蓮花L3自動檔用車心得談談個人感受
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購入蓮花L3也有將近1年了,從開始關注這個車到現在已經在論壇泡了近2年了,各位車友對車子的好壞有褒有貶,個人覺得有些問題跟車主的開車習慣是有關系的,當然廠家和經銷商的服務肯定有部分原因。單看蓮花L3這部車我覺得還是不錯的:
首先,蓮花L3的動力我是看中的,許多自動檔往往加速有延遲,我一開始也不是很習慣,后面用的時間長了覺得L3在這點上其實做得還是不錯的。分享下經驗,當踩下油門時,發動機轉速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然后,加速度迅速上升,顯得后勁很足。靈活掌握這一點,避免在市區剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備,只差加速度的窘境。
小三發動機的低沉的轟鳴聲音有點象跑車,這是讓我最喜歡的地方,男人嘛,誰沒有一點跑車情結呢?哪怕咱沒這個資金,但是平時聽聽聲響YY一下也是好的。每當這時候都覺得買這車還真不虧,L3的優勢都在發動機上面,核心內容很強大啊。每次駕駛都有種大馬拉小車的感覺,動力比較足,開起來爽。
既然是自動擋,排擋的使用舒適度就很重要了。我和LD喜歡在周末出游,有時候也會跟朋友同事一起自駕啊外出啥的,駕車的技術影響到大家的乘坐舒適性,于是排擋的優劣與否就肯定很重要了。
在行駛時,如果松油門,變速器往往會認為你想進入省油模式,這時,可能的話,變速器會自動升一檔。但是,變速器絕對不會象出租車司機那樣時速40已經到5檔了。所以,可能的話,注意一下一般變速器在什么時候升檔。要知道,L3的自動變速器是有記憶、學習功能的,開的時間長了,開車習慣會被它接受,并體現到換檔的動作里去,所以平常開車習慣務必要注意。
還有就是彎道駕駛方面,我想還是保守一點好,先粗粗地判斷你可以以什么速度通過這個彎而穩定地保持對車的控制。在進彎之前把車速降低,降低到你判斷的速度,**慢于這個速度。進彎就盡量不要踩剎車了。保持車速,如果速度慢了就稍微加一點油門。進彎別太快,不然碰擦就會變成家常便飯。
這些注意到了,車輛駕乘的舒適性也就有保障了,坐起來自然更舒適了。我家LD特喜歡我開著車帶她兜風,說我的車技好,這可不是沒理由的。
再就是汽油,我當初節約嘛,都是給小三加的93號汽油,但是后來發現發動機不如一開始那么反應靈敏了,首保的時候問了下工作人員這個情況到底怎么回事,人家就跟我建議用97號汽油,說是它能延長發動機壽命,充分發揮發動機的功率。我后來試了一段時間,發現果然如此,所以在這里跟車友們建議下,為了保證發動機運轉更加平順,咱還是用97號汽油比較好。
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