2013年3月19日,瑞風S5在北京隆重上市,五款不同配置車型的市場指導價從8.98萬元到13.58萬元。
匯聚**前沿科技成果的瑞風S5以親靚的造型、澎湃環保的動力、超越C-NCAP五星的安全、前沿智能的科技矗立起城市SUV價值標桿,瑞風S5的出現滌除了長久以來自主品牌在消費者心中頹廢萎靡的陰影,至少從產品設計和性能的本身為自主品牌的跨越打上了一個結:想想還是他好,瑞風S5。
一想、親靚造型體現了消費者情感的訴求
基于“運動大氣、現代時尚、流暢精致”的設計理念,憑借國際**水準的江淮汽車造型團隊的激情和智慧,運用線和面,形和體,光和影的造型語言。成功的再現了消費者對SUV自由、開發、科技的情感訴求,具體表現在:
1)完美的比例
從車輪直徑與軸距的比例,車窗高度與側圍高度的比例,前后風窗與前后投影面高度的比例,到前倉長度與整車長度的比例,無不體現了視覺和諧的“黃金分割”。
2)妙手偶得的造型元素
造型源于“雄起猛虎”的靈感,呈獻給消費者的是靈動的前臉,充滿張力的側圍,簡潔、大氣的后尾。
3)精致的細節表現
以精致的細節表現,準確的體現了瑞風S5“四養”的設計訴求,即“看起來養眼”:匠心獨具的細節設計,讓用戶一見傾心,深深的喜歡;“觸摸起來養手”:獨具匠心的材質搭配,讓觸摸到Ta的人一下子起就愛不釋手,渴望擁有;“聽起來養耳”:全案的NVH設計和高保真的音效,讓駕乘者遠離振動和噪音;“乘坐起來養精蓄銳”:車人合一的人機界面,澎湃的動力、智能的操控、盡顯SUV的自由和奔放。
二想、前沿智能科技演繹消費者的價值
瑞風S5“高于五星的安全設計、高效澎湃的環保動力、高新科技的人性化配置”,具體體現在:
被動安全方面:車身大量采用了高強鋼,完全達到國內五星碰撞標準;主動安全方面, ESC技術解決了高速行駛緊急轉向時的穩定性,即使在曲折濕滑的冰雪路況下亦可操控自如; TCS技術解決了驅動力防滑,即使在長距離的濕滑坡道上亦可穩定加速; HDC技術解決陡坡緩降,即使在50%的陡坡工況下行駛亦可如履平地; HBA技術可自動輔助制動,大大縮小制動的距離,應對緊急制動多了一份智能安全保障; HSA技術可輔助上坡起步,有效防止熄火和溜坡現象; EPS技術,低速轉向更輕便,高速轉向更穩重。
乘用車“白金傳動系”在S5上成功搭載
2.0T發動機的功率扭矩為130Kw/265N·m。1.5TGDI的功率扭矩則達到120Kw/251N·mm,動力性接近3.0NA發動機,油耗與1.8NA發動機相當。同時6MT和6DCT還有著令人驚嘆的傳動效率——96%。擁有強大的“環保動力”,各類復雜路況對S5來說都可以輕松駕馭。
還有:倒車影像系統、TPMS智能胎壓監測系統、自動防炫目后視鏡、自動感應雨刮、主動頭枕、座椅調節記憶功能、等智能科技在S5上全面體現,無論是硬件還是軟件,無論是造型還是性能,瑞風S5都已超乎您的想象想還是Ta好,瑞風S5!”之前這是瑞風S5 產品開發的目標定位;之后必將會是越來越多消費者的共同體驗!
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