有效日期:2015-04-18至2015-04-30
廣西興弘江淮汽車好事連連,瑞風M3將在4月18日隆重上市,價格最低6.98萬-7.48萬。歡迎新老客戶到店進行選購!
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相信選擇MPV車型的人群多數是理智的,他們不需要多余的操控感或是動力性,考慮更多是的實用性,而創客這個名詞或許就代表了這一類消費者,近日,我們有幸試駕了江淮全新MPV車型瑞風M3,優秀的空間表現與沉穩外觀設計讓瑞風M3有著內外兼修的表現。
江淮汽車在乘用車市場的核心優勢有目共睹,品牌致力于打造宜家宜商的MPV車型,而此次我們試駕的瑞風M3車型便是以“創客”精神為主旨而打造,新車將于3月18日正式上市,外觀方面,初識瑞風M3就已被它那沉穩的外形設計吸引,并在細節方面融合了諸多時尚潮流因素。
前保險杠寬大的中冷進氣口很是兇悍,也讓車頭部分看起來更加飽滿厚重,我們實拍的低配車型為前杠/車身雙色設計。車尾部分的設計棱角分明,樸素的設計延伸了以“創客”精神為主的干練風格,高配車型還會增加后窗除霜/雨刷器/電鍍裝飾條等配置。
內飾設計,一改外觀沉穩的理念強調了更多的潮流元素,中控臺線條流暢/柔和,整體布局簡單實用性強。方向盤采用四幅式設計,支持高低調整,沒有配備多功能按鍵,而且手感略硬。儀表盤設計很是運動,傳統的白色刻度/指針設計十分醒目,中央信息顯示屏可以提供簡單的里程/油耗等信息。
中控臺設計簡潔,面板采用灰色漆面涂裝,細節之處加入了諸多電鍍裝飾件。試駕車型配備了一臺收音機,帶有USB接口,而高配車型才會配備大屏液晶顯示系統,下方的儲物格增添了實用性。空調出風口的開啟/閉合功能為中央旋鈕式設計,外圍輪廓加入了電鍍裝飾。
空間方面,體驗者身高175cm,調整好坐姿后頭部依然有一拳兩指的距離,前排座椅不能調整高低,只能前后移動調整。第二排乘坐空間表現優秀,腿部足足有三拳的距離,而頭部也有一拳四指的距離。
第三排乘坐空間可以用充裕來形容,腿部保持兩拳的距離,而頭部也有一拳兩指的水平。車廂座椅均為織物材質包裹,視覺效果和乘坐實時性變現尚佳,瑞風M3所有座位都配備了安全帶。
我們試駕的瑞風M3車廂第二排座椅并非獨立式設計,所以只有第三排座椅完全折疊,而第二排座椅只可以椅背放倒,不過實際儲物面積已經非?捎^。在座椅未放倒狀態下,后備箱放置幾個行李箱不成問題。
動力部分,我們試駕的瑞風M3車型搭載了一臺1.6L自然吸氣引擎,代號HFC4GB3-3D,*大功率120馬力,*大扭矩150牛米,傳動部分匹配的是5擋手動變速箱。
實際道路體驗中,對于瑞風M3這套動力系統的配合成熟度很是贊賞,離合器的行程較長但有利于起步控制,而變速箱的密齒比設計使得提速更加輕快。底盤系統我們在一般道路以及高速道路中也進行了充分體驗,鋼板彈簧避震器的彈跳難以避免,但在可接受范圍之內,而在高速路段中印象最深的還是噪音控制,除了發動機聲音較大外,路噪/風燥控制的很是出色。
總結:經過簡短的試駕體驗后,對于瑞風M3表現出的均衡性留下了很深的印象,沉穩的外形設計符合其主打創客群體的精神,而內在的時尚以及多功能表現又能讓你在外出/載客時從容應對,與同級別對手相比瑞風M3相當具有的競爭力。
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