領先K3 榮力起亞與您一起暢想未來
來源：廣西榮力    發布時間：2013年08月29日

隨著汽車產品不斷發展，汽車的設計、節能性越來越受到行業和消費者的關注，其中設計直接關聯未來汽車的進化趨勢。**能源危機以及環境問題則讓汽車的節能性變得十分重要。K3作為中級車市場的新晉明星車型，它在這兩個方面的出色表現，讓消費者對于未來汽車發展有了更加清晰的想象。隨著汽車產品不斷發展，汽車的設計、節能性越來越受到行業和消費者的關注，其中設計直接關聯未來汽車的進化趨勢。**能源危機以及環境問題則讓汽車的節能性變得十分重要。K3作為中級車市場的新晉明星車型，它在這兩個方面的出色表現，讓消費者對于未來汽車發展有了更加清晰的想象。

　　設計 驅動未來

　　設計，是汽車的靈魂。不同的設計，賦予汽車不同的性格。近年來，起亞在設計領域取得的成就令人矚目。世界設計大師彼得?希瑞爾的加入以及“Design KIA”理念的構建，讓起亞的汽車具備了被人一眼識別的魅力。作為東風悅達起亞的十年跨越力作，在全新進化的“Design KIA”理念指引下，K3的外形硬朗且精煉，讓人過目難忘。直瀑式鍍鉻虎嘯前臉和LED日間行車燈、HID氙氣大燈連成一體，配合引擎蓋線條，整個前臉立體且凝煉，具有很強的視覺沖擊力；前傾的造型結合上揚的流暢腰線，傳遞速度感的同時兼具整體平衡性；當線條和曲面延伸至車尾，外觀語言變得更加精煉，無論是鍍鉻飾條還是LED后組合尾燈，均采用極簡手法，讓整車調性更加和諧、統一。

　　節能 綠色出行

　　因為油價上漲以及環境問題，汽車的節能、環保越來越受行業和消費者重視。作為**的汽車廠商，東風悅達起亞在過去先進的動力技術之上，進一步升級、研發，為K3搭載了起亞*新的1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發動機。這兩款發動機采用的MPI多點燃油噴射技術在兼容性和可靠性上，已經得到了行業普遍認可。為了兼顧發動機在低轉速時對扭矩的要求和高轉速時對功率的需要，在其進氣門和排氣門的雙側均采用了滑輪擺動桿驅動的連續可變氣門正時系統，也就是起亞目前**的D-CVVT技術，這一技術對于改善性能輸出曲線和節約燃油都起到了非常顯著的效果。這兩款發動機*大功率分別達到了128馬力和146馬力，相較渦輪增壓發動機絲毫不落下風。而最低油耗更低至6.3L/百公里，讓消費者真正做到綠色出行。

　　透過K3在設計領域的突破，以及其展現出來的綠色、環保特性，相信一定會讓消費者對于未來的汽車生活有更加精彩的期待。