隨著新一代公商務(wù)精英購車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變以及對車的需求的提升,他們已不再滿足于僅能代步的座駕,更希望自己的座駕是一座“移動(dòng)辦公室”,在車上就能開啟自己的“辦公模式”,完美銜接不同階段的工作,而且要在快節(jié)奏、高壓力的工作間隙為自己提供舒適的休息空間,成為恢復(fù)精力的加油站,為工作增添正能量。因此,更寬大、更舒適、更人性化成為高端公商務(wù)車市場新的趨勢。
東風(fēng)風(fēng)行結(jié)合市場趨勢與消費(fèi)者需求,推出自主品牌首款中高端多功能公商務(wù)車——風(fēng)行CM7,以“心寬,天地寬”為產(chǎn)品內(nèi)涵,通過人性化的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了“更寬大、更舒適、更人性化”的產(chǎn)品價(jià)值,成為公商務(wù)精英的“工作加油站”,引領(lǐng)公商務(wù)車走進(jìn)“移動(dòng)辦公”新時(shí)代。
東風(fēng)風(fēng)行CM7定位于“首席公務(wù)艙”,在外觀、空間、座椅和動(dòng)力等方面的人性化設(shè)計(jì),全面契合公商務(wù)精英們的用車需求——在形象方面,講究大氣而不霸氣,體面而不張揚(yáng);在功能方面,講究舒適、實(shí)用,而不求奢華,成為他們路上的“移動(dòng)辦公室”,實(shí)現(xiàn)了“人、車、公務(wù)”的**組合。
作為新一代公商務(wù)用車,東風(fēng)風(fēng)行CM7 外形清晰簡潔,大氣體面,充滿力量感和親和力,與新時(shí)代公商務(wù)精英追求的低調(diào)務(wù)實(shí)的工作風(fēng)格不謀而合。同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行CM7更注重為公務(wù)出行提供寬敞舒適的內(nèi)在空間享受,與GL8、艾力紳等在內(nèi)的同類車型相比,東風(fēng)風(fēng)行CM7擁有最寬車身、最長軸距,這同時(shí)也意味著更寬適的駕乘空間,辦公方便,駕乘也更加愉悅,置身車內(nèi),一種“由我天地寬”的曠野感受撲面而來為他們的公務(wù)執(zhí)行積蓄了“正能量”, 從而滿足了現(xiàn)代公商務(wù)人士“休息站、加油站”的身心需求。
另外,東風(fēng)風(fēng)行CM7一反過去中高端公商務(wù)接待用車的“豪華奢侈感”,強(qiáng)調(diào)了“合宜、視野寬闊、環(huán)保清新的舒適感”,充分裝備了關(guān)乎駕乘者舒適感、放松感和便利感的各項(xiàng)配置,打造如辦公室一樣舒適自如的駕乘空間。例如東風(fēng)風(fēng)行CM7旗艦版的第二排座椅采用總裁級豪華電動(dòng)座椅,帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托,舒適性幾乎可與飛機(jī)上的頭等艙相媲美。同時(shí),一鍵式開啟的雙天窗和側(cè)滑門獨(dú)特的窗中窗設(shè)計(jì)等定制化元素,為公商務(wù)人士出行帶來了一份愜意和輕松感,休息或辦公模式可以隨心切換。此外,包含14項(xiàng)安全功能的ESP系統(tǒng),以及360度全景環(huán)視系統(tǒng)(AVM),為東風(fēng)風(fēng)行CM7的舒適享受提供了高度的安全保障,可以盡情的享受安全舒適到極致的辦公休息環(huán)境。通過這一系列的設(shè)計(jì),東風(fēng)風(fēng)行CM7實(shí)現(xiàn)了駕乘者在車內(nèi)的全身心放松,打造出真正的“移動(dòng)辦公室”,引領(lǐng)公商務(wù)移動(dòng)辦公潮流。
憑借著“知其人、造其車、得其心”的制造理念,東風(fēng)風(fēng)行在對細(xì)分市場準(zhǔn)確把握的基礎(chǔ)上,推出國內(nèi)首款自主品牌中高端公商務(wù)車CM7,無論是從產(chǎn)品本身還是產(chǎn)品所傳達(dá)的價(jià)值理念都完全迎合了新時(shí)代下公商務(wù)群體的需求,為公商務(wù)精英們實(shí)現(xiàn)了 “人、車、公務(wù)”的**組合方式,開啟了移動(dòng)辦公新時(shí)代。據(jù)了解,東風(fēng)風(fēng)行CM7自去年上海車展亮相以來就引起了眾多公商務(wù)精英的高度關(guān)注,相信正式全國上市后,必將成為中高端公商務(wù)車市場新的價(jià)值標(biāo)桿。
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