江淮摘得“十佳”殊榮 自主品牌實力再獲肯定
來源：廣西興弘    發布時間：2011年01月26日

備選：江淮榮獲“中國心”十佳獎  見證自主品牌核心技術突破

近日，“中國心”2010年度十佳發動機評選結果在北京國家會議中心揭曉。經過層層的嚴格篩選，最終，江淮、奇瑞、一汽大眾、一汽大眾奧迪、上海通用等10家企業的發動機獲得殊榮。

自主研發  比肩合資品牌

此次獲獎的發動機中，有三家來自自主品牌，分別是江淮、奇瑞和長城，顯示出自主品牌的研發技術已經可以和一汽大眾等合資品牌并駕齊驅。近年來，為了盡快縮短與世界先進水平的差距，國內自主品牌企業加快研發速度，努力跟進國際步伐。目前，中國汽車零部件產業目前已經基本可以滿足汽車企業的零配件需求。一些以前主要依賴進口的關鍵零部件實現了本土化生產，如自動變速器的國產比例已經達到22％，ABS的國產比例更是接近70％。“中國車”的品質正逐漸接近國際水準。

核心技術對汽車產業來說及其重要，技術的儲備和創新，對于企業的成長也是至關重要。發動機作為汽車核心技術之一，是各汽車企業核心競爭力的體現。自主品牌車企認識到任何汽車企業要樹立自己的品牌，就必須擁有自己知識產權的發動機和強大的自主研發能力。經過不斷的鉆研和努力，終于在核心技術上實現了突破，使得自主品牌汽車在發動機研發上進入了新的階段。江淮、奇瑞和長城的獲獎更是肯定了自主品牌汽車的創新和研發雄厚實力。

在中國的汽車出口中，有近90％的商用車和近80％的乘用車出口都來自自主品牌的貢獻。能夠取得如此成績，還是源于自主品牌在汽車核心技術研發方面的突破。“品牌要看支撐它背后的技術”基于這樣的認識，即便取得了驕人的成績，但在外觀設計、先進技術配套、產品質量、現代化技術設施等方面自主品牌汽車仍在不斷的進行完善與創新。當國外汽車企業面臨妻離子散、七零八落地走下坡路的時候，中國自主品牌企業正在并購海外、出口海外，四處突圍，蒸蒸日上。

江淮領銜 構建低碳黃金排量

“中國心”年度十佳發動機評選已連續舉辦五屆，是中國汽車行業中最為權威的發動機產品評選之一，被譽為中國汽車發動機行業的“奧斯卡”大獎。本屆評選共有來自24家企業的38臺發動機報名參選，江淮汽車參選的1.3L VVT 汽油發動機一路過關斬將，最終獲得殊榮。大獎評委會一致認為：江淮HFC4GB1.3C發動機（即1.3L VVT汽油發動機），充分體現了自主品牌汽車企業在發動機設計、研發和制造領域的整體進步，平順的動力輸出、靈敏的動力響應和充沛的動力儲備，都證明了這是一臺性能出色的自主品牌小排量發動機。

在幾年前，2.0升是車市的黃金排量，然后是1.6排量被定義為黃金排量，隨著油價上漲和開銷的上升，如今1.3VVT已悄然成為家轎黃金排量標準。這也正符合黃金排量車型的特征，不僅要具備燃油經濟性特點，而且要擁有良好的操控、動力和舒適性，要*大限度地滿足消費者用車的各種需求，而且具有合理價位。江淮HFC4GB1.3C發動機不僅符合我國振興汽車產業規劃鼓勵小排量汽車發展的要求，更能滿足用戶的多樣化用車需求。目前該發動機已成功搭載于江淮A級家轎同悅2010款全系車型上。

高效的能耗利用，使同悅2010款能夠適應中國復雜的路況，在同級別車型的動力性能上處于行業**地位，一經上市就取得了火熱的市場反響，銷量屢創新高。在獲得市場認可的同時，同悅也獲得了業界的廣泛贊譽，在國際權威評測機構J.D.Power的高端緊湊型轎車魅力指數評選中，同悅獲得**名，成為**獲得該獎項的自主品牌車型。此次獲“十佳發動機”獎，不僅是對江淮技術研發實力的肯定，更是自主品牌汽車飛速發展、努力突破的標志。

江淮汽車技術中心動力研究院院長靳素華發表獲獎感言

創新突破  打造世界“中國心”

據了解，2004 年，中國自主品牌乘用車的市場占有率大約是兩成左右，而2010年一季度，自主品牌的市場占有率就將近1/3。中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，中國自主品牌乘用車表現相當出色，已經提前一年完成《汽車產業調整和振興規劃》的相關目標。至2011 年，自主品牌乘用車國內市場份額將超過40%。

不難看出，以江淮為代表的中國自主品牌汽車，正在飛速的發展中。2010年4月23日，江淮乘用車公司在北京車展上正式公布了和悅混合動力車型，為國內日漸火爆的新能源產品開發，開辟全新路線；12月20日，廣州車展盛大開幕，江淮汽車攜旗下**款純電力車——同悅純電動轎車于開幕當日首度公開亮相，證明了江淮汽車在新能源的研發方面已經取得了初步的成果；12月28日，江淮汽車出口巴西62萬輛汽車**儀式在上海外高橋六期海通碼頭舉行，首批500輛同悅正式開啟它們的桑巴之旅，標志著江淮轎車已大規模啟動海外市場。江淮這一系列的行動不僅展示了自己取得的突破，也顯示出中國自主品牌汽車的蓬勃發展和打造世界“中國心”的實力與決心。

現在的車市或許還是“國外技術、中國資源、中國制造、中國消費”，但是在江淮、奇瑞等自主車企的共同努力下，相信不久的將來，我們可以做到‘中國技術、**資源、**制造，**消費’，打造屬于世界的“中國心”。