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馭勝S350給人的**印象就是“大”,由于非承載式車身帶來的高離地間隙,它在許多城市SUV面前顯得鶴立雞群,它的外形尺寸為4775mm×1895mm×1862mm,軸距為2750mm,這樣的尺寸與大部分競品比起來都有著不少的優(yōu)勢。
在大家的印象中,江鈴汽車生產(chǎn)的車型都比較硬朗,馭勝S350也保持了這種特色,它的車身線條雖然柔和,但實際上營造出來的肌肉感卻很強,前臉的設(shè)計也有著自己的風(fēng)格,并沒有一味去模仿其他車型,反而立體感和時尚感都不低于一些熱門車型。中網(wǎng)采用了雙橫條鍍鉻格柵,下方的音色小包圍增加了不少層次感。
側(cè)面看起來有一種很結(jié)實的感覺,可以看到馭勝S350的接近角、離去角和離地間隙都比較不錯。車身側(cè)面的腳踏板和車頂行李架作為全系標配,這兩項裝備都是非常實用的。輪胎方面,它的輪轂樣式并不是很特別,配備了型號為265/65 R17的瑪吉斯771輪胎。
尾部也是馭勝S350表達肌肉元素的一部分,設(shè)計師通過飽滿的尾燈設(shè)計和下方粗獷的后包圍襯托出一種厚重感,后方的三點式倒車雷達對這樣大的一個車來說可能不是很合適。
馭勝S350的動力系統(tǒng)來自福特的一臺2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機,*大功率103kW(140馬力),*大扭矩達到了375N·m。在傳動系統(tǒng)方面,它有5擋手動變速箱和一臺來自ZF的6擋手自一體變速箱可選。
馭勝S350采用了非承載式車身,前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,后懸架為五連桿式非獨立懸架,配合一套分時四驅(qū)系統(tǒng),有著不錯的通過性能。
馭勝S350的內(nèi)飾現(xiàn)在看來比之前江鈴汽車旗下產(chǎn)品有了長足進步,無論是樣式設(shè)計還是用料方面,都達到了一個新高度。它的內(nèi)飾設(shè)計偏向年輕化,全黑內(nèi)飾搭配銀色裝飾很有活力,并且它的中控臺有較大部分是采用軟性材料覆蓋。
乘坐空間方面,馭勝S350的表現(xiàn)處于同級車型的中流水平,身高4375px的體驗者,在調(diào)整好坐姿以后,能獲得四指的頭部空間,移動至后排之后還剩余一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。
其中無鑰匙進入外加智能一鍵式啟動更方便您出行的需要。配以定速巡航(40到140公里),美國偉世通空調(diào),李爾真皮座椅,舒適的人性化設(shè)計,讓舒適越野不成問題!
馭勝S350采用的是2縱8橫底盤設(shè)計,非承載式車身結(jié)構(gòu),在國內(nèi)外只有高端SUV使用的,優(yōu)點是車身較高,越野性能很好。搭配分時四驅(qū)系統(tǒng),前懸是雙叉臂結(jié)構(gòu),懸掛對于車身的側(cè)向支撐力度足夠,轉(zhuǎn)向幅度較大的情況下,車身側(cè)傾也不明顯。
采用博世第九代版本的ABS+EBD,自動全系列AT車型標配ESP系統(tǒng),能有效防止打滑和側(cè)滑。
四門配有防撞鋼梁,就算側(cè)面撞擊車門也不會產(chǎn)生巨大凹陷,可潰縮性轉(zhuǎn)向管柱,保證駕駛?cè)说耐炔堪踩,前座配以雙安全氣囊。
新馭勝在安全方面可謂下足了功夫,帶給您和您家人**的安全防護,是您的安全保護神。
這么霸氣的外表,卻有著細膩的內(nèi)心,新馭勝的綜合僅為8升,完勝同級SUV。高大上卻省油省錢,綠色出行,環(huán)保從我做起。
得益于這臺優(yōu)秀的2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機,馭勝S350的動力可以說是非常強勁了。盡管它的車身重量達到了2噸左右,但油門響應(yīng)依然靈敏,能很好地理解駕駛者的意愿。由于柴油發(fā)動機的特性,這臺發(fā)動機的*大扭矩輸出轉(zhuǎn)速非常早,雖然沒有官方準確數(shù)據(jù),但駕駛的時候卻能親身感受到,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)之后就開始發(fā)力,在中低速的時候能維持較強的加速勢頭。變速箱的表現(xiàn)很不錯,深踩油門之后,變速箱迅速降擋,沒有拖泥帶水的感覺,在低擋位高轉(zhuǎn)速下緩緩松開油門,變速箱又很快將擋位升高,對平順性的影響很小,應(yīng)該說與這臺柴油發(fā)動機的匹配是非常優(yōu)秀的。
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