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      不超7升油耗 菱智柴油版10月僅9.98萬
      來源:坤馳風行4S店    發布時間:2012年10月19日

      坤馳菱智柴油版好用不貴,南寧坤馳10月原10.38萬的菱智1.9T柴油版,優惠4000元,送價值680元的斷油路防盜系統。擔心商務車油耗高而苦惱的車友們,可以不妨來看看,咨詢電話:0771-5688996。

      “百公里油耗才7升,我一開始都不敢相信,駕車時還有‘推背感’。”王先生說。菱智柴油版,讓這位老司機也耳目一新,“我本來認為柴油車噪音和震動都比汽油車大很多,其實這車怠速時還是挺安靜平穩的,另外和轎車一樣的中控臺軟軸操控,換擋時操作更方便了。這款車的外觀、內飾,也很具商務氣質,動力又強,比汽油車更省。”

      王先生看好的這款菱智柴油版,是國內清潔柴油MPV市場上的佼佼者,其搭載的1.9T云內“雷默動力”D19TCI柴油發動機,能夠輸出更高的額定功率和扭矩,帶來更高牽引力和加速性。其卓越動力,主要源自“渦輪增壓”和“清潔柴油機”兩項關鍵技術的完美結合。

      “渦輪增壓”的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓動力更為強勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其*大功率可以提升40%以上,但是其耗油量卻幾乎不變,也就是說,一定程度地提高了燃油經濟性,并降低了尾氣排放。而柴油機由于壓縮比大、機內燃燒溫度高達800度等原因,具有大扭矩的先天優勢,加速表現尤為突出。而當前的清潔型柴油機,通常引用了博世電控高壓共軌燃油噴射技術(CRDI),使燃油充分燃燒,從而減少了碳煙的產生,并帶來更低的燃油消耗。根據工信部的數據,菱智柴油版百公里耗油僅為7L,比同排量汽油機節省40%,但其強勁的動力性能卻相當于排量為2.5升的自然吸氣發動機。

      菱智柴油版在怠速狀態下的表現與汽油機相比并無明顯區別,然而入檔后柴油發動機的優勢立刻顯現,瞬間便可將轉速拉到1800 rpm以上,爆發出的充沛扭矩甚至帶來了一種推背感。

      “省油不減動力”的菱智柴油版,其2012新款車型經過四重升級后,整車的商務性和舒適性都有了大幅提升。在外觀上,其造型圓潤的大燈,配以三條橫幅式鍍鉻格柵,更顯大氣穩重;尾燈采用紅白搭配,左右尾燈用紅色反光板相連,突出了層次感;新增的踏板無論對賓客上下還是搬運物品來說,都很實用;鋁合金輪轂設計的搭配,更提升了其作為商務車的檔次。內飾上,重新開發了A柱、門踏板和地板后空調,優化了內飾做工。配置上,全系配裝了“套色車身+尾翼”。

      在西歐等減排標準更嚴苛的地區,柴油車已接近新車登記注冊的52%,而我國的這一數字還沒達到5%。根據相關報道,我國在2015年將實施新的排放法規,屆時,新油耗折算的二氧化碳排放量將降至每公里161克。為實現這一目標,清潔柴油技術的應用及普及,勢在必行。

      業內人士分析:2012款菱智柴油版升級后,無論是商務屬性還是操控舒適性都獲得了提升,有望獲得更多中端公商務車用戶的認可。菱智柴油版的進一步熱銷,無疑能促進低碳柴油車在國內市場的普及。

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