為更好地滿足用戶對于車內(nèi)空間的需求,打消用戶對空間提升后車型配置的疑慮,今年下半年江鈴汽車將推出高端配置產(chǎn)品凱運寬體,此次凱運寬體車型幾乎沿用了所有凱銳寬體的高端配置。相比較原凱銳輕卡,凱運寬體9.08萬元起的親民價,相當(dāng)于廠商*高補貼13400元,對于購車預(yù)算10萬元之內(nèi),且對整車配置要求較高的卡車用戶來講,這是一個難得的好機會。
今年政府提出要淘汰600萬輛黃標(biāo)車和老舊機動車的計劃,對急需換購“國四”車型的用戶來說,選購真正達標(biāo)“國四”排放的車子更是需要慎重考量。江鈴輕卡堅持一貫踏實的技術(shù)升級路線,通過高壓共軌+增壓中冷+EGR+DOC+POC五大技術(shù)升級“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)。
此處為大家普及一下達標(biāo)國IV的四個要素:提高發(fā)動機燃燒效率(高壓共軌);提高氧氣利用率(增壓中冷);減少廢棄氮氧化合物含量(EGR系統(tǒng));有針對性地降低有害氣、固體排放(DOC+POC或者SCR)。
據(jù)了解,相比需要頻繁添加尿素水溶液的SCR系統(tǒng),江鈴輕卡采用的DOC+POC后處理技術(shù),只需廠家一次性安裝,無需添加,輕巧便捷,使用成本更低。
目前,在整個輕卡行業(yè),相比其它同類產(chǎn)品,江鈴“國四”輕卡性價比優(yōu)勢明顯。選購它,在已實施“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)不限行,可為用戶省去許多后顧之憂。
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