清理發動機艙 七步驟輕松搞定油泥
來源：開天力帆4S店    發布時間：2014年05月24日

發動機艙的干凈與否其實不光光關乎到愛車的整潔和體面，其實還關乎著愛車的安全問題。首先是發動機隨著常年運轉，避免不了各種油液的蒸汽生成的油泥，這些油泥與灰塵污垢混雜在一起受熱，成為汽車自燃的隱患之一；其次是大量灰常在有濕度空氣的結合后會呈泥狀附合在零件與管路上，加快零件老化與損壞；*后是一些較臟的發動機艙更容易成為野老鼠和小爬行動物的窩，所以發動機艙的清洗勢在必行。下面，給大家推薦一套DIY清洗方法。

一、準備清洗工具

1、發動機外表清洗劑(有叫發動機艙清洗劑或其他的，有泡沫和霧狀兩種)和發動機線束護理劑(發動機上光劑等)。這兩樣東西價格不貴，能夠在任何汽配店買到，一共花費60元，如果會砍價，還能更便宜。

2、一把小刷子，刷頭的寬度不要太大，發動機艙的縫隙多且狹窄，用窄頭的更方便。

3、一個口罩和一雙手套。發動機外表清洗劑對人體有一定危害，聞起來味道很刺鼻，所以**準備這兩樣東西。

二、尋找停車位置

雖然不用水槍沖洗，但清洗后仍會有污水流到地面上，對環境不利。建議在進行發動機清洗前，將車停在有排水口的地方，比如小區和道路邊的井蓋處、下水道旁。

三、拆卸發動機裝飾蓋

為了發動機艙的美觀，現在很多車型都設計了塑料裝飾蓋。很多車主把裝飾蓋擦得很干凈，覺得這就是愛護發動機了，其實它只是一塊塑料而已，下面覆蓋著的油泥還是原封不動地在那里。所以說想要徹底清洗，首先需要將這個塑料蓋拆卸下來。

拆下塑料蓋子后，就可以看到發動機的主體，會發現它比塑料蓋子臟多了。開過幾年的車輛，在汽缸蓋罩蓋上或者是機油加注口附近都會有一些油泥，看起來就像是灰色的亞光漆，想用水沖掉這些東西可就太費勁了。

四、清洗油泥

發動機外表清洗劑上場了。先用布或者是刷子對發動機艙進行簡單的除塵，然后就可以用發動機外表清洗劑操作。李輝提醒，如果是剛剛停車，先別急著噴清洗劑，等5分鐘左右，發動機稍微冷卻一下再清洗，否則會“激著”發動機。

首先搖晃發動機外表清洗劑瓶子，待其均勻后噴在發動機艙內的零部件上。噴灑距離以15厘米左右比較合適，盡量噴灑的均勻一些，油泥多的地方著重處理一下。需要注意的是，發動機艙內的部分零部件是避免沾水或清洗劑的，比如保險盒、點火線圈、發電機和E-CU行車電腦等，**做一下防水處理(用塑料布遮蓋)。這些零部件可以單獨清潔，建議將清洗劑噴在一塊布上然后對它們進行擦拭，同樣有效。

除了以上提及的不能沾水(清洗劑)的部分，其他部件清洗方法都是一樣的，清洗的原則就是能用手觸及到的地方都盡量洗到。

五、小刷子清理

在噴完清洗劑后，需等待5分鐘左右，讓清洗劑繼續“吃”油泥，直至完全將它們化解。然后用小刷子進行刷洗，可以明顯看到油泥化開的效果。

發動機艙內的縫隙比較多，需要耐心刷干凈，因為之后還會噴上養護劑(相當于上了一層蠟油)。如果洗不干凈，臟東西就封在里面了。

發動機的進氣歧管有金屬的、也有塑料的，很容易黏上油泥，顏色非常難看，而且不容易清洗掉，需要用刷子“清洗”。另外，發動機艙內還有走電、走油液的管路，這些也需要洗干凈，防止油泥和其他污物對它們進行腐蝕，造成泄漏。這些帶有紋理的管路也是一個棘手的工作，需要慢慢清洗它們。

*后千萬別忘了把剛才拆卸下來的塑料裝飾蓋也噴上清洗劑洗一下。

六、用清水洗干凈

清洗劑在化解油泥后，還是會附著在發動機艙內的各個零部件上，所以在它們即將風干之前，要用清水沖洗干凈。這里說的用水清洗并不是玩命去沖，與高壓水槍沖是兩個概念，只是為了將已經化開的油泥沖掉，因為光用麂皮或布是擦不干凈的，化開的油泥會繼續糊在各個零部件上。

如果經驗不足或者是對于發動機構造不太了解的話，建議使用小型設備，比如礦泉水瓶或者是澆花的小噴壺，這樣可以保證動作更精確，不會水花四濺傷及無辜。用它們清洗比用高壓水槍的“副作用”要小多了。

不過在用水清洗前，還要做一下防范措施，就是先啟動發動機保持怠速狀態，原因有兩點：一是防止點火線圈等關鍵部位濺到水后，造成短時間啟動困難二是發動機運轉后，機體溫度會上升，可以加速水蒸發變干。

七、線束護理劑

用水清洗后，一定要將發動機艙內部件上的水吹干，氣槍吹干是**的方式。如果沒有，只能用麂皮或吸水性能好的布擦干(**別用毛巾，會掉毛)，然后待其完全晾干。

如果講究點兒的話，建議給發動機艙噴上一層線束護理劑(也有叫“發動機艙上光劑”之類的名字)，原理是一樣的。這類用品可以在汽配城購買，價格在20元～50元之間。

使用方法很簡單，待清洗干凈的發動機完全晾干后，將線束護理劑均勻地噴在發動機艙內的各個部件上就好了，其作用可以防止油泥積累，可以減緩線束老化，減小老舊車型自燃的幾率。提醒不要用表板蠟代替，因為表板蠟是比較粘的，噴上后會黏上很多灰塵，看起來反而更臟。