華泰圣達(dá)菲全國節(jié)油爭霸賽―南寧站百公里2.52升
來源：南寧信義德    發(fā)布時間：2011年03月14日

“挑戰(zhàn)3升油—2011年華泰圣達(dá)菲全國節(jié)油爭霸賽”于3月13日在廣西南寧舉行。來自南寧的潘錫玲先生最終以百公里2.52 升的超低油耗再次刷新SUV低油耗“吉尼斯”，創(chuàng)出國內(nèi)越野車史上**成績。據(jù)了解，華泰汽車舉辦的這場全國性節(jié)油爭霸大賽，將在全國近30個城市展開，每站冠軍將晉級參加全國總決賽。

早上9：00-9：30客戶紛紛簽到

活動當(dāng)天，全程都有工作人員、選手、媒體現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，使得整個比賽做到公平公正。每位參賽者所遇到的路況都不同，塞車情況更是在所難免，但總的成績算下來均不超過5L，足以證明圣達(dá)菲2.0T無論在任何路況都有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

準(zhǔn)備活動開始

據(jù)悉，作為國內(nèi)惟一一家能夠生產(chǎn)歐V柴油發(fā)動機(jī)車企，也是國內(nèi)清潔柴油領(lǐng)域最具技術(shù)實力的車企，華泰汽車在車型開發(fā)方面特別重視燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅博采眾長，更是投巨資引入了**先進(jìn)動力系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)教來適應(yīng)中國路況。華泰圣達(dá)菲2.0T更是集合了世界頂尖的智能高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDI）和可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）打造而成，能夠為車主帶來“不一般的油耗”。

當(dāng)天主角——華泰

工作人員正在給油箱加滿油

封油箱蓋

1號車手準(zhǔn)備出發(fā)

    這款在全世界擁有2000萬車主，素有“萬人迷”之稱的韓系經(jīng)典SUV，真正的節(jié)油奧秘在于其韓國現(xiàn)代原裝進(jìn)口柴油發(fā)動機(jī)。由于采用可變截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)，發(fā)動機(jī)功率輸出額可提高40%以上，因為是“可變截面”式的，所以能夠在低速時就發(fā)揮作用�？勺兘孛鏈u輪增壓技術(shù)(VGT)還帶來了更佳環(huán)保性，因為消除了“渦輪遲滯”，避免了發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下“不充分燃燒”帶來的燃料浪費，節(jié)能環(huán)保效果更加明顯。

    華泰圣達(dá)菲2.0T柴油發(fā)動機(jī)還采用了智能高壓共軌燃油噴射技術(shù)(CRDI)，實現(xiàn)了對燃油噴射壓力、噴射時機(jī)、噴射量的精確控制，可以比汽油機(jī)節(jié)油30%、二氧化碳排放降低25%、動力提升50%。

工作人員正在進(jìn)行回程測量油耗

現(xiàn)場與客戶進(jìn)行互動環(huán)節(jié)

    2.82L、2.77L、2.6L、……當(dāng)一個個成績由工作人員逐一公布時，整個現(xiàn)場幾乎被一陣陣熱烈的驚嘆聲與歡呼聲所淹沒。一款排量為2.0L的SUV，竟然開出比微車還低的油耗!這讓在場的所有人無不對圣達(dá)菲2.0T報以一致好評。

冠亞季軍跟領(lǐng)導(dǎo)合影

     本次節(jié)油賽活動采用的是原車實路的自駕方式，選手們將平時積累的各種省油駕車小竅門運用于比賽中，而圣達(dá)菲也著實沒讓他們失望，冠軍潘錫玲先生在接受記者采訪時表示：“能獲得這個成績我并不吃驚，因為我關(guān)注圣達(dá)菲已經(jīng)很久了，我對這款車有足夠的了解，除了優(yōu)越的整車性能及省油特性外，人與車的完美配合也是關(guān)鍵，但是今天的路況這么擁堵，要通過4個紅綠燈的情況下，圣達(dá)菲能跑出這么低的油耗，真的是讓人贊不絕口。”

     目前市場中有一個不科學(xué)的觀點，認(rèn)為汽車排量越小自然就越省油。很顯然，這種想法純粹屬于“個人猜測”。君不見，“小排量的油老虎”比比皆是，而相反，一些車型由于搭載了先進(jìn)的動力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)動力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。華泰汽車“小排量 大動力”的引擎獲得良好燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性便是一個佐證。華泰圣達(dá)菲2.0T在此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽中的成績也給了這種說法**的回應(yīng)，2.0L排量的SUV比A00級微車還要省油。

      就是這款超級省油的韓系經(jīng)典SUV屢獲節(jié)能環(huán)保嘉獎，華泰圣達(dá)菲獲2010年度“**低碳綠色環(huán)保車型”和2010年度“政府采購節(jié)能環(huán)保”車型;同時，國內(nèi)首款柴油中高級轎車華泰B11也在2010年榮膺“最具魅力自主品牌精英座駕”、“2010年度最期待中高級車”、“2011年度技術(shù)創(chuàng)新車型”等獎項。

     作為世界**的柴油動力技術(shù)研發(fā)汽車企業(yè)，華泰汽車柴油SUV屢屢創(chuàng)造油耗的“極限”，如果說單純幾場節(jié)油賽中的節(jié)油佳績存在“偶然”因素的話，那么在歷時3個月的70多場節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，華泰圣達(dá)菲2.0T柴油車將逐見其“真功”。記者還了解到，目前華泰汽車*新推出一款9.98萬元的經(jīng)典韓系SUV圣達(dá)菲2.0L汽油版，這將是國內(nèi)首款9萬區(qū)間的韓系SUV，B級SUV一步到位。