在電商、食品進出口貿(mào)易、蔬菜跨區(qū)運輸?shù)壬虡I(yè)運作模式上,冷鏈物流逐漸成為熱詞。如今,隨著國人食品安全意識的提升,政府對生鮮商品、藥品等冷鏈物流發(fā)展的高度重視,對冷鏈運輸?shù)闹С至Χ戎饾u加大。各廠商更是看準時機,紛紛推出了自己的冷鏈運輸車。
搭載開利制冷機組
多品牌制冷機可選 城市冷鏈運輸先鋒
江鈴輕卡在哈爾濱市區(qū)比較常見,其廠家自推的冷藏車在近年來受到越來越多用戶的歡迎。
此款車的制冷機組為美國開利品牌,最低溫度為-18℃。還可選裝美國冷王、國產(chǎn)雪蓮等品牌。用戶可根據(jù)不同自身要求,選配不同制冷機組來滿足溫度要求。
開利牌VENTO 350非獨立冷藏機組。該機組可采用R134a和R404A兩種冷媒,因此具有冷藏 、冷凍兩種模式,并且?guī)в凶詣蛹笆謩映到y(tǒng),保證機組的正常運行, 適用于各種廂體溫度的冷藏車以及極端高/低溫環(huán)境中。司機可通過冷凝器的開關(guān)根據(jù)自己運輸貨物要求設(shè)置溫度高低,從而保證貨物的新鮮度。
廂板為美國和澳大利亞技術(shù),以玻璃纖維增強復(fù)合版(FRP)為面板,以硬質(zhì)聚氨酯泡沫為芯板,具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優(yōu)點。它的貨廂內(nèi)部尺寸是4025x1880x1800mm,有13.6立方米。
車廂后門采用不銹鋼材質(zhì)邊框,不銹鋼門杠,既美觀又耐用。廂壁厚度為8cm,底板及頂板厚度為10cm。車門尾部安裝不銹鋼扶手,方便上下車。底板安裝鋁合金導(dǎo)軌,并在廂體前段設(shè)有排水孔。
標配倒車雷達 江鈴輕卡皮實耐用
發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800-2000rpm時可以釋放*大扭矩,為260牛米。結(jié)合EGR及尾氣后處理技術(shù),該車可以達到國四排放。
編后語:江鈴汽車在城市物流市場一直有著不錯的表現(xiàn),其4.2米冷鏈運輸車也受到各大地區(qū)用戶的青睞,用戶多來自于食品、冷飲、乳業(yè)、醫(yī)藥等行業(yè)。
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