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      江淮汽車
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      雙“悅”齊發(fā) 轎車增長助推江淮躋身國內(nèi)十強(qiáng)
      來源:廣西興弘    發(fā)布時間:2011年01月28日

      據(jù)全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,江淮汽車2010年前十月累計(jì)銷售38.61萬輛,躋身國內(nèi)汽車前十強(qiáng)。其中同悅與和悅兩個車系累計(jì)銷售8.9萬輛,占江淮汽車總銷量的23%,成為江淮汽車增長新的助推器。

      改寫底盤歷史 增強(qiáng)綜合實(shí)力

      江淮汽車前身為合肥汽車制造廠,以發(fā)展商務(wù)用車為主,是國家重點(diǎn)發(fā)展的汽車企業(yè)之一。自現(xiàn)任集團(tuán)董事長左延安走馬上任之后,江淮迅速在底盤市場嶄露頭角。通過技術(shù)的創(chuàng)新和積累,江淮客車底盤迅速取得了市場占有率前列的驕人業(yè)績。今年前三季度江淮客車底盤銷量達(dá)17863輛,同比增長34.9%,截至今年年底,預(yù)計(jì)江淮底盤全年銷售將輕松突破2萬輛。從歷史來看,江淮客車底盤銷量已連續(xù)12年保持全國**,在市場上有口皆碑。

      在客車底盤市場取得發(fā)展的同時,江淮汽車將眼光放在了更遠(yuǎn)處,陸續(xù)在客車、輕重卡等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)展和超越。1990年開發(fā)出的******的客車專用底盤改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史,其中6~9米客車專用底盤連續(xù)16年保持國內(nèi)同類底盤市場銷量**;輕型卡車銷量位居國內(nèi)第二,出口量已連續(xù)10年居全國**。在高速增長的同時,江淮的綜合實(shí)力也在快速進(jìn)步,如在日本、意大利等地設(shè)立海外研發(fā)中心,與國內(nèi)高校及知名設(shè)計(jì)公司建立合作關(guān)系等方面,取得了跨越式進(jìn)展。

      挺進(jìn)轎車市場 實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

      江淮汽車在做強(qiáng)做大商用車的同時,不斷向新市場邁進(jìn)。在國內(nèi)家用車市場呈現(xiàn)爆發(fā)式擴(kuò)張的情況下,江淮汽車將目標(biāo)指向了轎車領(lǐng)域,并且于2002年成功推出了首款乘用車——江淮瑞風(fēng),開始了由傳統(tǒng)的商用車制造商向綜合性制造商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

      隨后,通過不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,江淮逐步推出了瑞鷹、賓悅等車型,不斷完善產(chǎn)品譜系。尤其是隨后的江淮同悅、和悅兩個車系的推出,大大提高了江淮在乘用車的市場占有率,銷量也得到了穩(wěn)步提升。2010年1-10月,江淮汽車?yán)塾?jì)銷量38.61萬輛,成功進(jìn)入國內(nèi)汽車前十強(qiáng)。江淮乘用車?yán)塾?jì)銷售162124輛,同比增長61.2%,后來居上的乘用車給予江淮汽車的銷量支撐已達(dá)40%以上。

      自02年步入乘用車市場以來,面對**汽車市場的激烈競爭,江淮汽車堅(jiān)定的實(shí)施整車和關(guān)鍵組成零部件的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,至今已形成了A0、A、B、C、SUV、MPV等六大汽車生產(chǎn)平臺。而江淮同悅、和悅兩個車系的成功,標(biāo)志著江淮從商用車到乘用車的完美轉(zhuǎn)型。如今,江淮汽車已發(fā)展為國內(nèi)少數(shù)擁有全系產(chǎn)品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業(yè)之一。

      領(lǐng)軍六大車系  “雙悅”成就美名

      在眾多產(chǎn)品中,B級家轎和悅與A級家轎同悅無疑是最受市場歡迎的兩款產(chǎn)品。和悅瞄準(zhǔn)中國家庭及普通人群,由國內(nèi)外設(shè)計(jì)師聯(lián)合設(shè)計(jì)打造,被賓法公司譽(yù)為“賓法十年最美車型”。精美的造型設(shè)計(jì)、出眾的內(nèi)部空間、歐系車的駕乘感受,使得和悅自上市以來就贏得了廣大消費(fèi)者的關(guān)注,和悅的熱銷對江淮品牌以及口碑都產(chǎn)生巨大推動效應(yīng)。

      同悅則是江淮汽車積45年造車經(jīng)驗(yàn),整合運(yùn)用****技術(shù)和資源,結(jié)合中國市場實(shí)際需求而研發(fā)的一款世界級高品質(zhì)A級車。同悅的亮點(diǎn)之一是其底盤工藝,采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后雙連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),在日常行駛中平穩(wěn)、可靠,憑借扎實(shí)的底盤技術(shù)使其上市后獲得了“五星底盤”的美譽(yù)。此外,同悅還采用鳥巢式強(qiáng)化車身設(shè)計(jì),良好的安全性能、超低的油耗等優(yōu)勢,同悅?cè)Υ蛟?ldquo;5萬元**車”的品牌口號。

      如果說瑞風(fēng)是開啟江淮步入乘用車大門的鑰匙,由和悅、同悅組成的“雙悅”組合則是江淮在轎車領(lǐng)域激揚(yáng)騰飛的標(biāo)志。

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