日前,有消息稱比亞迪*新旗艦B級車思銳將于近期上市,將全系標配ESP,搭載夜視系統和全景影像等高端配置,讓市場著實興奮了一把。近日這款按照新五星安全標準設計的新車的安全配置又有了更多露出,隨著12安全氣囊、AFS隨動轉向氙燈,3H高剛性車身等陸續曝光,比亞迪思銳打出了一套安全組合拳,初次展示了自己的多維安全體系。
全天候防護 重視夜間行車安全
夜視系統目前可算是豪華車如奔馳、奧迪的專屬配置,首次出現在15萬區間的B級車上,對消費者而言是個福音。思銳的夜視系統在整車安全體系中扮演著專業而實用的角色――在夜間行車時,相當于為駕駛員戴上了一幅夜視鏡。據初步了解,思銳夜視系統的有效距離可達120米,在紅外廣角攝像頭的輔助下,能夠在夜間厘清前方路況,并將圖像高清呈現在HUD抬頭顯示屏當中,幫助駕駛員識別夜間路況。
思銳夜視系統效果圖
此外,車輛夜間轉彎時,普通大燈不能隨動轉向,易形成盲區產生安全隱患。思銳在自主品牌中率先配備了AFS隨動轉向氙燈系統,氙氣大燈比普通燈光源更寬、射程更遠、亮度也更高,而AFS能根據車輛速度和轉向角度同步隨動,提前照亮未到達區域,確保駕駛員擁有安全的駕駛視野。
全方位防護 力求消除安全死角
在重視夜間行車安全,確保全天候安全之余,思銳還將搭載六探頭前后倒車雷達、360°全景影像、以及12安全氣囊,全方位保障駕乘人員安全。值得一提的是,全景影像將呈現在中控臺10.2寸觸摸顯示屏上,可分屏同步顯示360°俯視影像、和四方位特定角度影像,讓周邊情況盡在駕駛員掌握中;而12安全氣囊,在常規的前、側氣囊之外,還添加了通常出現在40萬以上車型上的主副駕駛膝部氣囊,真正做到了全方位保護。
思銳全景影像效果圖
據悉,思銳還向歐美造車標準看齊,將全系標配ESP,并將配備胎壓監測、EPB電子手剎等配置,使用戶得到高科技保護。
新工藝、新設備 打造新五星安全
思銳的安全既來自各種高端配置,也來自過硬的零部件供應商和先進的工藝、設備。據了解思銳的車身模具來自日本荻原,并多處采用高強度鋼材,在關鍵的B柱部位,還采用本特勒熱成型技術,從而使車身側面擁有強大的防撞效果,保障側碰時乘客免受傷害。
思銳焊接生產線
此外,為進一步提升整車的舒適性、耐久性和美觀性,比亞迪同樣引進不少世界級供應商,例如運用西卡空腔阻斷技術,來優化整車的靜音效果;采用流行的空腔注蠟技術,提升車輛的防腐性能,延長使用壽命;引進ABB機器人和藍姆工裝夾具,打造高度自動化焊接生產線,充分保證了保證整車焊接強度和裝配精度。
多重測試 保證*優品質
為使思銳到達*優品質,保證眾多高新科技配置的耐久性和穩定性,思銳專門進行了多種極限測試:如高溫、高寒和高海拔地區實地測試、實驗室高強度測試等。而思銳整車更在以歐洲標準建立的碰撞實驗室中,按照新五星標準進行過各種常規碰撞試驗,以及更有挑戰性的兩車對撞和行人保護試驗,不僅研究在發生碰撞時如何降低自身車輛及駕乘者的傷害,還研究如何減少對方車輛和行人的傷害,這是一種更高層次的安全意識,符合國際車輛安全研究的大趨勢。
多維安全層層把關,足見比亞迪對用戶安全的重視。比亞迪在用高端配置帶來看得見、摸得著、用得起的“普世科技”的同時,也用精進的工藝設備和幾近苛刻的整車測試展現了比亞迪重視用戶安全的造車態度。
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