超長質保助力熱銷 比亞迪G6遞交完美答卷
來源：和星比亞迪4S店    發布時間：2013年01月23日

臨近年關，又到了車企們一年一度交答卷的時刻，可謂是“幾家歡喜幾家愁”。據國內乘用車銷量數據顯示，在自主B級車市，比亞迪G6 10月銷量達4640臺，11月銷量達4789臺，12月成功突破5000臺，并最終實現全年銷量41075臺的佳績，整體銷量勢頭強勁。與此同時，比亞迪G6也獲得了國內主流媒體的廣泛認可，被主流媒體評為“年度暢銷中級車”、“年度經典中高級車”、“年度**中高級車”等，市場認可度可見一斑。

對此，比亞迪方面相關負責人表示，比亞迪G6能夠在上市短短一年多取得如此成績與自身的產品品質分不開，1.5TID黃金動力、豐富的配置以及大氣尊貴的外觀都貼合了消費者的用車需求。當然更值得一提的是，2012年，比亞迪推出了“4年或10萬公里”的超長質保政策。這一政策的推出，為其熱銷起到了很大的推動作用。

敢為行業先   樹立汽車質保新典范

據業內人士統計，目前國內大部分汽車品牌廠家的整車保修期都在2年或6萬公里左右，但實際情況是，很多汽車往往在2年或6萬公里后故障頻頻，因此短保修期的標準已無法滿足車主的實際用車需求。

2012年4月，比亞迪推出了“4年或10萬公里”的超長質保政策。該超長質保政策涵蓋了包括比亞迪G6在內的全系車型，零部件覆蓋率高達99.9%。針對比亞迪G6車型而言，對一些業內通常不提供質保，或僅提供3個月或5000公里質保的易損零部件，例如輪胎、制動片、燈泡、濾芯/濾網等，比亞迪G6可享受6個月或1萬公里質保服務；漆面、玻璃、密封條、內飾件、排氣管等行業平均質保期一般不超過兩年的零部件，比亞迪G6則可提供4年或10萬公里超長質保。

對此，比亞迪方面相關負責人表示，“4年或10萬公里的超長質保承諾不僅僅是一句口號，更是比亞迪對自身產品質量的充分自信。而這自信，源自于比亞迪對內部品質水準的苛刻要求。

省錢省心   超長質保順應市場需求

“4年或10萬公里”的超長質保是對比亞迪G6品質的嚴格考驗，同時也大大增強了比亞迪G6的市場競爭力。與很多B級車的整車保修時間相比，比亞迪G6優勢明顯，這也讓車主購車更放心。

“‘4年或10萬公里’的質保服務對我來說很有誘惑力，這能為后期節省不少養車成本。”車主陸先生表示，之所以選比亞迪G6，除了動力性能、配置等方面的考慮，質保服務也是一個重要方面。4S店銷售經理告訴記者，在保修期外車輛出現大小問題都要自費維修，諸如更換火花塞， 36元/支，一次換3個，需要花費108元，而這些費用是需要車主自費的。單以常規易損件計算，比亞迪4年或10萬公里的超長質保一年可為車主省下數千元的維修費用，這一點對消費者來說是實實在在的誘惑。

還有一些車主表示，除了省錢，超長質保也更讓人省心。“4年或10萬公里的質保期很實在，出了問題就找4S店，不用為自行維修而苦惱，用著安心。”前來提車的石先生告訴記者，很多人不關心質保，結果過了質保期車輛壞了，只能自費修理。

從目前的市場反應來看，這一雙贏的舉措也為比亞迪G6的熱銷貢獻了力量。對此，有業內專家指出，在當前車市“微增長”的環境下，超長質保順應了市場需求，給車主帶來更大實惠的同時，也能推動企業產品品質和售后服務的雙重發展。

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