露在輕野，相約仲夏大道皮卡全場(chǎng)景生活體驗(yàn)季南寧站圓滿落幕
來(lái)源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2024年06月18日

6月15-16日，以“奔赴熱愛(ài)，大道無(wú)疆”為主題的露在輕野，相約仲夏大道皮卡全場(chǎng)景生活體驗(yàn)季南寧站圓滿落幕。來(lái)自廣西南寧各地的眾多江鈴大道車主齊聚一堂，共同度過(guò)了一個(gè)美好且愉快的周末，深刻感受到了江鈴大道如家人般的溫暖與真誠(chéng)

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本次活動(dòng)共組織10多位同道中人一起奔赴防城港山新海灘，一起探索沙灘上美麗的紅樹林，一起走進(jìn)戶外露營(yíng)、海灘漫步、沙灘親子挖螺、海中戲水、一起品嘗美食、一起嬉鬧，一起開著大道奔赴海天一線的美景，體驗(yàn)皮卡生活休閑之趣

奔赴你的專屬熱愛(ài)，大道皮卡滿足個(gè)性化需求

奔赴熱愛(ài)、大道無(wú)疆是本次活動(dòng)的主題，每個(gè)人都有屬于自己的熱愛(ài)，或是越野、或是露營(yíng)、或是騎行等等。針對(duì)皮卡車型來(lái)說(shuō)，它早已不是過(guò)去用途單一的代步或拉貨工具，而已經(jīng)演變?yōu)樯钊氲缴�活方方面面的多用途載體。

江鈴大道全系車型均搭載2.3T汽/柴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.3T FEU汽油發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率190kW，zui大扭矩450N·m，Puma 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率130kW，zui大扭矩450N·m。在同級(jí)天花板級(jí)動(dòng)力加持下，江鈴大道無(wú)論面對(duì)何種路況，都能揮灑自如。

生活不應(yīng)局限于兩點(diǎn)一線，更應(yīng)追求詩(shī)和遠(yuǎn)方。越來(lái)越多的都市人渴望逃離喧囂，在大自然中釋放自我。在工作之余，開著大道皮卡，來(lái)一場(chǎng)海邊燒烤、海邊露營(yíng)、海邊漫步等休閑活動(dòng)。卸下滿身的壓力與疲憊，一起奔赴熱愛(ài)，大道無(wú)疆。

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同級(jí)同價(jià)位最強(qiáng)動(dòng)力

作為一款全場(chǎng)景硬核跨界大皮卡，江鈴大道敢探者擁有著強(qiáng)大的動(dòng)力心臟，搭載雙2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)*大扭矩輸出450N·m，在同級(jí)別、同價(jià)位車型中，該車的動(dòng)力輸出性能最強(qiáng)。

江鈴大道敢探者汽油版搭載了2.3T FEU發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)*大功率輸出190kW，*大扭矩輸出450N·m，在同價(jià)位車型中扭矩輸出數(shù)值*高。其中，依托電控雙流道低慣量增壓器的加持，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更加出色，當(dāng)車輛在起步、急加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)更快，動(dòng)力輸出表現(xiàn)更加直接，讓用戶在開皮卡時(shí)也能收獲推背感。

江鈴大道敢探者柴油版車型采用了**銷量超1000萬(wàn)臺(tái)的PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)130kW的*大功率，450N·m的*大扭矩輸出。同樣，依托可變截面渦輪增壓器的應(yīng)用，克服柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力介入晚，動(dòng)力輸出突兀的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛在起步就擁有出色的動(dòng)力響應(yīng)。

全新三高底盤，領(lǐng)創(chuàng)行業(yè)實(shí)力強(qiáng)悍江鈴大道敢探者在具備澎湃動(dòng)力的基礎(chǔ)上，還擁有著強(qiáng)悍底盤，具備高承載、高操控以及高越野能力的特性。

首先，在高承載能力表現(xiàn)方面。敢探者在行業(yè)內(nèi)首次采用輥壓成型的方鋼縱梁，縱梁截面高度183mm，位居行業(yè)**，實(shí)現(xiàn)車架彎扭剛度提升10%。該車在37種越野工況，針對(duì)35個(gè)受力點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化材料、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，提升底盤性能。基于材料和技術(shù)的**，賦予敢探者底盤出眾的剛性和耐久性，可以滿足用戶全路況、超高強(qiáng)度用車的需求。其中，敢探者具備3.2噸的底盤承載能力，以及超過(guò)3噸的拖拽能力。

其次，江鈴大道敢探者是自主皮卡中**采用多連桿+瓦特連桿后懸的皮卡，能夠?qū)崿F(xiàn)在惡劣路況橫向擺動(dòng)的有效抑制。例如，在泥地行駛過(guò)程中，由于輪胎附著力低，車輛操控難度大，具備瓦特連桿的江鈴大道相比其他車型能夠更好的抑制后橋的橫向擺動(dòng)，提升車輛的操控能力。

*后，在高越野能力方面，江鈴大道敢探者是國(guó)內(nèi)規(guī)�；�量產(chǎn)皮卡中首款配備8檔阻尼可調(diào)/*高2寸高度可調(diào)的K-MAN氮?dú)鉁p震，底盤懸架總行程達(dá)到220mm，在提升車輛越野能力、通過(guò)性能的基礎(chǔ)上，還有助于提升車輛的駕乘舒適性。

硬核越野配置，新手小白也能跨山越海

江鈴大道敢探者作為一款為奔赴熱愛(ài)，滿足高能玩家全場(chǎng)景硬核跨界的大皮卡，其在越野實(shí)力上同樣不容小覷，在車輛駕控能力、越野脫困能力以及便捷個(gè)性化用車方面均有著鮮明的優(yōu)勢(shì)。

新車采用了博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備2H、4H、4L三種四驅(qū)模式，在極端環(huán)境用車過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)分動(dòng)箱過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠。依托該車的全地形管理系統(tǒng)，讓該車具備舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、石地，共7種不同駕駛模式，讓新手小白也能克服旅途中的各種艱難險(xiǎn)阻。

在荒野河道中，遍布著各種炮彈坑和小駝峰，崎嶇且泥濘，敢探者配備的蠕行模式，通過(guò)低速巡航駕駛輔助，讓用戶將更多的注意力集中在路線規(guī)劃和方向掌控，實(shí)現(xiàn)惡劣路況的平穩(wěn)通過(guò)。而在一些極端狹窄路況時(shí)，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是掉頭，讓很多老司機(jī)都頗為頭疼，江鈴大道敢探者配備的蠕行掉頭能夠?qū)崿F(xiàn)輕松應(yīng)對(duì)，功能開啟后，轉(zhuǎn)彎半徑降至5米，實(shí)現(xiàn)行業(yè)*優(yōu)。

在脫困能力表現(xiàn)方面，江鈴大道敢探者首先具備著優(yōu)秀的幾何通過(guò)能力，新車接近角32°，離去角27°，最小離地間隙255mm，對(duì)于常見(jiàn)惡劣路況都可以輕松駕馭。其次，該車配備的兩把差速鎖，并可選裝前鎖，能夠?qū)崿F(xiàn)陷車時(shí)輕松脫困。*后，在敢探者兩側(cè)配備的水深探測(cè)雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)前路水深探測(cè)，讓用戶對(duì)于前路更加信心滿滿。此外，配備的涉水喉，實(shí)現(xiàn)該車*大涉水深度達(dá)900mm，同級(jí)*優(yōu)。

本次“露在輕野，相約仲夏大道皮卡全場(chǎng)景生活體驗(yàn)季”短途旅行中，我們品嘗了美食欣賞了美景，結(jié)識(shí)了很多志同道合的朋友，收獲滿滿，期待下一次的相約。