福特SUV家族開啟冰雪試駕精彩旅程
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2016年12月16日

在 “開啟人生無盡可能”為主題的福特SUV家族峰會(huì)與“冰雪奇境”全系試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福特首次攜在華全系SUV車型家族翼博、翼虎、銳界、撼路者、探險(xiǎn)者亮相，從安全、工程、測(cè)試等不同方面深入展示了一輛世界級(jí)的SUV是如何誕生的。

福特亞太區(qū)大中型車產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Madhavchandra Menon在介紹福特撼路者時(shí)指出這是越野水平最為**的一款SUV，專為征服艱難的地形和意想不到的障礙而設(shè)計(jì)，可以應(yīng)付各種極限路況的挑戰(zhàn)，這也是本次試駕活動(dòng)選擇撼路者作為車隊(duì)頭車打先鋒的原因。

Mr. Menon為媒體嘉賓介紹撼路者性能

試駕過程中媒體嘉賓對(duì)于撼路者強(qiáng)悍而穩(wěn)重的越野性能贊不絕口，更高的離地間隙，更大的接近離去角都進(jìn)一步提升了車輛通過性，在零下23度的冰天雪地里暢行無阻。撼路者的涉水性能在同級(jí)越野車型中也是首屈一指，即使在800毫米的水深中也能確保車內(nèi)電子元件不受影響，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍能正常工作。

撼路者的智能四驅(qū)系統(tǒng)能幫助駕駛者征服任何地形。無論是公路、越野還是彎道，TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)都能讓您自由轉(zhuǎn)換，獲得*大的牽引力和穩(wěn)定性。與普通的鋼性懸掛不同，撼路者的多連桿懸掛系統(tǒng)提供了更好的穩(wěn)定性和操控性，同時(shí)也提供了舒適的駕乘感受。

媒體嘉賓現(xiàn)場(chǎng)品鑒撼路者

  福特SUV配備了很多主動(dòng)安全及駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)，以確保駕駛更安全、更智能。但是，如果碰撞不可避免，駕駛者及乘客是否能得到世界**的被動(dòng)安全保護(hù)？

這是福特的安全技術(shù)工程師所要達(dá)到的目標(biāo)。在前期工程開發(fā)階段，福特汽車采用計(jì)算機(jī)仿真工程分析（CAE），在整車CAE模型上可以模擬精確到2mm的特征，以使仿真計(jì)算結(jié)果更接近實(shí)際。

撼路者在開發(fā)過程中，建立了90個(gè)整車CAE模型和超過7000次仿真模擬碰撞測(cè)試。樣車實(shí)驗(yàn)開發(fā)階段考慮了超過30種真實(shí)的碰撞路況，進(jìn)行了40次高速碰撞實(shí)驗(yàn)和大量的臺(tái)車，零部件實(shí)驗(yàn)。福特被動(dòng)安全系統(tǒng)通過高強(qiáng)度吸能車身，智能感應(yīng)及控制系統(tǒng)，和先進(jìn)乘員約束系統(tǒng)緊密協(xié)作，只為確保在一眨眼的碰撞時(shí)間里，保護(hù)駕駛者和乘客的安全。

福特汽車不僅在產(chǎn)品研發(fā)的前期，進(jìn)行大量風(fēng)洞測(cè)試以優(yōu)化風(fēng)噪性能，同時(shí)對(duì)所有在產(chǎn)車型，也每年進(jìn)行隨機(jī)抽查的風(fēng)噪質(zhì)量監(jiān)控，從而在產(chǎn)品的完整壽命中，使其風(fēng)噪水平始終處于穩(wěn)定值。此外，福特汽車還進(jìn)行了大量的整車密閉性測(cè)試，聲學(xué)材料性能測(cè)試，車身靈敏度與模態(tài)分析，聲音品質(zhì)測(cè)試等各種不同測(cè)試，以確保坐在福特SUV里的駕駛者和乘客都能有更佳“悅耳”的聲音品質(zhì)體驗(yàn)。

從**代SUV車型誕生至今，福特在SUV領(lǐng)域擁有超過50年的豐富制造和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從外形設(shè)計(jì)到工程開發(fā)，再到試制試驗(yàn)及各種項(xiàng)目測(cè)試等各個(gè)環(huán)節(jié)的精益求精，福特竭盡全力為中國(guó)消費(fèi)提供了世界**的SUV產(chǎn)品。

福特撼路者，探索永無止境，追求永不止步！

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