全新馭勝S350由江鈴汽車和福特共同研發(fā),共享福特**采購平臺和一些關鍵性部件并遵循福特標準的生產(chǎn)工藝制造。作為老款中期改款的全新馭勝S350將主推自動擋車型,力求面向以方便實用為主要購車需求的家庭用戶。近日,為了讓更多朋友在選擇江鈴馭勝的同時享受到更多優(yōu)惠,截止4月30日購買記錄馭勝均可享受0.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友歡迎來電(店)咨詢。
新馭勝S350的車身一直由意大利TESCO TS公司設計師設計,車身比例均勻健碩飽滿,整車時尚動感給人大氣厚實的感覺。 新馭勝外形設計的變化集中在前臉分,全新的前燈組加入了led日間行車燈,前保險杠造型相較現(xiàn)款層次感更強。車身尺寸方面,新馭勝S350長/寬/高分別為4775mm/1895mm/1862mm,長度比現(xiàn)款增加35mm,而軸距不變?nèi)詾?750mm。
新馭勝S350出自曾設計蘭博基尼、瑪莎拉蒂跑車等車型的設計師馬克德尚之手,并配備了一鍵式啟動、多功能方向盤、觸摸式液晶中控臺、倒車影像隨動轉(zhuǎn)向等配置。大量使用圓潤曲線的江鈴馭勝S350飽滿厚實,前后保險杠設計風格粗獷,高離地距和越野胎都帶有硬派越野車的基因。五門掀背車身提供雙排五座或者三排七座兩種座椅布局,差價為八千元。內(nèi)飾設計比外形設計更具豪華感和時尚感,采用雙筒儀表板、帶液顯中控臺和戰(zhàn)斗機式手剎拉桿等設計。大量使用軟性材料的中控臺觸感良好,但部分按鈕依舊顯得有些松曠,品質(zhì)感有待提高。
在動力方面,江鈴馭勝S350采用了一款源于福特技術的2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機,*大功率103kW(140馬力),*大扭矩達到了375N·m。這款機器配置博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng),特點是低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯,超車爬坡毫不拖泥帶水,爆發(fā)感瞬間而來,車速提升快,升功率高達37.5kW/L,百公里油耗僅為6-8L,并加入了VGT(可變截面渦輪增壓)技術,動力性能大幅提升。變速箱方面除了5擋手動變速箱外,新匹配了ZF6速手自一體變速箱利于發(fā)揮硬派越野底盤的優(yōu)勢,并且自動版本標配了esp車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
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