全新車型艾瑞澤7作為奇瑞旗下工藝水平進步的最有力代表作、也是奇瑞更換LOGO之后的首款新車型,它的來臨自然而然會引起市場的極大關注。7月26日,艾瑞澤7上市并公布了價格,有了非常漂亮的臉蛋和身材,同時也一樣有著出色的內質。
奇瑞全新緊湊級家用轎車艾瑞澤7在7月26日正式發布,售價區間為9萬-12萬元,新車將搭載1.6L動力,共計推出8款車型。艾瑞澤7將包括1.6DVVT手動擋車型和1.6DVVT的自動擋車型兩種,其中自動擋車型將采用CVT無級變速器。車身顏色方面,艾瑞澤7擁有白色、銀色、紅色、灰色、棕色以及黑色這6種顏色可供選擇。
目前市場上,這個級別的競爭車型有不少,既有同價位的合資品牌車型,也有相近價位的自主品牌車型,相對來說,相同的價格范圍,自主品牌的車型普遍都具有更大的尺寸和空間,以及更高的配置水平。奇瑞艾瑞澤7的車身尺寸4652×1825×1483mm,軸距2700mm,在同價位車型里算是比較大的一個了。2700mm的大軸距令車內有了比較寬敞的駕乘空間,尤其是后排,腿部空間很充裕,頭頂空間也不錯。
除了駕乘空間之外,艾瑞澤7的車內在儲物空間方面也做得很到位,前后排都有方便使用的儲物格能夠隨手放置隨身物品。
它的配置如何?
與很多這個價位的自主品牌車型一樣,奇瑞艾瑞澤7的車上也有著齊全的配置,包括舒適和便利功能以及安全方面的配置等等,值得稱贊。
艾瑞澤7全系標配多功能方向盤、電加熱后視鏡、行車電腦,除自動擋和手動擋入門級車型外,余下的車款還配備藍牙+導航系統,此外,艾瑞澤7的自動擋車型也將標配定速巡航。
安全配置方面:艾瑞澤7全系標配倒車雷達、前排雙氣囊。此外,新車除自動擋車型和手動擋入門級車型外,均標配ESP車身穩定控制系統。
另外,艾瑞澤7的自動擋高配和手動擋高配兩款車上,還配有坡道輔助、胎壓監測、側氣囊、側氣簾等配置,令行車安全系數再次提高。這樣的配置級別,別說是同價位的合資車不可能達到,即使是自主品牌車型也沒有幾個能夠超越的了,當然也包括一直以來靠堆砌配置為生的比亞迪車型。
1.6L排量搭配手動或CVT變速器的動力系統
先期上市的艾瑞澤7將搭載型號為SQRE4G16的1.6L DVVT發動機,*大輸出功率93kW,峰值扭矩160Nm/3900rpm,匹配5速手動及CVT無級變速箱,動力輸出數據上的表現還不錯。
這套動力系統在之前的奇瑞A3上也有采用,但從奇瑞A3車型的實際使用來看,因為車身偏重、低轉速區間的扭矩輸出偏弱,造成車輛在加速時并不理想,尤其是加速超車的過程中動力不足的問題更為明顯。奇瑞官方表示,未來艾瑞澤7還會推出搭載渦輪增壓發動機和雙離合自動變速器的車款,但是推出的時間還不確定。
從目前來看,很多自主品牌都紛紛推出了渦輪增壓機器和雙離合自動變速器,如長城C50的1.5T、中華H530的1.5T、比亞迪速銳的1.5T加雙離合變速器等等,小排量加增壓已經成為一個動力發展的趨勢,不過目前來看奇瑞顯然已經有些落后了。
與同級對手相比,艾瑞澤7的后多連桿懸掛算是一個很大的亮點,這個價位中采用后獨立懸掛的車型并不多,對操控的利好將讓艾瑞澤7比其它車型更具駕駛操控優勢。
奇瑞艾瑞澤7從空間和配置上來看,能夠算得上是同價位車型里絕對**的,無論是實用性,還是體面的感覺都能夠很好去滿足消費者的需要。底盤懸掛結構能夠在同級別車型里脫穎而出,為自身加分不少,而具體的調校情況還要等到試駕之后才能知曉。
目前艾瑞澤的預計價格是9~12萬元,價格已經打入了合資車占主導的市場區間,從整體上的綜合表現來看,艾瑞澤7表現很不錯,但車輛使用中的可靠性是否也在一起提升,還得慢慢觀察,消費者肯定希望花著與合資車相近的價錢,得到的不僅是一個又大配置又高的車型,還要有良好的品質,這樣的車型才是合格的家用車。
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