近年來(lái),霧霾天氣越來(lái)越嚴(yán)重,然而,汽車(chē)尾氣排放和煤炭燃燒是罪魁禍?zhǔn)住6谄?chē)尾氣排放問(wèn)題中,假?lài)?guó)IV相比真國(guó)IV,污染物排放要高出幾百倍!大氣污染,很重要的一個(gè)原因便是假?lài)?guó)IV的尾氣排放。柴靜的紀(jì)錄片《穹頂之下》,又一次將真假?lài)?guó)IV的問(wèn)題和每一個(gè)國(guó)人的呼吸關(guān)聯(lián)在了一起。
出淤泥而不染,濯清漣而不妖!
在假?lài)?guó)IV問(wèn)題一次次被媒體曝光后,多少人對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)造價(jià)扼腕痛惜?多少人被中國(guó)汽車(chē)廠商傷透了心?我們應(yīng)該去發(fā)現(xiàn)、去提倡、更應(yīng)該去鼓勵(lì)那極個(gè)別的生產(chǎn)真國(guó)IV車(chē)的企業(yè)。
有這樣一家汽車(chē)廠商,一直堅(jiān)守“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、責(zé)任至上”的理念,一直在業(yè)內(nèi)堅(jiān)持率先達(dá)標(biāo)環(huán)保排放,盡管常常因?yàn)檫@種堅(jiān)守而面臨業(yè)績(jī)下滑的風(fēng)險(xiǎn)。它就是——江鈴汽車(chē)。
正義或許會(huì)遲到,卻從未缺席。
在2014年,國(guó)家全面淘汰黃標(biāo)車(chē),整治假?lài)?guó)IV,使得造假企業(yè)遇到寒冬,而江鈴迎來(lái)了春天。江鈴輕卡實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),單月銷(xiāo)量高達(dá)12000輛。
對(duì)于普通消費(fèi)者而言,要弄清楚氮氧化物排放、多環(huán)芳烴這些專(zhuān)業(yè)詞匯及其對(duì)人體的危害,無(wú)疑是困難的。很多時(shí)候,能相信的,只有一張張合格證。但是,江鈴可以胸懷坦蕩的說(shuō),雖然有90%的企業(yè)在造假,但江鈴依然堅(jiān)守那10%。
拷問(wèn)的是良心,江鈴堅(jiān)守的是責(zé)任。
柴靜的紀(jì)錄片《穹頂之下》在用她自己的聲音,質(zhì)疑中國(guó)90%汽車(chē)廠商的良心,但江鈴堅(jiān)守的是一份橫亙至久的責(zé)任。
江鈴汽車(chē)早在十年前就與博世合作,引進(jìn)柴油高壓共軌技術(shù)和柴油尾氣處理技術(shù),對(duì)柴油車(chē)的排放問(wèn)題實(shí)現(xiàn)了革命性的提升。從國(guó)Ⅰ到國(guó)Ⅱ,國(guó)Ⅱ到國(guó)Ⅲ,國(guó)Ⅲ到國(guó)Ⅳ,江鈴輕卡在排放達(dá)標(biāo)方面從未做過(guò)假,江鈴始終堅(jiān)持在業(yè)內(nèi)率先達(dá)標(biāo)環(huán)保排放。
感謝柴靜,為大眾做了一次排放知識(shí)的普及,為真假?lài)?guó)IV做了一次現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的試驗(yàn)。*后引用她的一句話(huà)作為結(jié)尾:“一個(gè)人應(yīng)該這么活著:春天來(lái)的時(shí)候門(mén)開(kāi)著,風(fēng)進(jìn)來(lái),花香進(jìn)來(lái),顏色進(jìn)來(lái);有的時(shí)候你碰到雨,或者碰到霧的時(shí)候,你會(huì)忍不住想要往肺里面,深深的呼吸一口氣,能感覺(jué)到那個(gè)碎雨的那個(gè)味道,又凜冽又清新!
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