銷量飄紅 景逸1.5XL收獲“金九銀十”
來源：坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間：2010年11月06日

現(xiàn)下，中國人對(duì)于車的審美已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。兩廂車逐漸成為家用轎車的主力軍，特別是在經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性方面，兩廂車有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。此前，空間一直是兩廂車軟肋，諸多的兩廂小車玲瓏精致，同時(shí)，也帶來了局促的“蝸居”感。9月初，東風(fēng)風(fēng)行面向1.6升以下小排量市場(chǎng)推出的全新車型――景逸1.5XL，則彌補(bǔ)了兩廂車的空間短板，憑借大而舒適的“XL”空間與充滿誘惑力的價(jià)格，景逸1.5XL在武漢、濟(jì)南、鄭州、青島、南寧等地剛一亮相，即連獲千余臺(tái)訂單，多年以來車市“一車難求”的現(xiàn)象因此重現(xiàn)。10月，景逸1.5XL繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，現(xiàn)車依然供不應(yīng)求。

業(yè)內(nèi)人士分析，景逸1.5XL通過大兩廂空間優(yōu)勢(shì)與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能優(yōu)勢(shì)的組合，滿足了更多普通家用消費(fèi)者的用車需求。在油價(jià)居高，家用車用途越趨多元化的今天，景逸1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能與經(jīng)濟(jì)性、“加大號(hào)”的空間實(shí)用性，對(duì)于普通消費(fèi)者都有著不小的吸引力。通俗一點(diǎn)來表述，便是“小而經(jīng)濟(jì)，大而實(shí)用”，這也是景逸1.5XL率先收獲“金九銀十”的關(guān)鍵。

出色的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，使景逸成為“節(jié)能惠民”的主流車型，5.99萬的超低售價(jià)，讓消費(fèi)者倍感超值。

景逸1.5XL所采用的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱當(dāng)下****的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，在德國制造，獨(dú)特的MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，*大功率可以達(dá)到88kW，*大扭矩為143Nm，動(dòng)力指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一般1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，如驪威的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率也只有77 kW。4A91發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗（60公里定速）僅為4.0L，在7元油價(jià)時(shí)代，省油便是硬道理。

正像XL所代表的含義，景逸1.5XL打出的是超出普通兩廂轎車的超大空間牌。好比在有限的建筑面積內(nèi)*大化使用面積。4320mm的長(zhǎng)度，尤其是1804mm的寬度與1620mm的高度，使景逸1.5XL堪稱小排量車市“空間之王”，讓同級(jí)車型相形見絀。而2685mm的軸距則真正為后排帶來了舒適寬敞的乘坐感受，其舒適感不遜于B級(jí)車。內(nèi)部空間寬適明亮，頭部空間毫無壓迫感，前后座椅可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)寬適的乘坐感，不管是大個(gè)子、胖哥哥，還是長(zhǎng)腿妹妹，都可以盡情舒展身體。