雪鐵龍C4L：高動力與低油耗都可兼得
來源：廣西龍康    發布時間：2015年02月02日

誰說高動力與低油耗不可兼得？！

正如魚與熊掌不可兼得一樣，在大多數童鞋眼中，動力與油耗也是一對不可調和的矛盾體。然而，C4L車載互聯版車型卻以“T+STT”核芯動力完美兼顧了強勁動力與低油耗。好奇什么是“T+STT”？大家看下去就知道啦！

C4L裝備的PSA集團和寶馬共同研發的1.6THP渦輪增壓發動機屢獲國際大獎，這款發動機*大功率120kW/6000rpm，*大扭矩240Nm/1400-4000rpm，并且這臺發動機的渦輪從1000轉開始工作，1400轉就輸出全部扭矩，這意味著在市區中低速行車時將有極為出色的動力響應。

與1.6THP發動機匹配的是源自愛信的6前速自動變速箱，傳動比范圍增大，經濟性和動力性更佳；相鄰檔位傳動比跨度減小，換擋更加平順。這臺變速箱提供了運動模式和雪地模式，同時還提供有手動模式，滿足不同駕駛狀態下對經濟性和動力性的要求。

值得一提的是C4L車載互聯版車型搭載了STT啟停系統，相比同類產品，C4L搭載的STT技術節能效果更加明顯，油耗降低可達15%，如果按年行駛兩萬公里，以目前油價折合計算，搭載STT技術的C4L每年可節省2000元左右的油費，用車要看長遠利益，長年累積下來，可有效降低C4L的使用成本。

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