輕卡的實際載重量一直是用戶購車重點考慮的因素,國內主流輕卡廠商也紛紛推出實際裝載力可達8噸以上的大重載輕卡,即將全國上市的江鈴凱銳800HP就是其中之一,這也是江鈴首推的一款實際載重量可達10噸以上的大重載輕卡。詳情請咨詢:0771-3119811
凱銳800HP出身不凡,它是江鈴與國際知名動力品牌康明斯聯手推出的大重載,高效率輕卡車型,一方面,江鈴30年造車工藝,福特標準**開發流程,奠定了這款車良好的平臺基礎,另一方面,康明斯3.8L超強動力,加固加厚底盤,加強版輪胎、板簧以及整車調校為這款車提供了優秀的承載力。整體來看,雖然江鈴進軍大重載市場的時間并不算早,但其實力不容小覷,看點頗多。
看點一,超大重載——江鈴最強底盤
凱銳800HP配備了江鈴最強底盤,在承載性力上達到了江鈴之最。雙層大量結構,采用高強度大梁鋼且厚度加強,承重力更好,板簧數量增加,標配氣剎,標配橫向穩定桿,操控性和安全性也得到進一步提升。江鈴最強底盤+康明斯3.8L發動機,賦予了這款車卓越的承載表現,實際載重10噸無壓力。
此外,底盤由葡萄牙籍從業近40年的底盤調校專家Joao Franco調校,擁有優越的操穩和舒適性能,車子滿載過顛簸路面,坑洼路,冰雪路面等特殊路面時表現平穩。
看點二:國際動力——康明斯3.8L發動機
*大功率達112kw,康明斯3.8L發動機為這款車提供了強大的動力,滿載起步、爬坡得心應手。除了擁有強大的動力性能,康明斯發動機在耐用性方面也表現優秀,平均50萬公里無大修,*大保養間隔長達2萬公里。此外,基于輕量化、集成化的設計,以及成熟的技術基礎,康明斯發動機在經濟性能方面較同級別發動機有明顯優勢,比同級發動機平均節油8%。不夸張地說,憑借著高品質和高可靠性,康明斯動力已逐漸成為大重載、高端動力的代名詞。
今年的兩會政府報告特別強調:“要堅決打好攻堅戰,推進污染防治取得更大成效,攜手行動,建設天藍、地綠、水清的美麗中國!边@勢必會對尾氣排放量大的柴油貨車產生影響,提前淘汰黃標車和促進新排放標準車輛銷售,凱銳800HP配備康明斯動力,達標國五排放并可升級國六排放,低碳節能,大勢所趨。
看點三:精湛品質——福特標準與江鈴工藝強強聯合
江鈴輕卡從研發到制造均嚴格遵循福特**標準研發流程,共享福特**優質供應商平臺,同時,嚴格的節點管控和出廠前苛刻的整車驗證為品質提供了保障,使整車在可靠性方面占據**優勢。
作為知名商用車企業,江鈴馳騁輕卡市場已有三十余年,通過不斷融合國際技術,充分自主創新,目前累計保有量已超過100萬臺,也因其在省油耐用方面的優秀表現積累了良好的市場口碑。另外,相較其他品牌,江鈴輕卡的折舊成本也較低,二手車殘值平均高出其它輕卡1萬元左右。
看點四:智能互聯——可選配車聯網技術
智能化是未來的方向,輕卡也不例外,基于用戶體驗提升,將智能技術運用到輕卡車上,也是凱銳800HP的看點之一。
車聯網技術可實現手機與車機互聯,可通過手機APP實現遠程開關車門,對于需要頻繁確認是否鎖車門的強迫癥患者來說絕對是福音。此外,可通過APP發送車輛自檢指令,提前掌握車況,通過車隊管理系統進行車輛位置實時監控,快速調配物流車輛,以及提供駕駛行為分析報告,幫助改掉不良的駕駛習慣等等,開啟輕卡智能駕駛新時代。
看點五:舒適駕控——制動性、舒適性表現突出
相比中卡車型,輕卡*大優勢在于體積小巧,車輛在狹窄路段更為靈活。凱銳800HP大重載輕卡轉彎直徑僅12.22米,比同級別其他品牌小21%,超小的轉彎半徑讓這輛載有8.8噸貨物的大輕卡靈活自如,特別是對新手司機而言,轉彎掉頭不用手忙腳亂的轉方向盤。
載重量大的情況下對車子的剎車性能要求更為嚴苛,凱銳800HP緊急剎車時,剎車距離比競品短4.2米,關鍵時刻可將交通意外擋在安全線之外,保護乘客安全。整車的密閉性能和噪音得到有效優化,給雙耳減壓,不易患耳鳴、聽力減退等職業病,伴我回家及迎接照明車燈設計,關閉車門后30秒的延時照明貼心又實用。
現如今輕卡市場上重載輕卡品牌車型繁多,但大多數都是發展不均衡的“偏科生”,載重量提升的同時,車輛品質、動力、安全性能均沒有相應匹配升級,無法真正滿足重載高端客戶的需要。江鈴凱銳800HP大重載輕卡推出的意義在于,它能夠相對全方位地滿足重載客戶對高端高品質輕卡的需求,不僅具備載重量大的優點,車輛的安全性、制動效果、操控性、行駛品質等方面都達到了優異水平,上市后勢必會受到高度用戶的追捧。
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