全車系2011款強(qiáng)勢(shì)出擊 和悅?cè)瘊棢ㄈ弧靶尽鄙?br>來(lái)源:廣西興弘 發(fā)布時(shí)間:2010年09月18日
劍指新一輪“黃金十年”,實(shí)力江淮引爆成都車展
9月17日,以“綠色科技?樂(lè)駕成都”為主題的第十三屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開(kāi)幕。作為自主品牌的中堅(jiān)力量,江淮乘用車攜和悅、瑞風(fēng)、瑞鷹、同悅、賓悅五大量產(chǎn)車型的2011款系列新車以及高端MPV瑞風(fēng)和暢,共10款車型組成強(qiáng)大參展陣容,首次在西南地區(qū)完整亮相。
車展上,搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的2011款和悅、國(guó)內(nèi)首款六速柴油SUV――2011款瑞鷹全國(guó)**上市,而定位于高檔緊湊型轎車市場(chǎng)的江淮悅悅產(chǎn)品正式定型,以1.3L的動(dòng)力配置進(jìn)入同悅品牌序列。同時(shí),江淮在四川地區(qū)的8家一級(jí)經(jīng)銷商在車展現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行了別開(kāi)生面的開(kāi)業(yè)儀式,充分表明在“顧客**,經(jīng)銷商第二,江淮第三”的營(yíng)銷理念指導(dǎo)下,江淮乘用車所構(gòu)建的“和諧共贏大協(xié)同運(yùn)作體系”得到了廣大經(jīng)銷商伙伴的一致認(rèn)可。
新車頻出、渠道升級(jí)加速,在車市庫(kù)存壓力猶存、自主品牌前景不明的大背景下,江淮乘用車逆勢(shì)而上的舉動(dòng),令其成為成都車展上自主品牌陣營(yíng)最矚目的亮點(diǎn)。江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方表示,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展,中國(guó)車市將迎來(lái)新一輪“黃金十年”,江淮汽車將秉承“整合**資源造世界車”的造車?yán)砟睿龊谩捌贩N、品質(zhì)、品牌”三品文章,立足中國(guó)國(guó)情,洞察中國(guó)消費(fèi)者的需求,為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造世界品質(zhì)的“國(guó)民車”!
跨越式增長(zhǎng) 江淮全陣容出擊成都車展
2010年是江淮汽車的突破發(fā)展年,也是江淮乘用車由大到強(qiáng)的關(guān)鍵跨越年。卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、非凡的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)、高效的營(yíng)銷推廣、“大協(xié)同運(yùn)作體系”為江淮汽車帶來(lái)了強(qiáng)勁的突破式增長(zhǎng)。官方數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,江汽股份公司實(shí)現(xiàn)銷售30.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.6%。其中,江淮轎車增長(zhǎng)勢(shì)頭尤為強(qiáng)勁,上半年累計(jì)銷售12.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)70%,增速在自主品牌陣營(yíng)名列第二。同時(shí),江淮的“大乘用車戰(zhàn)略”推進(jìn)順利,MPV、SRV以及C、B、A等幾大乘用車平臺(tái)均取得了卓越的發(fā)展。
瑞風(fēng)1-8月份銷量達(dá)到4.3萬(wàn)輛,蟬聯(lián)MPV銷量冠軍;瑞鷹1-8月份銷量同比增長(zhǎng)75.7%;賓悅銷量保持穩(wěn)健,成為備受信賴的高性價(jià)比商務(wù)旗艦;和悅1-8月份銷售量達(dá)4.3萬(wàn)輛,對(duì)半年銷量貢獻(xiàn)率達(dá)33%;同悅獲J.D.Power新車魅力指數(shù)高端緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)**名,樹(shù)立了高品質(zhì)的新形象,并有6款車型入圍國(guó)家首批公布的節(jié)能減排車型目錄,是入圍該目錄車型最多的自主品牌。
江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方在車展現(xiàn)場(chǎng)表示:“作為西部規(guī)模*大、影響力*大的汽車展會(huì),成都車展被視為下半年車市的中期小結(jié)以及西部車市的風(fēng)向標(biāo)。江淮汽車歷來(lái)十分重視西部市場(chǎng),因此,在本屆成都車展上,江淮帶來(lái)了全系產(chǎn)品的2011款新車共10款車型,其中和悅2011款和瑞鷹2011款在成都車展上全國(guó)**,充分證明了我們對(duì)成都車展的重視。”
另?yè)?jù)介紹,消費(fèi)者期待已久的定位于高檔緊湊型轎車市場(chǎng)的江淮悅悅產(chǎn)品正式定型,以1.3L的動(dòng)力配置進(jìn)入同悅品牌序列。
煥然“芯”生,和悅2011款目標(biāo)“國(guó)民車”
在中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)躍居****、由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的大背景下,打造符合中國(guó)消費(fèi)者需求的“國(guó)民車”成為本屆成都車展期間業(yè)界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)話題。
專家指出,“國(guó)民車”應(yīng)具備以下基本條件:它應(yīng)當(dāng)是民族車企生產(chǎn)的,具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品;大多數(shù)家庭買得起、用得起;外形大方耐看,符合本國(guó)人民的審美習(xí)慣;安全可靠、舒適性好、皮實(shí)耐用等。在成都車展期間舉辦的行業(yè)論壇和媒體聚會(huì)上,許多專家和媒體記者們盤(pán)點(diǎn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主流車型,江淮和悅憑借先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)雅造型、精良品質(zhì)、寬適空間、宜商宜家等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),被廣泛認(rèn)可為是最具“國(guó)民車”潛質(zhì)的一款精品車型,獲得了高度贊譽(yù)。
為了進(jìn)一步提升和悅的競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者提供更多的選擇,9月17日,和悅及和悅RS 2011款的4個(gè)車型在車展上正式上市。
以打造“國(guó)民車”為目標(biāo),2011款和悅?cè)瞪唐愤M(jìn)行了包括動(dòng)力性能、舒適配置、外觀內(nèi)飾在內(nèi)的20項(xiàng)升級(jí),可謂由內(nèi)而外、煥然新生。
其中,動(dòng)力性能升級(jí)是本次2011款上市的最重磅戲碼。2011款和悅搭載了基于****技術(shù)平臺(tái)的小排量節(jié)能動(dòng)力1.5L-VVT高效引擎。該引擎是江淮汽車聯(lián)合國(guó)際**知名研發(fā)機(jī)構(gòu),整合世界先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)研發(fā)資源,共同研發(fā)生產(chǎn)制造的具有國(guó)際**技術(shù)的新一代全鋁1.5L VVT小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其*大功率為 83KW / 6000rpm,*大扭矩為146N?m / 4000rpm,與非VVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其扭矩提升12.3%、功率提升9.2%;百公里等速油耗僅為5.6L,比非VVT引擎節(jié)油8.9%,能輕松滿足歐4高排放標(biāo)準(zhǔn),并具備歐5潛能。
此外,2011款和悅實(shí)施了針對(duì)行車制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、降噪減震、變速操控動(dòng)力及空調(diào)系統(tǒng)等7大系統(tǒng)的全面優(yōu)化。而一鍵式智能天窗、高品質(zhì)DVD移動(dòng)影院(GPS導(dǎo)航、倒車軌跡藍(lán)牙、收音機(jī)、滑屏便捷功能)及多功能真皮四輻方向盤(pán)(和悅RS)等人性化配置的搭載無(wú)疑給車主帶來(lái)了更高品質(zhì)的駕乘享受。
外觀內(nèi)飾方面,2011款和悅新增前分色時(shí)尚保險(xiǎn)杠,鍍鉻四門(mén)外把手及前出風(fēng)口、中控臺(tái)及四門(mén)內(nèi)把手碳纖維飾板、全新酷黑全內(nèi)飾、多功能運(yùn)動(dòng)行李架、十輻動(dòng)感鋁合金輪輞、門(mén)框高檔保護(hù)黑膜等配置,由內(nèi)而外提升了和悅車型的時(shí)尚動(dòng)感,實(shí)現(xiàn)了商務(wù)與運(yùn)動(dòng)的和諧統(tǒng)一。
和悅轎車目前是江淮乘用車旗下銷量*大的車型,2010年1-8月,江淮和悅累計(jì)銷售量43262輛,月均銷量超過(guò)5000輛,標(biāo)志著和悅已經(jīng)進(jìn)入主流中級(jí)車行列。江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方表示:“隨著2011款和悅的全面升級(jí),我們有信心在今明兩年內(nèi),將和悅打造成為江淮轎車首款月銷過(guò)萬(wàn)的轎車品種,成為中國(guó)消費(fèi)者信賴的國(guó)民車典范!
“芯”動(dòng)晉級(jí)“六速時(shí)代”,瑞鷹2011款開(kāi)拓高原市場(chǎng)
作為閃耀成都車展的“江淮雙星”之一的瑞鷹2011款,本次上市的共有兩款車型,包括首次登陸四川市場(chǎng)的瑞鷹D19柴油版以及瑞鷹2011款2.4L四驅(qū)版。
據(jù)了解,此次上市的2011款瑞鷹柴油版是江淮汽車與雷默動(dòng)力公司針對(duì)西南地區(qū)的高原路況特別研發(fā)的。其引進(jìn)德國(guó)FEV的高氧級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),采用高壓共軌、廢氣渦輪增壓系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)在2300轉(zhuǎn)/分時(shí)就能達(dá)到235N?M的驚人扭矩。搭載強(qiáng)勁之“芯”、再加上高檔車才擁有的6檔手動(dòng)變速箱,新款瑞鷹的操控性令人期待。
秉承家族優(yōu)良的越野基因,2011款瑞鷹擁有媲美悍馬H2和大眾頂級(jí)豪華越野車途銳水準(zhǔn)的通過(guò)性,這意味幾乎可以在任何坡度上啟動(dòng)和駕馭瑞鷹。底盤(pán)系統(tǒng)方面,江淮針對(duì)高原特殊路況和駕駛習(xí)慣,對(duì)新款瑞鷹進(jìn)行了重新調(diào)校,使其可靠性明顯增強(qiáng)。再配合四輪獨(dú)立懸掛加前后充氣雙筒式減振器、液壓助力轉(zhuǎn)向、圖像式電子恒溫空調(diào),駕駛座椅8向可調(diào)等配置,充分展現(xiàn)了瑞鷹的“越野之能,轎車之本”,在乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。
此外,2011款瑞鷹在安全方面同樣下足了功夫,配備的ABS、EBD、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、電子防盜、車身防撞鋼梁等安全配置,給予駕乘者全面的安全保障。
作為江淮首款SUV車型,瑞鷹自上市以來(lái)就被譽(yù)為“性價(jià)比*高的SUV”,受到了消費(fèi)者的追捧。
江淮8店同步開(kāi)業(yè) 和諧共贏劍指“黃金十年”
今年以來(lái),車市庫(kù)存壓力嚴(yán)重、自主品牌前景不明,而就在成都車展現(xiàn)場(chǎng),江淮轎車在四川地區(qū)的8家一級(jí)經(jīng)銷商聯(lián)合舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的開(kāi)業(yè)儀式,成為車展期間的一大新聞。
正如一位業(yè)界知名專家所說(shuō),江淮此舉一方面表明了厚積薄發(fā)的江淮正大刀闊斧地?cái)U(kuò)張銷售網(wǎng)絡(luò),以圖更大、更快的發(fā)展;另一方面,也充分表明江淮良好穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與和諧共贏的“大協(xié)同運(yùn)作體系”給經(jīng)銷商帶來(lái)了充分信心,江淮與經(jīng)銷商之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系得到進(jìn)一步鞏固。
江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方指出:在和諧共贏的大協(xié)同運(yùn)作體系之下,我們堅(jiān)持 “顧客**,經(jīng)銷商第二,江淮第三”的營(yíng)銷理念,與經(jīng)銷商結(jié)成合作共贏的伙伴關(guān)系,并通過(guò)具有競(jìng)爭(zhēng)力的商務(wù)政策,扶持經(jīng)銷商做強(qiáng)做大。我們將與經(jīng)銷商一起,堅(jiān)持顧客**,創(chuàng)造顧客價(jià)值,打造自主品牌**服務(wù)體系。
戴茂方表示:“2010年,對(duì)于江淮乘用車來(lái)說(shuō),將是起承轉(zhuǎn)合的一年。在過(guò)去‘黃金十年’中,自主品牌站穩(wěn)了腳跟;未來(lái),自主品牌必將取得更好的發(fā)展,承擔(dān)更重要的市場(chǎng)責(zé)任,引領(lǐng)下一個(gè)‘黃金十年’。江淮汽車將會(huì)繼續(xù)以無(wú)比的熱忱,以‘整合**資源造世界車’為理念,為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造世界品質(zhì)的國(guó)民車!