南寧遠昌寶駿第一輛手動DVVT名花有主
來源：遠昌寶駿4S店    發布時間：2012年07月17日

2012款寶駿630手動DVVT車型已到店，今日，南寧遠昌寶駿4S店迎來了**位2012款寶駿630手動DVVT車主。恭喜這位車主成功購車，同時該車主還獲得了3000元的節能補貼。

2012款寶駿手動DVVT車型，通過了國家發展改革委、工業和信息化部、財政部等部委檢測，已入圍（第八批）“節能產品惠民工程”，購車將獲得3000元節能補貼。

1.5L DVVT MT車型在保持原有的配置上，同時新增了以下配置：

倒車雷達：DVVT MT舒適型與精英型產品均配置;

無骨雨刷：舒適型與精英型產品均配置;

后排閱讀燈

發動機倉裝飾蓋

遙控尋車功能：舒適型與精英型產品均配置。

與2011款寶駿630 1.5L手動檔相比，寶駿630 1.5L DVVT手動檔的核心特點是搭載基于通用汽車**成熟技術平臺研發的全新一代1.5L DVVT發動機，升級后的發動機能有效提升產品的燃油經濟性，使產品*大功率和*大扭矩分別達到了82KW和146.5N.m，升功率達到54.5KW/L，而油耗則降至6.3L/100km。

   DVVT發動機是基于VVT發動機技術全面晉級最具競爭力的新主流，已在類似寶馬325DVVT等高端車型上運用，可以在高速與低速情況下采用不同的進氣管路，使得動力和油耗雙方面達到**的平衡。

通過雙連續可變氣門正時系統DVCP和可變進氣道VIM，*大功率和*大扭矩分別達到了82kW 和146.5N.m，升功率達到54.5KW/L。與市場上同排量發動機及相比，發動機動力性得到明顯提升，而且扭矩輸出曲線更平緩，發動機動力輸出平順，提升了駕乘的舒適性，在動力和油耗經濟上與合資產品1.6排量車型表現相當。

發動機依據GMS通用汽車**制造體系全新設計開發。超越同級車采用大量耐久材料，按10年25萬公里進行耐久性實驗。發動機關鍵零配件采用原裝進口及國際知名供應商的方式，比如進、排氣凸輪軸鏈輪等均是從美國海力達（HILITE）集團原裝進口。

發動機在中低轉速下可提供更大的扭矩輸出，在市區道路行駛過程中，促使產品起步和提速更有力；而在高速行駛和超車情況下，發動機輸出功率更大，動力表現更加充沛。

寶駿的車迷朋友們歡迎到店購車選車!

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