中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱調研江淮汽車
來源：廣西興弘    發布時間：2016年04月02日

4月1日上午，中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱來到江淮汽車考察調研。他深入車間生產一線，察看江淮新能源汽車的生產和裝配，了解產品示范推廣與技術掌握情況，高度肯定江淮汽車在新能源汽車領域示范推廣成果，勉勵企業繼續加大創新實踐，不斷鞏固在新能源汽車行業的優勢地位。

工信部副部長馮飛，省委常委、常務副省長陳樹隆，省委常委、合肥市委書記吳存榮陪同調研。江淮汽車集團公司董事長安進陪同調研并介紹企業情況。

馬凱首先來到乘用車二工廠總裝車間。在企業介紹展板前，安進詳細介紹了公司經營業績、新能源汽車推廣、自主創新、汽車金融等情況。2015年，江淮汽車全年銷售汽車58.8萬輛，同比增長31.6%。今年1季度，江淮汽車銷售汽車18.96萬輛，同比增長24.5%。 

“哪些車型賣得好？”

“新能源汽車、SUV、商用車都表現不錯。”

“新能源汽車賣了多少�。俊�

“一季度就有4400多輛。”

馬凱欣然點頭，肯定江淮汽車緊盯市場需求，一步一個腳印地做精產品，取得的豐碩成果。馬凱一直關心新能源汽車產業的發展，早在2014年1月就專程到江淮汽車調研新能源汽車示范推廣，聽取企業專項匯報。

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安進介紹說，國家一方面加大打擊新能源汽車“騙補”，另一方面加大政策扶持，引導規范運作，新能源汽車未來前景越來越光明，企業的投入積極性越來越高。

在總裝生產線，瑞風S2和iEV6S純電動SUV均勻排布。這是一條柔性化生產線，實現了傳統汽車與新能源汽車的混線生產，每隔90秒就有一輛新車下線。

“新能源汽車完全按照內燃車的節拍生產，實現了與內燃車一樣模塊化裝配制造。”安進介紹說，基于這一模式，可充分利用現有的制造資源，不僅規范了新能源汽車生產，還迅速提升了產能。馬凱聽了很高興，肯定了企業創造性的工作。

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在iEV6S車型的電池組展品前，馬凱仔細查看電池組內部結構，重點關注電池續航、能量密度、安全性與控制策略等。安進著重就公司在電池相關技術研究與運用作了介紹。

目前，江淮汽車已系統掌握了純電動汽車的關鍵核心技術：電池模組、電機、電控三大核心技術及電轉向、電制動、能量回收、遠程監控等關鍵技術，特別是電池熱管理技術、本質安全管理技術實現突破。

走出總裝車間，調試廣場上整齊地展出了代表公司*新研發成果的主打車型。馬凱走上前去，細致查看。安進就主導車型的技術特點和市場表現，一一作了說明。

馬凱在調研時，高度肯定了江淮汽車堅持創新驅動、調整產業結構所取得的良好的經營業績，以及在新能源汽車研發與推廣的豐碩成果。他勉勵企業再接再厲，不斷地探索實踐，推動新能源汽車產業健康發展。

江汽股份公司領導項興初、嚴剛、李明、尹興科等參加調研活動。