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      東風風行
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      風行汽車發布首款高端MPV 新陣容彰顯新戰略
      來源:坤馳風行4S店    發布時間:2013年05月03日

      在第十五屆上海國際汽車工業展覽會上,來自**18個國家和地區近2000家廠商參展,風行汽車也攜全新陣容揮師上海,并隆重發布了“新一代公務車”:風行CM7。

      記者了解到,風行汽車在不斷的探索中發現,市場上缺乏一款更寬大、更舒適、更人性化的自主高端多功能公務用車。風行CM7應運而生,成為公務用車的新標桿,它是中國首款自主品牌高端多功能公務車,產品定位為“首席公務艙”。

      此外,風行汽車旗下的新SUV、景逸SUV、景逸XL以及創造了月銷8000多臺銷量紀錄的菱智M3也同臺亮相。從 “小排量商務車”、“代步SUV”、“代步家轎”到符合新時代公務出行需求的“首席公務艙”,每一款產品都是風行汽車發展的里程碑。此次風行CM7的亮相,標志著風行汽車在商務車市場專業化發展的又一次深化,風行汽車正在從MPV制造專家向主流汽車制造商邁進。

      深耕細分市場  發布首款高端MPV

      作為國內**款自主品牌商務車的制造者,風行汽車在MPV領域有著10余年的研發、制造經驗,對中國商務車市場有著更加深刻、準確的認識,風行CM7就是源自其對新時代高端公務車市場的探索。

      經過最近三十年的快速發展后,自主品牌迎來了**的發展機遇。從黨和國家領導人提倡乘坐自主品牌車型,到公務車采購新標準等政策的推動,自主品牌發展高端公務車有了更好的機會。另一方面,中國汽車市場的發展正在迎來一個轉折點,汽車消費開始從“購買**輛車”的階段進入“增購換購、消費升級”的階段,汽車消費更加理性化,消費者購買汽車不再只看重品牌、血統,而更看重高品質、高價值的產品。與此同步發展的是汽車使用的專業化,這促使汽車市場正越來越細分化。比如,“代步車”、“小排量商務車”、“城市風格家轎”等,都是用車專業化的外在體現。

      風行汽車正是洞悉了這一市場發展趨勢,推出了國內首款自主品牌高端多功能公務車:風行CM7。該車定位為“首席公務艙”,能滿足15-20萬元中高端公商務用車市場的需求,它的設計緊緊把握住了消費趨勢的變化。首先,它擁有與公商務人士的身份相匹配的產品形象;其次,在功能設計上,風行CM7不僅僅是代步工具,很多時候,它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶,是公務人員移動的休息站、恢復精力的加油站。風行CM7成為“新一代公務車”,無論從外觀造型還是功能配置方面,都體現了更加專業化的特征。

      風行CM7的發布,是風行汽車繼開拓中級全能商務車、小排量全能商務車兩大細分市場后,對高端多功能公務車市場的全新開拓,填補了15-20萬自主中高端公務車的市場空白。

      完善產品布局   向主流車企邁進  

      以商務MPV起家的風行汽車,在進入家用車市場后,仍舊準確的把握了市場動向,主動出擊,逐步完善了家用車市場的產品布局,贏得了大家的廣泛認可。開創了“自主大兩廂”細分市場的風行景逸,月均銷量達到6000臺,成為了家用車市場的暢銷品牌之一。在SUV市場,風行汽車率先推出了國內首款加大號“城市代步SUV”,并獲得了成功。之后,采用全新外觀、全新動力和全新內飾的新SUV也在上海車展首次亮相。

      此次參展的景逸XL和景逸SUV,是風行汽車在家用車市場,依靠創新力不斷發展的兩款標志性產品。景逸XL是風行汽車推出的首款家轎車型,定位為“城市代步家轎”,它采用節油型設計,1.5L系列的百公里綜合油耗僅為6.2L(工信部數據);2685mm的軸距達到了傳統B級車的標準,*高達1970L的儲物空間讓其成為自主兩廂車的“空間霸主”。目前,景逸XL已成為“大兩廂”的代名詞。在成功開拓大兩廂細分市場后,風行汽車又緊跟市場需求,瞄準普通城市家庭對SUV車型的渴望,推出國內首款“城市代步SUV”――景逸SUV,該車攜“低油耗、低成本、低噪音、高通過性、高安全性和高舒適性”的三高三低特色成功進入8-10萬元SUV市場,全新開拓“城市代步SUV”細分市場。而本次亮相的新SUV以及預計明年上市的三廂車,將為風行汽車開拓更大的家用車市場。

      在上海車展現場,風行CM7的發布,對風行汽車意義重大,它不僅實現了商務MPV產品鏈從實用經濟到高端公商務的全系梯形產品覆蓋,還彰顯了自主品牌商務MPV在多年厚積薄發基礎上,沖擊高端公商務MPV市場的實力;而新SUV的首次亮相,將讓風行汽車在家用車市場的陣容更龐大,產品布局更完善。

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