬廣博大的內涵也是十八大以來公商務精英“寬適、從容、達觀”全新風范的體現。正因為東風風行CM7的產品特色、文化內涵與高端公商務群體的主流價值觀交相

呼應，它形成了人、車、公務的**組合。

這種**組合也充分體現在東風風行CM7整車設計風格中。它突破了傳統公商務車追求奢華、高調的慣有模式，代之以低調務實的實干新風。在形象方面，它講究大氣而不霸氣，體面而不張揚；功能上，它講究舒適實用，而不求奢華。也正是這種符合新時代公商務的創新設計，東風風行CM7榮膺2014年湖北省兩會指定接待用車，獲得與會委員和組委會一致好評。

東風風行CM7整車線條清晰簡潔，這與上一代公商務車嚴肅老成的外形相比，在大氣之余又多了幾份親和力，彰顯出當下“以民為本”的優良作風。菱形鉆石的投射式前大燈、充滿質感的鍍鉻進氣格柵、T字形設計的尾燈等外觀細節則使整車再添靈動與力量之美。

東風風行CM7摒棄傳統高端公商務車側重奢華的冗余配置，依托1.92米車寬，以簡單、大方且充滿人性化的內飾設計，讓駕乘者獲得全身心的放松。它將此前或局促或奢華的駕乘空間成功升級為人們公務旅途上的加油站，給人們以積極向上的正能量。它擁有深灰色、米黃色兩種內飾風格，營造出溫馨、放松的整體氛圍。第二排座椅采用總裁級電動座椅，帶有電動調整靠背及腿托，置身其上將靠背向后調一點，腿托升起，或緊張或勞累的身心即刻被徹底釋放。

此外，為響應節能減排的環保號召，東風風行CM7搭載了高效環保的三菱4G69MPI發動機，既保證了強勁的動力輸出，又能降低油耗與廢氣排放。同時，這一發動機搭配*新的、包含14項安全功能的ESP系統，使東風風行CM7的駕乘安全性得到了高度保障。

全新奔騰B70

推薦理由：入門級公商務車，軸距將加長50mm

奔騰B70莊重的外觀設計符合國人的審美，是入門公商務市場的主流車型之一。其新款車型有望于年內發布。從目前透露的信息來看，新車在外觀、內飾等方面都會有所調整。業內人士指出，此次全新B70改款上市意在迎合“由*高2.0升、25萬元調整為1.8升排量及16萬元以內”的普通公務用車修訂標準。

新B70將對車身尺寸進行升級，長寬高分別為4800 mm/1820mm/1472mm，與現款4729mm/1782/1465相比，三項指數都有較大提升。值得一提的是新車軸距比現款加長50mm至2735mm，這將讓乘客有更加舒適的乘坐空間。新B70在車身尺寸加長后，與同級大眾速騰等車型相比，優勢進一步拉大，這將使其更具市場競爭力。

新B70基于馬自達睿翼平臺打造。外觀方面，新車的造型更為動感，前大燈將配備LED日間行車燈，合金輪轂樣式更具時尚感。尾部設計略顯圓潤，修長的尾燈與車身側面線條更好的融合，后包圍略有加厚使車型整體造型動感有力。內飾方面，新B70也一改現款車型的保守風格，大膽進行了全面革新。新車V型設計的中控臺十分新穎獨特，整體按鍵布局也發生變化；儀表盤則采用了當下流行的炮筒式設計。

從諜照中看，新車翼子板上清晰的“turbo”標識表明其搭載了一臺渦輪增壓發動機。據之前報道，新車將搭載一臺與奔騰X80相同的1.8T渦輪增壓發動機，*大功率137kW，與之匹配的是6擋手動或6擋自動變速器。另外，新車還將搭載2.0L自然吸氣發動機。

紅旗L5

推薦理由：國產大型豪華轎車，預計售價超百萬

紅旗L5定位于豪華大型轎車，既包涵復古元素，又融合了現代設計，在優雅中透露著霸氣。從目前曝光的信息來看，它預計銷售價格將超過100萬，這一價位決定它將主要作為外賓接待和國家大型活動用車，私人定制市場將暫時不會成為重點。

紅旗L5的長寬高分別為5555mm/2018mm/1578mm，軸距達到3435mm，這一車身尺寸達到豪華車的主流水平。外觀造型上，紅旗L5采用了復古味道十足的頭臉設計，圓形頭燈、巨大的鍍鉻格柵、以及車頭中央的紅旗標等都流露出獨具特色的中國元素。方方正正的車身設計看起來端莊大氣、沉穩內斂。上挑的腰線、氙氣光源、整合到保險杠內部的霧燈等設計細節則透出現代氣息。

在內飾方面，紅旗L5依然采用復古風格，尤其表現在方向盤上，仿照的是紅旗CA770的設計。不過，在復古的同時，紅旗L5也緊隨時代腳步，標配了兩塊大尺寸顯示屏，分別為中置儀表顯示屏和多媒體及空調等功能顯示屏。

在動力方面，紅旗L5搭載了一汽自主研發的V12 6.0L發動機，*大功率達到了300千瓦，峰值扭矩為550牛•米，與該發動機匹配的是6速手自一體變速箱，據稱該車型還將搭載四輪驅動系統。

總結：

東風風行CM7與新奔騰B70，都注重空間的寬敞舒適性，在車身尺寸上都有超越同級的表現。這樣的設計不僅有助于搶灘公務用車市場，對商務用車、私人用車都具有較強的吸引力，因此二者上市后的表現值得期待。北汽紳寶電動車與紅旗L5，這兩款新車上市的意義，則更多是一種發展方向上的探索，與企業形象的樹立，二者上市后的輿論導向值得我們關注。