作為奇瑞新品牌、系體系下即將投放市場的首款SUV車型,瑞虎5于10月30日正式在奇瑞大連整車生產基地迎來下線。與艾瑞澤7一樣,瑞虎5一經亮相便憑借比肩合資車型的品質水準,便博得了業界和媒體的一致贊譽和高度認可。
瑞虎5同樣運用奇瑞與國際標準造車流程接軌的正向體系打造,實現了感官品質、制造品質、可靠性品質三方面的蛻變,與同級合資車型相比絲毫不落下風。
瑞虎5采用了合資車型常用的世界先迚技術——Meisterbock&Cubing檢測方法,使瑞虎5車身細膩、勻稱的縫隙處理、內飾裝裱工藝均顯現出比肩合資品牌的極高品質工藝水準。奇瑞還專門組建了以消費者體驗為導向的評價團隊,嚴格遵循包括視覺、嗅覺、聽覺、觸覺等在內的完善感官質量評價體系,對瑞虎5實行了全面、精細,毫無妥協的苛刻評審流程。
依托奇瑞大連整車生產基地比肩國際標準主機廠的硬件保障,與國際接軌的嚴苛品質管控,以及國際化團隊兼具奇瑞特色的管理模式,瑞虎5在制造品質方面也得到了充分保障。更為值得稱道的是,在瑞虎5的162供應商中,有92家是為大眾、通用等合資企業提供配套的供應商。
在整個生產制造環節中,瑞虎5采用了國際頂級的設備和工藝。例如:為大眾、通用等合資企業提供服務的沖壓結構件供應商;焊裝由108臺世界知名Nachi機器人完成,運用世界頂尖的中頻直流一體式焊接系統,主焊線自動化率達到了100%;涂裝使用了由國際頂尖的德國杜爾(DURR)涂裝線,并由世界上*大的化工集團德國巴斯夫(BASF),以及美國PPG公司提供節能環保水性涂裝材料。
在可靠性品質塑造上,瑞虎5經歷了280萬公里道路可靠性試驗,以及近10萬小時臺架可靠性驗證;整車的工程開發和質量考核,更是涵蓋整車強化、綜合路試、發動機變速箱專項、用戶IQS模擬駕評、各層架駕評路試等整車試驗和各種工況的總成零部件強化考核試驗,并經歷了加速耐久試驗、變速專項試驗、綜合可靠性試驗、高速試驗、整車強化腐蝕試驗、整車大氣暴露試驗、涉水試驗,以及高原和高寒可靠性試驗在內的九大項嚴格考驗,最終使瑞虎5的可靠性品質得以真正媲美合資品牌水準。
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