有效日期:2014-05-28至2014-06-07
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作為國內MPV**品牌,瑞風不僅開啟了自主品牌MPV從無到有的發展之路,并一路創造奇跡,以年平均165.28%的增長率迅速成長,2012年保有量突破50萬,成為MPV領域**保持穩定地位的自主品牌。作為江淮瑞風旗下集“親民價格、商務體面、行穩安全、超級空間、高效低耗、助業能手”六大優勢于一身的車型,瑞風穿梭短軸版超高性價比成為入門級商務MPV黃金選擇。
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江淮瑞風的原型車是韓國現代的一款中型商務MPV,江淮引進技術在國內生產。整個瑞風系列車包括瑞風穿梭、瑞風彩色之旅、瑞風·祥和等三個系列,與國內其他幾款國內主流MPV相比,瑞風給人一種頗為親切的感覺,最明顯的一點就是價格更接近于普通消費者的消費能力。
外觀方面,瑞風外形是典型的商務風格。中規中矩,矩形的大燈與水瀑型的小格,讓其鯨式前臉更顯低調和沉穩。車身的線條也沒有太多修飾,這樣成全了瑞風內部的空間,平整的線條更易于內部的布局,為空間的充分利用創造了很多條件。
內飾方面,瑞風的內飾采用深淺色的搭配,淺灰色座椅給人感覺寬敞而舒適,視覺上更具空間感。車型尺寸方面,瑞風穿梭系列車身高度達到1970mm,軸距達到了3080mm,為瑞風營造出了一個寬余的后排空間,座椅設計較寬,而后區空調的操控按鍵和旋鈕分置在第二排座椅的左側和車頂部,操作起來比較順手。
動力方面,瑞風二搭載了現代旗下的G4JS排量2.4L的汽油發動機,*大功率和扭矩分別為100.7kW/5500rpm、193N·m/2500rpm,較國產三菱4G64同為2.4L排量發動機,動力輸出指標稍勝一籌。雖不能用轎車般的靈敏響應、超車迅速、干脆來形容,可畢竟“屁股”底下是近3000KG重的“大家伙”。雖然定位商用,但燃油經濟性也不得不讓人看重,經過實測在城市路況下,七座手動豪華版的油耗為百公里12L,在同級MPV車型中表現不俗。 瑞風目前有瑞風祥和、瑞風I、彩色之旅和穿梭系列4個系列,在動力方面也有多種搭配選擇。從實際使用的效果來說,瑞風定位于商務MPV的角色是準確的,其皮實耐用、保養便宜的優點也得到了不少消費者的青睞。再加上三個系列,三種排量,十幾種可供選擇的型號,在市場表現上能如此優異也就不足為奇了。
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