雪鐵龍新世嘉將深入可可西里無人區
來源：廣西龍康    發布時間：2014年07月06日

舉打破“六月不過羅布泊”魔咒，成功翻越阿爾金山無人區以后，新世嘉“勇闖無人區 誰主征服”即將迎來終極挑戰：可可西里無人區。沒有路書、沒有向導、沒有經驗，卻有稀薄空氣、坎坷翻漿路、低溫嚴寒、甚至六月飛雪，作為首臺勇闖無人區的緊湊型中級家轎，新世嘉將自如行走高海拔極限？

燃情可可西里

*高峰海拔6860米，常年大風，*大風速20米/秒，極寒之地零下四十多度，氧氣稀薄僅為低海拔地區一半。在如此惡劣的氣候環境中，自然界罕見的六月飛雪極有可能變成現實。這就是可可西里，世界第三大、中國**大無人區�！翱煽晌骼锏墓适码y以訴說，只有真正走過的人才能體會！”第六代導演陸川如是說。

出征可可西里無人區當然英雄，但行走如此高海拔之地絕非易事。那么，新世嘉“冠軍精神”再度沸騰以后，它如何發揮與生俱來優秀操控基因，又一次爆發超強運動本能，助超級試駕員一臂之力圓滿收官“超級任務”

挑戰更高極限

可可西里無人區低含氧量將會導致汽車動力衰減，唯有藏羚羊能以60 千米時速連續奔跑數千米。由1.6L CVVT發動機、全新一代Tiptronic智能手自一體變速箱組成的“黃金E效動力組合”，*大功率達到86KW，峰值扭矩可至150N.m，位居歐系同級產品**。新世嘉能否像藏羚羊那樣奔跑可可西里，這場“高海拔動力極限大考”戲碼十足，令人萬分期待。

極度嚴寒以及不期而至的六月飛雪，導致可可西里無人區路基土體發生不均勻凍脹，路面被抬高，甚至出現凍脹裂縫，翻漿路就此成為很多司機一大困擾。新世嘉WRC冠軍級底盤征服盤山、泥濘、碎石等極限路況之后，在“苛刻道路條件（CRD）”懸架設計支持下，加上抓地力極強的205/55 R16尺寸輪胎密切配合，全系標配博世8.1版本ABS+EBD+BA系統等汽車科技大力助陣，新世嘉能否順利通過翻漿路，為其“征服極限路況史”再寫下光輝一筆？

斗狂風、熬苦寒、戰低氧、過翻漿，有請期待新世嘉“勇闖無人區 誰主征服”之可可西里終極一戰。

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