有速度更有內涵 比亞迪秦為混動而生
來源：和星比亞迪4S店    發布時間：2014年06月26日

“秒殺超跑和神車”、“神奇小鋼炮”……2013年12月上市后，比亞迪秦一度成為車市關注的焦點，“百公里加速5.9秒“”最快前驅車“已成為秦的代名詞。時下，巴西世界杯已經點燃戰火，球迷的盛會也再一次激起了大家對秦的關注熱情。比亞迪秦,作為一款雙擎雙模車型，有速度有內涵，與超跑、神車、小鋼炮“同一個節拍”，成為中國平安 “競猜世界杯”活動的終極大獎。

純電續駛里程70公里  零污染零排放

作為一款插電式混合動力車型，秦有純電動以及混合動力兩種驅動模式。純電模式下，秦的純電續駛里程為70公里，完全可滿足上下班使用。據相關數據統計，近90%的車主工作日每日用車里程數在50公里以內，且大多為日常代步使用，因此70km的純電續航里程完全能滿足日常使用需求，且經濟環保。對于生活在“堵城”的車主而言，秦的優勢更加明顯。在堵車高峰時段，其他燃油汽車空轉發動機排放廢氣時，比亞迪秦不僅可以獨享純電靜謐駕乘空間，還能完全零排放，零污染。

而對于車主比較關心的充電問題，則完全不用擔心。比亞迪秦采用家用220V電源即可充電，4小時充滿。晚上充電，白天使用（純電），零油耗出行，為不少車主開辟了一種低碳出行的新模式。

分擎介入工作模式  綜合油耗僅1.6L

記者在走訪了多位比亞迪秦車主后發現，“純電行駛無壓力”、“零油耗不是夢”幾乎成了秦車主的共識。但對于愛好自駕游的車主們來說，長途行駛則需要使用混合動力模式。

由于采用了雙擎雙模技術，比亞迪秦將高性能大功率驅動電機與1.5TID黃金節能動力總成兩種力量相結合，發動機總成的分擎介入工作模式，使比亞迪秦擁有卓越的省油性能。根據國際標準測量核算，秦百公里油耗僅為1.6升。在所有模式中，秦還能進行制動能量回饋，即電機向電池返充電，每百公里約回饋2.5-3度電，可多行駛接近15公里。

緊貼市場需求  為混動而生

擁有跑車的速度，當然少不了豪車的配置。比亞迪**行業的遙控駕駛技術、云服務、12.1英寸液晶顯示屏、360°全景影像系統等，比亞迪秦均有搭載，絕對是一款接地氣的時尚家用車。自上市以來，比亞迪秦銷量一直遙遙**，今年1-4月蟬聯新能源車銷量冠軍。

作為插電式混合動力車型的代表，比亞迪秦是一款專門針對私人用車領域推出的全新車型。在尚不成熟的國內新能源車市場，比亞迪秦為混動而生，緊貼消費者用車需求，全新的研發和設計更好地發揮了新能源汽車的優勢，與傳統燃油車區隔化和差異化，為消費者樹立了全新的環保理念，在推動新能源汽車發展上扮演了重要的角色。

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