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      東風雪鐵龍
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      舒適細節 揭開C4L 一等舒適 背后秘密
      來源:廣西龍康    發布時間:2014年08月02日

      舒適,一直是消費者購車中最為看重的一點,空間夠大、座椅夠軟、配置夠多的車型總是不愁賣不出去。近期很火的東風雪鐵龍C4L就是如此,憑借超越同級車的舒適性和特有的高級范兒,C4L被消費者譽為“一等舒適”,也看得出人們對其舒適的認可度之高。

      “C4L的舒適能夠得到消費者的認可,我們并不意外”,東風雪鐵龍內部人員向筆者表示:“大家都知道法國人做事細致入微,而且注重感受和品位,所以C4L的舒適,是從很多細節上入手,通過每一處的人性化設計,讓消費者最終能夠感受到比其他車型更好的舒適體驗。在‘不全為看見’的細節上努力,這就是C4L舒適的秘密!

      C4L有三種動力、十款車型

      空間大還不夠 設計更顯人性化

      “C4L的空間不僅大,而且實用。周末我們一家老小出去玩,老婆會坐在副駕駛,父母帶著我們2歲的女兒在后排玩,即使這樣也不覺得坐在車上太擠。我1.8米的個頭,一般車我都會覺得頭部壓抑,而C4L卻不會有這樣的問題!壁w先生是C4L的新車主,聊到自己愛車的舒適,他首先想到的就是C4L的大空間,“女兒的尿布、水瓶、小毛毯都從來不愁沒地放,我們出行的用品也都能找到合適的地方”。

      2710mm超長軸距為C4L帶來寬大的座艙

      確實,2710mm的同級別最長軸距,讓C4L的空間天生“大一號”,但軸距長的車到處有,C4L的空間能夠如此“富裕”,還離不開法國人對空間的挖掘能力。許多C4L的車主都經常會說C4L的后排腿部空間非常充裕,甚至可以享受中高級車的專利——翹起“二郎腿”。中高級車軸距普遍比中級車長100mm,所以翹“二郎腿”不成問題,而C4L也能實現,一方面是C4L的軸距很接近中高級車,另一方面是C4L的后排座椅角度設計的很合理,既保證了舒適,又節省了空間,這讓C4L的車主可以盡情享受大后排空間帶來的優越感。

      配置多還不夠 實用才是真王道

      “買C4L讓我倍兒有面子。前段時間霧霾‘橫行’,但我出門從來不帶口罩,原因就是C4L的離子發生器。同事們知道后,都非常羨慕我的車,很多開寶馬、奔馳的,車上都沒有這樣的配置!卑最I王先生一張口,就對C4L的空調系統贊口不絕。

      正如王先生所言,C4L空調系統配備的離子發生器,能殺滅車內的細菌,讓C4L在霧霾等有毒天氣中為車內提供清潔、干凈的空氣,而且C4L還能主動隔絕車外污染空氣,做到“隔離、殺菌、凈化”三合一,這個配置讓我們徹底擺脫,擁堵中對汽車尾氣的吸收”,保證我們開車的健康。

      除了更加健康外,C4L在雙區空調這樣看似普通的配置上都有獨特設計。制冷快、全方位送風,能驅趕走夏天的艷艷酷暑;分區控溫,實現了前后排的溫度不同,讓后排的父母不會顧忌自己的“風濕腿”、兒童避免得感冒的同時,前排的駕駛者盡享爽快的涼風。值得一提的是,分區控溫這一配置在C4L所處的級別市場中是鮮有的。

      鍍鉻空調出風口

      儲物盒后排出風口

      當然,ESP、ABS等電子安全配置、以及顯示內容豐富的儀表盤,這些配置C4L也是一樣不缺。對于這些,筆者想說的是,C4L的這些配置不是為了多而多,是深深考慮了用戶的駕乘感受,每一項配置都恰到好處,滿足了你所有的需求。

      座椅舒服還不夠提升健康真難得

      “我就是喜歡C4L的頭枕!备吲可砩仙l出知性的味道“這個頭枕我一看就喜歡,有點像現在辦公室流行的頸椎枕。我躺上去,渾身都會很放松,現在我特別喜歡老公開車接我下班。往C4L的頭枕上一趟,感覺自己的頸椎、肩膀都非常的舒服”。

      C4L后排座椅頭枕側翼可調節,更能呵護頭頸部

      高女士提到的是C4L的航空式睡眠頭枕。通俗講,就像是飛機頭等艙的柔軟頭枕,可以提供更好的包裹和支持?蓜e小看這個看似普通的設計,現在得頸椎病的可是越來越多!另外,C4L的座椅還有奧妙——29°傾角,這是最符合亞洲人體型的靠背角度。有了好頭枕、有了好座椅,在C4L上真正能夠享受最放松的休息了。

      座椅靠背29°傾角符合人體工程學

      當然,汽車不是一個沙發加四個輪子,C4L讓你坐著舒服也離不開懸掛的功勞。C4L有個口號叫“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”,它直觀反應了C4L懸掛的優勢。雪鐵龍向來以底盤調校聞名業內,C4L懸掛軟硬適中,能夠有效減少行車中的震動,保證舒適隨行。

      從人們對舒適最關注的幾點,我們看了看C4L細節上的設計。可以說有些細節設計,出乎了人們的意料,或者同級別沒有,但仔細想想,確實是我們真需要的地方。因此我們不得不承認,正是細節上的諸多考量,才讓C4L在舒適上傲視同級,成為了同級中的“一等舒適”。

       

       

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