據(jù)江鈴汽車旗下廣西云匯4S店了解到,現(xiàn)到店購買江鈴域虎指定車型含保險及上牌費用僅售12.58萬元。限時限量,機會難得,感興趣的朋友歡迎到店咨詢。咨詢熱線:0771-3800599.
皮卡是汽車產(chǎn)業(yè)中,獨特的一個分支,更是美國文化的一種符號。作為皮卡車型發(fā)明人——美國人福特的經(jīng)典力作,F(xiàn)100皮卡自面市以來便成為眾多牛仔的夢想,也曾出現(xiàn)在眾多影視場景里。皮卡車也因它的多功能性,讓美國人愛不釋手。如今的福特皮卡F150以及超大型皮卡F600,都被歐美人廣泛用來郊游、聚會,只因它們不但擁有轎車級的駕乘體驗,更有轎車無法比擬的裝載能力。
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然而在我國,皮卡文化還不足以深入人心,多數(shù)人對于皮卡的認識還只是短暫停留在低檔次工具車的概念上,其不倫不類的造型也難登大雅之堂,加上政策的限制和車企的良莠不齊,造成我國的皮卡市場一直處于“雞肋”位置。相反,進口皮卡,如福特F150這類大塊頭在大城市也可見到,其高富帥外表和結實的肌肉足以讓人血脈噴張,完全顛覆了以往被冠以“的士頭”綽號的屌絲形象。我國的國產(chǎn)皮卡車型雖種類繁多,但卻罕有這類大家伙。大塊頭意味著大油耗,這對于不差油錢的美國人而言確實不是事兒,但對中國老百姓來說卻也只能望洋興嘆了。
難道國內(nèi)就真的沒有舒適性和實用性兩者兼顧的皮卡嗎?難道沒有既省油又拉風的皮卡嗎?當然有!國產(chǎn)皮卡也不乏高端選手。例如在2012年我國商用車巨頭江鈴公司便與福特共同研發(fā)推出了域虎。 然而,無論什么車型,歸根結底擁有一顆強勁的心臟才是“能力”的象征,也是與生俱來的“優(yōu)品”證明。據(jù)悉,江鈴公司重金打造的國內(nèi)最時尚**皮卡——域虎,外形設計由蘭博基尼設計師親自操刀,還搭載了源于福特公司的王牌動力——PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動機,該款發(fā)動機在**廣泛應用于福特蒙迪歐和路虎衛(wèi)士等中高檔車型。1600轉時即輸出峰值扭矩,低轉速大扭矩的優(yōu)勢非常明顯,爆發(fā)感無可挑剔,中高速(60—100km/h)更是毫不猶豫,整車性價比已問鼎皮卡界。
不管怎樣,皮卡的實用價值始終是毋庸置疑的。既然皮卡對美國西部貢獻率之大,何不讓其也服務于中國西部建設呢?李克強總理去年在政府工作會議中就已經(jīng)提出,在協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展中,公路等基礎設施建設將向西部傾斜。相信隨著我國政策的逐步調(diào)整,皮卡也將成為新農(nóng)村建設和新型城鎮(zhèn)化建設的理想車型。然而目前我國5-10萬元的中檔價位的皮卡車型過多,缺乏個性化,舒適性和環(huán)保性欠佳,5萬元以下的低端皮卡更可謂鳳毛麟角,難以滿足中國農(nóng)用車*大買主——農(nóng)民的需求。因此,如何對皮卡市場進行分類定位和有效整合,滿足不同客戶的需求,是當前我國皮卡廠商必須重視的問題,決定著是否能在市場夾縫中贏得生存。
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