兒童節臨近了,兒童乘車安全問題再次成為廣泛關注的話題。從目前市場反饋來看,消費者的用車安全意識已經得到了很大提升。一些購車族,不管是已婚的未婚的,有娃的沒娃的,在4S店選車時,都會用不太標準的發音問銷售顧問一句:有沒有ISOFIX接口?不管這個接口多么不起眼,或是否立刻就能派上用場,關于安全總是越全面越好,從中也能看出消費者對安全的重視程度。但這個小接口還真不是每車必備,甚至在一些合資車型上也有“盲點”,相反有些自主品牌在這方面做得卻很到位,比如目前銷售形勢不錯的比亞迪G6。
從ISOFIX出發看G6安全
比亞迪G6全系標配了ISOFIX兒童座椅固定裝置,邁出了兒童安全保障的**步。有些車主比較忽視這方面,認為有安全帶就夠了。但兒童身體比較脆弱,在安全帶發力時,作用在兒童身體的部位和成人是不一樣的,很有可能對身體造成傷害,而ISOFIX接口配合兒童安全座椅,就能讓保護系統“對癥下藥”,從而正確起到作用。
但是相信沒有車主愿意通過“碰撞實驗”來檢驗車輛的安全性,所以G6引入了博世第九代ABS防抱死系統和ESP車身穩定系統,防患于未然。然而,安全是個事無巨細的話題,很多看似不起眼的細節往往容易成為事故的導火索。比如駕駛員注意力、一瞬間炫目的燈光,或者一些被駕駛員想當然安全的盲區等等,所以很多有先見之明的廠商已經把研發重心放在預防安全方面。比亞迪G6在這方面就作出了很多努力,比如TPMS胎壓監測系統,彩色顯距倒車影像,6探頭全方位泊車雷達及右前輪盲區可視系統等等。
正/側面防護一視同仁
對車內乘員尤其是兒童來說,*大的威脅往往來自側面。雖然側面發生碰撞的幾率較小,但相比正面防護也相對薄弱。而如何加強側面保護力也是一個課題。首先要保證車身不變形,其次是針對具體部位的保護措施,當然氣囊數量也須足備。
比亞迪G6對B柱部位采用了特高強度鋼和熱成型工藝,具備很高的強度和硬度(1500兆帕),在發生碰撞時能起到很好的支持作用,有效防止車身變形。同時,G6的車門內安裝了防撞梁,車身側圍采用整體鋼板沖壓而成(相對于拼接,保護性更佳),還搭載了全方位六安全氣囊。這樣的保護級別在中級車范圍內,已經算是“高配”了。
*后,需要對廣大車主朋友強調的是,可能你的座駕非常結實,車身剛性,安全氣囊都有非常完善的保證,但為了自己和家人,在開車的過程中一定要注意行駛安全。
比亞迪汽車廣西和星4S店
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