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      新年玩點野的 強動力高安全SUV車型推薦
      來源:和星比亞迪4S店    發布時間:2014年01月06日

      隨著圣誕節的到來,2014新年的鐘聲也即將敲響。新的一年,你還打算墨守成規嗎?不如野性一把,買輛SUV,體驗不同的駕駛樂趣吧。今天我們就為有需要的朋友們推薦中、德、日、韓四款具有不同特色的強動力、高安全的SUV,讓大家盡情釋放自己的激情吧!

      中系代表——比亞迪S6

      推薦理由:強動力高安全,10萬元越野車首選

      作為一款既適合城市駕駛也適合野外馳騁的多功能SUV,除擁有超越同級的強勁動力和五星安全品質外,親民的價格也為大家所稱道。上市短短兩年,就聚集了逾20萬消費者的口碑。

      談到越野性能最重要的是動力強勁。在動力操控方面,S6有2.0手動、2.4手動以及2.4自動等三款動力組合供消費者選擇。其中,2.4L MT車型搭載的BYD488QA+6MT的動力組合最受消費者歡迎。該組合不僅動力強勁,額定功率可以達到123kW/6000rpm,*大扭矩234Nm/4000rpm,而且6速手動變速器的操控性能也極好,帶來更好的駕駛體驗。

      在追求越野體驗的同時,作為國內首款獲得C-NCAP五星安全認證的SUV車型,S6給消費者提供的是更全面的安全保護。S6采用承載式3H高剛性車身,這樣的車身設計具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度,且車身重量比非承載式車身低,可以選用阻尼更小的減震器,故舒適性有較大優勢。

      另外,整車還大范圍使用高強度鋼板,打造整體沖壓式側圍,前后防撞鋼梁厚度分別達到了4mm和3mm,讓不少合資車型都望塵莫及。

      而在安全配置方面,S6也是有口皆碑,除備受認可的8安全氣囊外,S6配有的多種輔助性安全配置也能夠有效提高車輛及人員的安全保障,如右前輪盲區可視系統、倒車雷達、彩色顯距倒車影像系統等,在狹窄山路上的輔助駕駛作用非常明顯。

      此外,S6的通過性高達190mm,堅固的底盤也經得起各種復雜路況的考驗。

      德系代表——大眾途觀

      推薦理由:沉穩有力,科技感十足

      作為一款城市SUV,國產大眾途觀以強勁的動力和優秀的操控性能,以及高出進口途觀的尺寸吸引了一大批消費者,從上市之日起就出現了火爆的預定場面,至今仍然銷量不錯,綜合來說是一部比較成功的城市SUV。

      動力性能方面,大眾途觀擁有強大的科技力量做保證,推出1.8T和2.0T兩個排量的車型。這兩款大眾的TSI發動機,同時運用到了高噴射壓強的燃油缸內直噴技術與渦輪增壓系統。燃油缸內直噴技術可以讓油氣混合狀態更理想,燃燒更充分;而渦輪增壓系統則能以增大空氣的壓力和密度的方式燃燒更多燃料,從而大幅提升輸出功率。主力車型1.8T的額定功率為118kW,*大扭矩為250 N.m,*高時速為192公里;2.0T的額定功率為147 kW,*大扭矩為280 N.m。

      安全性能方面,途觀不僅擁有全新的ESP車身動態電子穩定系統,還搭載了智能的EPB電子駐車制動系統、HBA緊急制動輔助系統、胎壓監測系統等諸多智能化配置。此外,在被動安全方面,大眾途觀全系標配了前排雙氣囊和雙側氣囊,與比亞迪S6一樣,大眾途觀也獲得C-NCAP五星級碰撞成績,安全性能有保障。

      日系代表——本田CR-V

      推薦理由:元老級SUV車型,保有量大

      盤點強動力、高安全的SUV車型,自然不能忘了中國城市SUV界的元老級車型——東風本田CR-V。自2004年進入中國市場,目前本田CR-V的市場保有量已過百萬。不過,近年來,隨著SUV車市的不斷推陳出新,CR-V的競爭力略顯疲態,一枝獨秀的局面已然成為過去。

      在動力方面,新CR-V搭載了經過全新調校的本田i-VTEC可變氣門正時和升程的發動機,共有2.0L和2.4L兩種排量可選。其中搭載2.4L發動機的車型擁有140kw*大功率和222 N.m的*大扭矩,動力十分充沛。

      在安全性方面,CR-V擁有2012版C-NCAP五星碰撞57分的好成績。其采用了本田**的ACE碰撞適應車身結構設計,能以全車的車身結構作為力的導體均勻承載碰撞能量。ACE車身在設計時兼顧了與不同形式汽車發生撞擊時的兼容性,通過獨特的結構設計優化了能量分散的路徑從而減小乘員艙的變形,從而避免人員受重創的可能性。

      除了高剛性車身之外,新CR-V還全系標配6安全氣囊及ABS防抱死制動系統+EBD電子制動力分配系統。此外,其還增加了HSA上坡輔助系統,ISO FIX(兒童安全座椅固定設備)等安全配置,安全性能進一步提升。

      韓系代表——現代ix35

      推薦理由:操控性能不錯,懸架表現硬朗

      作為韓系車中最熱銷的SUV車型,現代ix35自然有它獨特的魅力。車型前期進入中國市場主要是憑借性價比,整體感覺時尚動感,不過在各項配置方面則略顯中規中矩。

      現代ix35分別搭載2.0L和2.4Lθ-II雙CVVT發動機,擁有先進的VIS進氣歧管可變技術。 2.4L發動機可輸出128 KW/6000rpm的*大功率和226NM/4000rpm的峰值扭矩。動力系統雖算不上特別出眾,但也不輸同級車型。另外配上六速手自一體變速箱,操控性能可圈可點。

      在車身結構方面,前麥弗遜式,后多連桿式獨立懸架構成了ix35扎實的下盤。這樣設置帶來了較好的高速穩定性,不過弊端也比較明顯。在通過短波路面的時候,懸架的跳動顯得過于頻繁和直接,舒適性有所打折。 另外在安全性方面,ix35全系標配了ESP車身穩定系統,這點值得稱道。

      小結:通過以上內容可以看到,S6、途觀、CR-V、ix35四款車型在動力、車身結構、安全配置方面都各有所長。不過,盡管途觀和CR-V配置豐富先進,但擁有這些全部配置的頂配車型近30萬的售價也不是人人都能負擔的,即便是主打性價比的現代ix35頂配車型也要20多萬。相比之下,比亞迪S6頂配車型也才13萬,價格低,品質卻毫不遜于合資車型,綜合性價比*高,應該是不少消費者的理想選擇。

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