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      春節期間堅持交車 瑞風S3是如何做到的?
      來源:廣西興弘    發布時間:2015年02月16日

      有效日期:2015-02-16至2015-02-28


      臨近春節,許多車企都開始進入“預休假”狀態。已經訂車的準車主們要是現在還沒提到車,幾乎就可以放棄春節開上新車的念頭了。但對定購了江淮瑞風S3的用戶而言,新春離得越近,新車也就離的越近,因為大年初一將有5000臺新鮮出廠的瑞風S3要送到用戶們的手中。

      據悉,為了感謝廣大消費者多年來對廣西興弘江淮4S店的支持和厚愛,同時也為了幫助更多消費者早日圓夢品質汽車生活,在充分考慮到不同用戶的消費習慣后,廣西興弘江淮4S店啟動了新年優惠促銷活動。詳詢歡迎到店看車或試駕,VIP銷售熱線:0771-3900456 / 3931218 / 3931228 , 24小時售后服務熱線:0771-3128282一站式服務一步到位。興弘網銷部,網絡超前、降價超前、禮物超前、服務超前,全新優惠政策一享到底,讓您開開心心把車買回家,地址:南寧市秀廂大道35號。


      瑞風S3上市至今訂單量已經突破了10萬臺,可謂勢頭正猛。為了讓更多的用戶在春節期間開上新車,江淮生產車間的熱火朝天景象將一直持續到大年三十前。春節期間堅持交車 瑞風S3是如何做到的?下面一起來看看這組圖片,感受一輛車從生產到交付給用戶的全過程吧!


      **技術做支撐,**員工來作業




      承擔瑞風S3生產任務的是位于合肥的江淮第三工廠,具備國際**水平,自動化程度相當高,因此雖然產能需求非常大,但在車間內工人的數量并不如想象中那么多。




      在車間一隅,瑞風S3的配件已準備就緒。零部件供應是車輛生產的重要初始環節,負責配件補給的員工正緊鑼密鼓地工作著,運輸配件的小車在車間里穿梭不停。




      在總裝線上,瑞風S3將進行電路、儀表、內飾等多項內容的整備。一臺瑞風S3僅在總裝線上的時間就達3個小時,這期間每個工位的員工都是100%專注,每個動作都做到精確、迅速。




      每天兩班輪番上陣,全天無休。這就是春節前瑞風S3生產線的工作狀態。24小時的無縫生產將持續到年二十九,以保障更多用戶在春節能開上新車。


      品質要求走在前 重重檢測保質量




      “瑞風S3現在銷量很好,這對我們的工作是**的認可。消費者熱愛我們的產品,我們也愿意讓他們更快地開上我們的車!币晃幌乱拱嗟膯T工告訴記者,合肥冬季夜晚的溫度低至零下9度,但晚上的生產依然是熱火朝天,一點都不覺得寒冷。




      在瑞風S3生產車間里,類似的標語隨處可見。相對于許多企業工廠類似“品質為本”的口號,“一次做對”的要求顯然更務實具體。這也是保證瑞風S3春節交車的大前提。




      在生產線的員工揮汗如雨,檢測線上的員工也是嚴陣以待。節前加班加點生產,對于品質管控的要求更高。檢測線的員工甚至連吃飯都是匆匆扒上幾口,把時間騰出來為瑞風S3進行更嚴謹的檢測。圖為考驗瑞風S3座艙密封度的淋雨線。




      經過車間內的重重檢測,到達報交線,瑞風S3才能真正稱之為下線。在這里的每一臺車,都凝聚了從原料、生產到檢測全線員工的汗水和心血,這在春節前的加班加點中更加突出。




      下線后的瑞風S3依然要面對路試,到專門的測試賽道進行實際路況下的動力、制動、操控等方面的檢測。




      技術部門也會不定時隨機抽取下線的車輛,放到各實驗室中進行高精度測試驗證,以保證在各種情況下的品質可靠。每個抽檢,往往都意味著質檢人員又是幾個小時的汗水。




      經過重重考驗,瑞風S3才能夠進入下一個物流環節,走向全國各地用戶。從8月底上市至今,瑞風S3的訂單量已突破10萬臺,全國各地現車供應緊張。因此即使在物流倉庫,我們也只能見到寥寥數十臺現車


      即產即發爭時間 終端檢查嚴把關




      為滿足各地需求,瑞風S3的現車都是“即產即發”。圖中正在裝車的板車,每車能運載40余臺瑞風S3,一車運往山西太原,一車運往山東,順利的情況下2天左右就能到達,及時交付到用戶手中。




      現階段江淮乘用車的物流車隊正在滿負荷運轉,在保證安全的前提下板車司機也是24小時運轉。在每一個我們熟睡的夜晚,都有瑞風S3在奔赴全國各地。




      經過一路奔波,瑞風S3現車到達各地4S店。但此時的現車依然不能直接交付用戶,4S店將進行到店新車的檢測工作(PDI檢查)。




      作為用戶提車前的*后一道檢驗程序,終端PDI需要全方位檢驗車輛的情況,包括外觀、內飾、啟動、掛檔、車內各配置的正常使用等。春節交車任務比平時更重,對于終端的技術人員來說PDI的密度和精度都顯著提高。




      以中控顯示屏為例,技術人員不僅要測試其正常的顯示和操作,其中的多媒體、導航等功能都要逐個測試,確保正常運作。一臺現車的PDI需要20-30分鐘,終端技工也往往要加班到晚上才能完成。




      檢測完成后,技術人員在每一臺現車**對應的PDI檢測單上簽名,并為這臺車的性能負責。


      春節交車送關懷 交通補貼人人愛




      為了讓春節期間用戶能用上車,交付前江淮4S店還需為每一臺瑞風S3辦理臨牌。圖中4S店的工作人員正為大年初一將要交付的50臺瑞風S3辦理臨牌,這個過程需要花掉大半天的時間。




      除了臨牌外,基本的保險也需要在交車前辦理完畢。這個過程也需要半天時間,50臺瑞風S3要確保年初一交付,這意味著年二十九整個4S店的忙碌乃至加班到晚上。“債不帶過年,在這個春節,要么給車,要么給錢,這也是咱們的瑞風S3才能做得到。”4S店負責人告訴記者,在此前已經做了春節交車的動員,每個員工都卯足了勁要在羊年**天向用戶展示出**的面貌。




      至此,瑞風S3才能真正交到用戶手中。除了春節堅持交車之外,江淮還為春節無法提車的用戶提供每天150元的交通補貼。每人補貼*高可達1500元。這意味著只要訂了瑞風S3的用戶,都能保證在春節期間能用上車。


      春節堅持交車,不只是4S店多開幾天門,江淮全體系加班加點和嚴格把控,只為車主們買的滿意、用的放心。江淮生產體系整體戰斗力杠杠的,定車的用戶們都請放心過大年,要么給新車,要么給補貼,大家一起歡歡喜喜過新年!




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