僅需6.8萬元江鈴輕卡輕松“貸”回家
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2015年05月28日

有效日期：2015-06-30至2015-06-30

據(jù)獲悉，江鈴作為國內(nèi)**引進(jìn)五十鈴輕卡技術(shù)的廠家之一，在二三線城市的行業(yè)用戶、中高端用戶的輕卡市場(chǎng)中，隨著目前輕卡用戶需要層次的提高和市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)的需要，新技術(shù)高端輕卡的快速增長(zhǎng)，江鈴廠家借鑒日系輕卡競(jìng)相開發(fā)各自的輕卡高端產(chǎn)品——?jiǎng)P銳N800。

凱銳800作為一款高端輕卡，它在動(dòng)力匹配、駕駛舒適、安全和經(jīng)濟(jì)等要素方面，相比江鈴前期的產(chǎn)品都有了很大提高和變化。自凱銳800上市以來在城市輕物流、城區(qū)配送物流等行業(yè)市場(chǎng)深受廣大朋友喜愛。

近日，為了滿足二三級(jí)及縣份市場(chǎng)的需求，廣西江鈴輕卡走進(jìn)南寧重點(diǎn)縣份賓陽展開巡展活動(dòng)，巡展期間，江鈴新老客戶朋友在家門口即可親身體驗(yàn)凱銳N800試乘試駕，同時(shí)廣西江鈴還為車友們準(zhǔn)備一份精美禮品。

舒適寬敞 豪華實(shí)用盡顯人性化

凱銳800的內(nèi)飾主色調(diào)采用了高端車型主流的淺灰色，中控臺(tái)部分則輔以黑色亞光面板的點(diǎn)綴。

由于采用了大幅面的檔風(fēng)玻璃，凱銳800的駕駛室的高度空間帶來了很大的提高。1.7米身高的駕駛員，頭頂與駕駛室頂篷仍然有近20cm的高度余量，絲毫沒有窄體輕卡那種空間壓抑感。

底部加高的方向盤很有轎車范，并可以實(shí)現(xiàn)前后、高低的四方向調(diào)整。方向盤表面采用了軟質(zhì)材料，提供了良好的把握手感和防滑能力。

雙艙式多媒體娛樂系統(tǒng)，帶有CD機(jī)、收音功能，預(yù)置了USB和外置輸入接口。

歐日合璧 動(dòng)力、底盤全新組合

目前國內(nèi)中高端輕卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，相對(duì)于一些廠家僅在原有車型平臺(tái)上，通過更換駕駛室或更改面罩的小改款就冠以“高端輕卡”的行業(yè)現(xiàn)象，作為老牌高端輕卡重要廠家的江鈴，它在高端輕卡凱銳800的底盤平臺(tái)上有哪些技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品亮點(diǎn)呢，讓我們升起它的駕駛室一探究竟。

凱銳800發(fā)動(dòng)機(jī)不再沿用早期五十鈴493技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，啟用了JX4D24電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。配合可變截面渦輪增壓器，通過外置廢氣再循環(huán)系統(tǒng)達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)來源于福特經(jīng)典的PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，與路虎衛(wèi)士、新全順?biāo)�匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)系出同門，2.4L排量即可達(dá)到120馬力的凈功率，額定轉(zhuǎn)速達(dá)到3200轉(zhuǎn)/分，在1600-2200轉(zhuǎn)時(shí)，可提供320Nm的*大扭矩。

從參數(shù)來看，2.4L的排量即可提供大功率，表明了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率非常高。而320Nm的*大扭矩和3200轉(zhuǎn)的額定轉(zhuǎn)速，讓凱銳800既能在城區(qū)保持良好的起步加速度，也能對(duì)高速公路上的行駛提供速度的支撐。

在其它高端輕卡普遍采用五速變速器的現(xiàn)狀下，江鈴凱銳800所標(biāo)配的六速變速器讓人眼前一亮。這款來源于德國格特拉克技術(shù)的MYY6S變速器為全鋁合金結(jié)構(gòu)，帶有三錐面同步器，在改善換檔平順性的同時(shí)，也讓凱銳800在各種工況的檔位劃分更為細(xì)密和準(zhǔn)確。

后橋采用了五十鈴NKR技術(shù)的加強(qiáng)橋，輪胎標(biāo)配七只700R16真空子午線真空輪胎，全部帶有動(dòng)平衡鉛塊，5顆輪胎螺絲將江鈴凱銳800后橋的五十鈴NKR血統(tǒng)表現(xiàn)得一覽無遺。

高效安全 節(jié)油與安全同步兼顧

江鈴凱銳800廂式車作為高端物流配送車型，它的高效率運(yùn)行和高安全性同樣是每個(gè)物流業(yè)主所關(guān)注的重點(diǎn)之一。

城市快運(yùn)和行業(yè)用戶在日常經(jīng)營活動(dòng)中都要求有極高的時(shí)效性，車輛在夜間行駛所占的比例較大。在夜間照明方面，凱銳800也有自己的一些獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念。

遠(yuǎn)近光獨(dú)立的大燈燈組，近光燈采用了透鏡式。大燈組可以通過駕駛室內(nèi)的調(diào)整旋鈕進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，方便駕駛員在空、重車時(shí)對(duì)燈光的照射角度進(jìn)行修正，避免重車時(shí)燈光仰起而影響對(duì)方來車的視線。這也是一種安全和禮貌行車的表現(xiàn)，畢竟與人以便也就是對(duì)自己的保護(hù)。

吸能式復(fù)合式保險(xiǎn)杠，分為內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)。外層為黑色注塑料的軟質(zhì)保險(xiǎn)杠，內(nèi)層由鋼板沖壓成型。

為方便駕駛員夜間進(jìn)入城區(qū)或狹小場(chǎng)地裝載貨物，凱銳800在車門下方配備了轉(zhuǎn)向輔助照明燈。當(dāng)夜間低速度進(jìn)入轉(zhuǎn)彎道路或狹窄區(qū)域時(shí)，只要駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車門上的轉(zhuǎn)向輔助照明燈即自動(dòng)亮起，照亮大燈無法顧及的側(cè)面盲區(qū)。

制動(dòng)控制方面，江鈴凱銳800標(biāo)配了四通道ABS防抱死系統(tǒng)

排氣制動(dòng)目前在氣壓制動(dòng)的中卡和重卡車型中幾乎成了標(biāo)配，在液壓制動(dòng)系統(tǒng)的江鈴凱銳800車型上，我們也同樣看到了排氣制動(dòng)的標(biāo)配。

廂式車原廠即配置了三探頭的倒車?yán)走_(dá)。當(dāng)凱銳800進(jìn)入貨場(chǎng)或碼垛進(jìn)行倒車時(shí)，后方障礙物的方位、距離將在中控臺(tái)上的液晶屏直接進(jìn)行顯示，并通過不同的聲音頻率進(jìn)行報(bào)警，提醒駕駛注意倒車距離。

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